Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Såg att jofahjalm gjort ett inlägg i tråden. Klickar förväntansfullt på länken med en förväntning på ett smaskigt brott i närheten av vevlagret eller eventuellt baktriangeln i en prydlig hög av rör liggande på marken.
Ridå
Ser inget behov av dishverktyg om man har ett riktställ.
Bara att vända på hjulet och jämföra avståndet från indikator till fälgsida.
Vid justering så skall bara halva felet justeras annars flyttar man bara över dishfelet till andra sidan.
Har lite av inkromet till ett Duomaticnav ?
Är det något speciellt som är av intresse?
Blev hyfffsad sallad, men med lite tur finns kanske delen/delarna du behöver?
Tjena
Byggde med de medföljande nipplarna och brickorna.
Körde XM481 fram och EX511 bak. Så här i efterhand hade jag lika gärna kunnat kört på EX511 fram också eftersom viktenskillnaden i slutändan blev så liten.
De vägde in på:
XM481 27,5 (angivet 490g / vägd 535g)
EX511 27,5 (angivet 535g /...
Lönt?
I reda pengar: NEJ! Inte om du tar tidsaspekten i beaktande om du bygger själv. Dessutom krävs/bör man ha vettiga verktyg för jobbet.
I övrigt: Är man bara noggrann och hyffsat ordningssam så får man ihop ett par riktigt schyssta hjul själv (om man är beredd att lägga tiden som krävs (som...
Härligt!
Stort plus på dessa rando-trådar?
Gillar hela galenskapen med uppsnack, förväntan, oro samt spekulationer och live-rapportering.
Ofta inne och kikar hur det går för er.
Bra jobbat allihopa ?
Beror på vad du skall ha fälgen till.
Inte helt imponerad över xm481. Håller på med ett hjulbygge med en kraftigt överviktig fälg.
535g istf utlovade 490g. Det är över 9% ?
Hade lika gärna kunnat köra på ex511 fram också (som iofs vägde in på 555g istf 535g).
Ex511 är ju lite kraftigare om du är...