Senaste innehållet av Stark72

Hobbs, Finsk Lapphund på 5 år

Överst min Giant Reign SX Mullet. 29" fram och 27,5" bak. Nederst min gamla Norco med 24" bak och 26" fram. Tror året var 2002. Mullet back then and still going strong. ??

Velade länge mellan Thules Velospace XT och Buzzracks E-Hornet då jag ville ha ett kralligt ställ för lite tyngre mtbs. Valet föll till slut på Thules, känns rejält stabilt.??

Lägger väl upp en bild på min Reign SX1 för fortsatt driv i denna tråd?

Oavsett vad, så ser slaglängden på gaffeln ut att överstiga utrymmet mellan framlampan och lastkorgen... Bådar väl inte så gott för lampans livslängd, eller tänker jag fel ??

Lite vagt med info... "Påstods att det fanns nån skada" "nån bult som var runddragen typ" Låter det i dina öron rimligt att ett försäkringsbolag löser in en hoj i 45'kr-ish klassen för en runddragen bult ?!? ?

Jag kör Crankbrothers Stamp Large, finns även i svart !??

35mm Renthalstyre

Fast det är ju just det att de är ju inte "motordrivna". De drivs framåt när du trampar, precis som en vanlig cykel, och slutar du trampa så är det inget som driver cykeln framåt. Sedan så är tramprörelsen elassisterad, men fortfarande inte drivande. Ungefär som att påstå att en bil med...

Är ju inget oklart alls ju. Står klart och tydligt på Transportstyrelsens sida: En elassisterad cykel klassas helt enkelt som cykel, (förutsatt att den faller inom laga villkor) och cykla får man göra där man får cykla, oavsett cykel.

Fast "högre vikt" kortet känns ju lite si och så att dra mot eMtb rent generellt. Det finns säkert ekipage utan elassistans som väger in på bra många kilon mer än vissa med elassistans. Diffar ca 8kg mellan Canyons Spectral och Spectral:On Diffen mellan flertalet mtb ryttare är betydligt mer än...

Inte direkt nån superbra fart framåt slutet av säsongen, mer ett supersnabbt avslut?

Kanske så lite koll att det i själva verket finns två cyklar, en Nakamura från 2017 som gått max 40 mil, å så en Specialized från 2018 som gått kanske hälften så mycket?

Släpp alla skruvar från styrstammen som håller styret på plats, sedan smörjer du styrets kontaktyta, alltså där det ligger an mot styrstammen samt alla skruvar du skruvat loss med lite fett. Dra därefter åt grejerna på plats igen med rätt moment. Det kan hjälpa.??

Jag körde en Fuzz2 i 2 säsonger, inga knak eller brak i den??