Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
XKing har en ganska vanlig mönster och lite längre nobbar = ganska ok. Race king/ dubnital har tajt packade triangulera nobbar placerade så att det finns ingen plats för kanter av stenar och rötter = ingen stöd. Jag pratar om grepp på blöta stigar.
Väntar för regnet att testa Aspen ST i blött...
Det finns däck som fixar hala rötter bättre än andra XC däck :) Dubnital ligger i gänget längst bak enligt mig haha.
RoRo är en XC lerdäck. Men vi har egentligen lite tjock lera i Sverige åtminstone inte som i England så det finns inte så mycket att bita sig i eller glida på. Vi har en tunn...
Ju den har det men samtidigt trotts 120tpi är den lite styv. Menar: jag fattar varför många gillar Schwalbe som anpassar sig till underlaget. Men just för min smak, Rekon Race verkar vara det bästa kompromis. Super sugen att testa ngt från Pirelli
Dirtåkare gör konstiga grejer utanför Dörten. Typ köra grova DH spår med Ardent i 3 bar. Livsfarligt. Egentligen har jag åkt med sonnen och orkade inte byta till grova däck. Ser lite poäng att try harda och välja sån setup frivilligt för en gubbresa till park :) Skulle dock inte våga köra park...
Har precis kört Rekon Race på diverse flow i Polen inkl. en med mellan stora hopp och ett par gaps upp till 6m. Fungerade suveränt, klarade dem flesta grejer vid första åk. Undrar faktiskt om det finns någoj mening över huvudtaget att använda Minions/ Assegai för att köra sånt som typ flowbanor...
Exakt samma sak kan sägas om styrkelift. Låt mig gissa: hur många youtube roadie gurus pratar om vikten att inte försöka slå sitt PR vid varje åk och att det finns en tydlig skillnad mellan träning och tävling? En lätt åk i veckan, en mellan hård och bara en hård? Ligg aldrig över 90% av din max...
Att gå ner i vikt betydligt är en fantastiskt ideé. Tyvärr ofta smålare än verkligheten. Att banta överhuvudtaget mellan man håller på med cardio är svårt och ofta genetiken spelar roll. Att banta utan att minska prestanda är en konst och det tar tid. Särskilt om man cyklar mindre an 20t/ vecka...
Kör Rekon Race på Enduro hojjen konverterad till en gravel/xc. Funkar utmärkt. Det kan jag inte säga om en ända Schwalbe och Conti. Förutom andra egenskaper där Schwalbe fungerar ej för mig.
Rekon Race är min favo XC däck nu Bonty slutade producera XR2
Experience may Vary.
Kom ikapp en gammaldags-stilig cyklist på en fin stål Colnago med silvriga campa prylar, stor skäg och swag frå naturkompaniet och Myrorna. Väldig smål. Han var jätte trött. Jag sa att ha har fin cykel och frågade om han har bonkad. Ja, sa han, och lagt till att han har 20km kvar till...
Air Track är ett bättre däck än raceking så det blir en upgrade oavsett. Bättre grepp i varje riktning, troligen ingen påverkan på rullmotstånd. Att en sån mönster fortfarande existerar och har stekts om som Dubnital är ett bevis att Gud existerar inte eller ignorerar dumheter som sker i hans rike.
Det har varit en rätt bra ski-season och pryldeals i butikerna och på blocket verkar vara saftiga med. Tyvärr behövde jag ställa in inköp av premium skidor för att jag ska få en jäkla dyr vykort på mig och sonnen i bilen på en av finaste vägar i Norge… Lita inte på Norrmänen när dem kör alldeles...