Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Tråkigast att cykla på! Min m/42 från 1957!
26 kilo tungtrampad stålgris med 0% nöje, räddad i stort sett ocyklad ifrån ett mobförrad på 90-talet, blev en två mils testrunda men kommer få tillbringa resten av sitt liv till det jag skaffade den för, vara väggprydnad!
Kolla då in Thules nya Epos eller Outpace, 23-25cm mellan cyklarna istället för dina 19cm och Thule verkar nu införa svängbara armar utan cykelbåge, förenklar nog lastningen lite!
Antar att det är Thule VeloSpace 3 bike 939 som de syftar på, det har tre fördelar mot mitt Thule EasyFold 2b (har bägge)
1. Basramen är vinklad både nedåt/bakåt vilket ger det låg profil
2. Åtspänningshandtaget är riktat bakåt och inte åt sidan, och bygger då inte höjd framför dragkrokskulan...
Sök på cykelhållare som passar på VW transporter T5, det är en modell som är ökänd för att ha låg och svepande bakdörr, sidohängda dörrar är nästan alltd döfött att ens försöka hitta något passande till om man vill öppna med stället på plats.
Bra köp! Med de löstagbara cykelarmarna och pumb-buckles till hjulbanden matchar det där stället fortfarande bra mycket dyrare modeller, och skjutbara hjulhållare gör det lite nättare förvarat i garaget. Plus att bakljusen matchar V70:n perfekt!
Ja man undrar hur de tänkt att man ska få in tillräcklig kraft mot kulan med den lilla ratten/spaken, Thules ställ kräver ju att man hinkar in 47kg med en 30cm hävarm, läste någonstans att det krävs ett par ton i kultryck för att hållarna ska klara ett undanmanöverprov i certifieringstesterna.
Nja.. för dom pengarna hade jag hellre köpte ett bättre begagnat. Smal båge som gör infästningsmöjligheterna begränsade, sedan med armar som inte går lossa från bågen som Thules, så får du inte till sista cykeln är det bara att plocka ned alla och börja trä om. Ser inte heller tredje cykelns klo...
Här ser man vilka krafter det handlar om, en tysk test där flera av hållarna klappar ihop totalt efter ett farthinder och en annan viftar som en hundsvans när 3° rotation är max för att bli godkänd i undanmanöverprovet enligt certifieringsreglerna..
Och många tunga bilar har svårt för...
Har aldrig sett något, ett 4B lastar max 55-60kg vilket i princip är 3,5 standardcyklar, så även ett 4-cykelställ klarar egentligen inte men än 15kgx4 vilket duger för fyra fullstora MTB, eller en familj med traditionella tyngre herr/damcykel som väger 15-20kg och två mindre barncyklar.
Ett...
Thule Epos är ju biffigt med 1350mm i maximal hjulbas och 25 cm mellan alla tre cyklarna. Innan var det ju 19cm på de flesta Thules för tre cyklar, ett tips kan var EasyFold 2B/3B med 22cm mellan de två första cyklarna, 19cm till tredje om du inte kör tre så ofta.
Sista stället jag köpte var...
Buzzrack kulkoppling är en av de få förutom Thules som jag får förtroende för, men betydligt meckigare att få på, du måste in mellan bil o ställ ända in till dragkroken och skruva, o sedan komma in och vrida åt handtaget, Thules ställ välter man på bakifrån och har mer kraft att spänna i det...