[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el

F

frankfurt

Moderator
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Canyon-Neuron-CF-2019-_2-2000x1333.jpg


Tyska Canyon presenterar idag nya medlemmar i Neuronfamiljen som är företagets alltiallo-stigcykel. 130 mm slaglängd med 29-tumshjul eller 27,5. Ja cyklarna finns i båda hjulstorlekarna (men du kan inte välja hjulstorlek). Cykl

Läs hela artikeln: https://happyride.se/?p=33687
 
Senast ändrad:
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Ser bra ut! Varför har Canyons 2019-cyklar blivit ungefär ett halvt kilo tyngre? Denna väger som förra årets Spectral och den nya Spectral är åtminstone 600 g tyngre jämfört med förra året.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
benjig sa:
Ser bra ut! Varför har Canyons 2019-cyklar blivit ungefär ett halvt kilo tyngre? Denna väger som förra årets Spectral och den nya Spectral är åtminstone 600 g tyngre jämfört med förra året.
Klicka för att se resterande...

För att dom inte vill synas mer i rambrotts-tråden...
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Är inte expert men Spectralen vill jag minnas har bytt från "kategori" 3 till 4 vilket kan avspegla användningen av vissa och, ja även en del av frekvensen i rambrottstråden... Borde bli tyngre då.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Neuron:ON (på tyska uttalat nåjj-rånn-ånn) måste vara det dummaste namnet på länge. :)
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Velocipeden sa:
Är inte expert men Spectralen vill jag minnas har bytt från "kategori" 3 till 4 vilket kan avspegla användningen av vissa och, ja även en del av frekvensen i rambrottstråden... Borde bli tyngre då.
Klicka för att se resterande...

Ja, men det var från och med förra året som den ökade till 4an, i år har den ökat ytterligare i vikt. Hade varit trevligt med en teknisk förklaring från Canyon själva. Tycker oavsett att utseendet och färgerna på denna neuron är betydligt bättre än tidigare! :)
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
benjig sa:
Velocipeden sa:
Är inte expert men Spectralen vill jag minnas har bytt från "kategori" 3 till 4 vilket kan avspegla användningen av vissa och, ja även en del av frekvensen i rambrottstråden... Borde bli tyngre då.
Klicka för att se resterande...

Ja, men det var från och med förra året som den ökade till 4an, i år har den ökat ytterligare i vikt. Hade varit trevligt med en teknisk förklaring från Canyon själva. Tycker oavsett att utseendet och färgerna på denna neuron är betydligt bättre än tidigare! :)
Klicka för att se resterande...

Den fortsatte väl att gå av?
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Luthman Photography sa:
benjig sa:
Velocipeden sa:
Är inte expert men Spectralen vill jag minnas har bytt från "kategori" 3 till 4 vilket kan avspegla användningen av vissa och, ja även en del av frekvensen i rambrottstråden... Borde bli tyngre då.
Klicka för att se resterande...

Ja, men det var från och med förra året som den ökade till 4an, i år har den ökat ytterligare i vikt. Hade varit trevligt med en teknisk förklaring från Canyon själva. Tycker oavsett att utseendet och färgerna på denna neuron är betydligt bättre än tidigare! :)
Klicka för att se resterande...

Den fortsatte väl att gå av?
Klicka för att se resterande...

Canyon satsade på en lätt cykel och fick sota för det. Dom har nog till 2019 tillämpat "Gör om, gör rätt" ?
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Vad ska man tro om denna som cykel för xco/xcm i mastersklass, kul men hård träning och i viss mån för livsnjutning?

Har en Top Fuel idag men...vore kul att tänka utanför boxen. Men är jag en idiot?
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
castrello sa:
Vad ska man tro om denna som cykel för xco/xcm i mastersklass, kul men hård träning och i viss mån för livsnjutning?

Har en Top Fuel idag men...vore kul att tänka utanför boxen. Men är jag en idiot?
Klicka för att se resterande...
En lätt, 100 mm xc-race hoj är alltid snabbare. Det du förlorar uppför med en stigcykel, kan man alldrig ta igen nedför.
MEN, om man inte bryr sig om det, så är ju en stigcykel med 120-140 mm slag mycket roligare att cykla på om stigarna inte är helt släta. Och man behöver inte vara lika rädd för att köra sönder fälgarna eller ramen, när man gasar på i stöket.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Lingon sa:
En lätt, 100 mm xc-race hoj är alltid snabbare. Det du förlorar uppför med en stigcykel, kan man alldrig ta igen nedför.
Klicka för att se resterande...

+1. Upp tappar man sekunder medans ner tjänar man tiondelar, om ens det när de andra framför bromsar..
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
castrello sa:
Vad ska man tro om denna som cykel för xco/xcm i mastersklass, kul men hård träning och i viss mån för livsnjutning?
Har en Top Fuel idag men...vore kul att tänka utanför boxen. Men är jag en idiot?
Klicka för att se resterande...
Om man istället jämför Lux CF med 100/110 mm slaglängd med Neuron CF med 130/130 mm slaglängd. Hur mycket av 1½ kg viktskillnad sitter i ramen? Gaffel 75-100 g. Bromsar 70 g. Vevparti 75 g. Däcken 200 g. Styret 100 g? Sadeln 75g? Marketing xx gram?
 

Bilagor

  • lux_vs.png
    lux_vs.png
    153.8 KB · Besök: 118
Senast ändrad:
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Sixten Fors sa:
castrello sa:
Vad ska man tro om denna som cykel för xco/xcm i mastersklass, kul men hård träning och i viss mån för livsnjutning?
Har en Top Fuel idag men...vore kul att tänka utanför boxen. Men är jag en idiot?
Klicka för att se resterande...
Om man istället jämför Lux CF med 100/110 mm slaglängd med Neuron CF med 130/130 mm slaglängd. Hur mycket av 500 gram viktskillnad sitter i ramen? Gaffel 75-100 g. Bromsar 70 g. Vevparti 75 g. Däcken 200 g. Styret 100 g? Sadeln 75g?
Klicka för att se resterande...

Fast nu är det ju inte 500g skillnad utan 1500g (12,8-11,3=1,5kg) mellan modellerna...
Dom har ju dessutom lite olika kundgrupper. Den ena race’a järnet på ”plattstig”, den andra är en mer rekreationscykel...
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
larsaw sa:
Fast nu är det ju inte 500g skillnad utan 1500g (12,8-11,3=1,5kg) mellan modellerna...
Dom har ju dessutom lite olika kundgrupper. Den ena race’a järnet på ”plattstig”, den andra är en mer rekreationscykel...
Klicka för att se resterande...
Jag såg det, tack, svårt med matten ibland. Visst är det olika cyklar/målgrupp. Många använder sin cykel till fler än ett ändamål, läs livsnjutning ovan. Vid ramstorlek XS-M och lätt cyklist är det nog relativt större fördel med Lux. Vid L-XL och lång/tyngre cyklist inte lika självklart att Lux är det bättre valet, varje gång. Jag har en teori om att det rimligen borde finnas ett samband mellan behov av slaglängd och storlek på cyklist. Om man jämför 160 och 195 cm cyklist så är det +22% längd, +44% systemvikt och +52% kroppsvikt. Att då öka slaglängden med 10-30% känns inte helt främmande och omotiverat.
 

Bilagor

  • BMI.png
    BMI.png
    2.3 KB · Besök: 117
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Sixten Fors sa:
larsaw sa:
Fast nu är det ju inte 500g skillnad utan 1500g (12,8-11,3=1,5kg) mellan modellerna...
Dom har ju dessutom lite olika kundgrupper. Den ena race’a järnet på ”plattstig”, den andra är en mer rekreationscykel...
Klicka för att se resterande...
Jag såg det, tack, svårt med matten ibland. Visst är det olika cyklar/målgrupp. Många använder sin cykel till fler än ett ändamål, läs livsnjutning ovan. Vid ramstorlek XS-M och lätt cyklist är det nog relativt större fördel med Lux. Vid L-XL och lång/tyngre cyklist inte lika självklart att Lux är det bättre valet, varje gång. Jag har en teori om att det rimligen borde finnas ett samband mellan behov av slaglängd och storlek på cyklist. Om man jämför 160 och 195 cm cyklist så är det +22% längd, +44% systemvikt och +52% kroppsvikt. Att då öka slaglängden med 10-30% känns inte helt främmande och omotiverat.
Klicka för att se resterande...

HAHAHA!! Du är ju underbar Sixten! Även om vi tycker olika ibland... ;)
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Sixten Fors sa:
larsaw sa:
Fast nu är det ju inte 500g skillnad utan 1500g (12,8-11,3=1,5kg) mellan modellerna...
Dom har ju dessutom lite olika kundgrupper. Den ena race’a järnet på ”plattstig”, den andra är en mer rekreationscykel...
Klicka för att se resterande...
Jag såg det, tack, svårt med matten ibland. Visst är det olika cyklar/målgrupp. Många använder sin cykel till fler än ett ändamål, läs livsnjutning ovan. Vid ramstorlek XS-M och lätt cyklist är det nog relativt större fördel med Lux. Vid L-XL och lång/tyngre cyklist inte lika självklart att Lux är det bättre valet, varje gång. Jag har en teori om att det rimligen borde finnas ett samband mellan behov av slaglängd och storlek på cyklist. Om man jämför 160 och 195 cm cyklist så är det +22% längd, +44% systemvikt och +52% kroppsvikt. Att då öka slaglängden med 10-30% känns inte helt främmande och omotiverat.
Klicka för att se resterande...
Fast slaglängden ska ju kompensera för underlaget, fjäserhårdhet/dämpning hanterar viktskillnader. Om nåt borde väl en längre person klara sig med mindre slagläng på cykeln pga större manöverutrymme i kroppen?
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Luthman Photography sa:
Ja, se på stalle. Han kan köra med 110mm eftersom han har två meter långa armar och ben.
Klicka för att se resterande...
Tillsammans ja, två armar á 0,4 m och två ben á 0,6 m. Inte konstigt att det funkar med 110 mm slaglängd. Glöm inte att det är 110 mm till i andra gaffelbenet.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Lennart Christianson sa:
Vad betyder SL på Canyonspråket? Cykeln är ju snygg och verkar ha mycket fina delar. Men någon skillnad mellan övriga för att den heter SL?
Klicka för att se resterande...
Det är bara ett slumpmässigt valt namn på en godtycklig vald utrustningsnivå, den skulle kunna hetat vad som helst.
 

Bilagor

  • sl.png
    sl.png
    7.5 KB · Besök: 101
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Sixten Fors sa:
larsaw sa:
Fast nu är det ju inte 500g skillnad utan 1500g (12,8-11,3=1,5kg) mellan modellerna...
Dom har ju dessutom lite olika kundgrupper. Den ena race’a järnet på ”plattstig”, den andra är en mer rekreationscykel...
Klicka för att se resterande...
Jag såg det, tack, svårt med matten ibland. Visst är det olika cyklar/målgrupp. Många använder sin cykel till fler än ett ändamål, läs livsnjutning ovan. Vid ramstorlek XS-M och lätt cyklist är det nog relativt större fördel med Lux. Vid L-XL och lång/tyngre cyklist inte lika självklart att Lux är det bättre valet, varje gång. Jag har en teori om att det rimligen borde finnas ett samband mellan behov av slaglängd och storlek på cyklist. Om man jämför 160 och 195 cm cyklist så är det +22% längd, +44% systemvikt och +52% kroppsvikt. Att då öka slaglängden med 10-30% känns inte helt främmande och omotiverat.
Klicka för att se resterande...

så är man 205 cm lång, och ska köra xc, då bör man ha typ 170 mm slaglängd, måste ju kompensera att man är lång, rimligt :D:D:D eller inte :D

jäkla snack om vikten, visst är det trevligt med låg på xc hoj och självklart spelar det roll i vart vikten ligger, MEN det är ju allt annat som skiljer som oxå kan spela in vid tex uppförsåkning.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Så har jag då snöat in på en neuron CF 9.0 SL. Och så har jag jämfört med de dyrare och med de billigare. Men fortsatt intresserad av SL-modellen. Är man galen som motionär (och knappt det) om man lägger nästan 40 000 på en Neuron?
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Lennart Christianson sa:
Så har jag då snöat in på en neuron CF 9.0 SL. Och så har jag jämfört med de dyrare och med de billigare. Men fortsatt intresserad av SL-modellen. Är man galen som motionär (och knappt det) om man lägger nästan 40 000 på en Neuron?
Klicka för att se resterande...

Jag är för stor för kolfiberfälgarna så jag skulle sälja hjulen orullade och köpa andra. Borde kunna ge cirka
6-8000 återbäring och hjul jag är nöjd med.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Lennart Christianson sa:
Så har jag då snöat in på en neuron CF 9.0 SL. Och så har jag jämfört med de dyrare och med de billigare. Men fortsatt intresserad av SL-modellen. Är man galen som motionär (och knappt det) om man lägger nästan 40 000 på en Neuron?
Klicka för att se resterande...
Din längd och vikt? Även Neruon CF 9 WMN är intressant för 33400 kr, men den finns inte i XL, så är du längre än 185 cm är det inte att alternativ.
 

Bilagor

  • neu_cf.png
    neu_cf.png
    210.3 KB · Besök: 98
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Lennart Christianson sa:
Så har jag då snöat in på en neuron CF 9.0 SL. Och så har jag jämfört med de dyrare och med de billigare. Men fortsatt intresserad av SL-modellen. Är man galen som motionär (och knappt det) om man lägger nästan 40 000 på en Neuron?
Klicka för att se resterande...

I en drömvärld hade jag gärna köpt en spectral cfr 9.0 Ltd för 75kk. Men realistiskt så blir jag inte bättre, cyklingen blir inte roligare och jag har pengar till annat ifall jag köper en billigare ?
Min filosofi
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Sixten Fors sa:
170 mm är väl 70% mer än 100 mm och inte 10-30%?

Alltså t.ex. en Tallboy CC i XXL med 505 mm reach, VPP 110 mm bak, Fox34 Step Cast 120 mm fram https://www.bike24.com/p2288405.html
Klicka för att se resterande...


En som är 185 ska enligt din teori ha 100 mm. En som är 10 cm längre, alltså 195 cm, ska ha 30-40 mm länge. Alltså 30-40% mer. Rimligtvis borde ju en som då är ytterligare 10 cm längre, alltså 205 cm lång ha ytterligare 30-40 %. Alltså 182+ mm, om inte kurvan ska plana ut. Om nu din teori ä vettig vilket jag personligen tvivlar starkt på.

Borde inte en längre ha större hjul då oxå? ????
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Jensen sa:
En som är 185 ska enligt din teori ha 100 mm. En som är 10 cm längre, alltså 195 cm, ska ha 30-40 mm länge. Alltså 30-40% mer. Rimligtvis borde ju en som då är ytterligare 10 cm längre, alltså 205 cm lång ha ytterligare 30-40 %. Alltså 182+ mm, om inte kurvan ska plana ut. Om nu din teori ä vettig vilket jag personligen tvivlar starkt på.
Borde inte en längre ha större hjul då oxå? ????
Klicka för att se resterande...
Är du full eller?
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Enduro Fredrik sa:
Lennart Christianson sa:
Så har jag då snöat in på en neuron CF 9.0 SL. Och så har jag jämfört med de dyrare och med de billigare. Men fortsatt intresserad av SL-modellen. Är man galen som motionär (och knappt det) om man lägger nästan 40 000 på en Neuron?
Klicka för att se resterande...

I en drömvärld hade jag gärna köpt en spectral cfr 9.0 Ltd för 75kk. Men realistiskt så blir jag inte bättre, cyklingen blir inte roligare och jag har pengar till annat ifall jag köper en billigare ?
Min filosofi
Klicka för att se resterande...

Fast med det resonemanget kan de flesta av oss köpa något riktigt billigt ?. Frågan är ju svår att svara på egentligen, då det ä högst personligt vad man tycker är vettigt. Vissa har en gräns vid 20 och allt över är svindyrt, andra har 80 osv. Inget sv dem är egentligen fel utan ligger bara i vad man värderar. Jag har värre saker än jag behöver, för att jag tycker det är kul med värre saker, blir jag bättre? Tveksamt, tycker jag det är roligare, absolut. Men är högst personligt. Sen ska man inte föringa placebo ??
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Sixten Fors sa:
Jensen sa:
En som är 185 ska enligt din teori ha 100 mm. En som är 10 cm längre, alltså 195 cm, ska ha 30-40 mm länge. Alltså 30-40% mer. Rimligtvis borde ju en som då är ytterligare 10 cm längre, alltså 205 cm lång ha ytterligare 30-40 %. Alltså 182+ mm, om inte kurvan ska plana ut. Om nu din teori ä vettig vilket jag personligen tvivlar starkt på.
Borde inte en längre ha större hjul då oxå? ????
Klicka för att se resterande...
Är du full eller?
Klicka för att se resterande...

Nä men du kanske ä som tycker att man kan föra över kroppslängd till slaglängd på xc hoj.

När anser du att man ska sluta anpassa slaglängd efter kroppslängd? Borde det inte innefatta hjul med? Löjligt. Men ja det är ju din teori och alla får ha sin teori. Själv anser jag ju att man anpassar sakernas beteende med tex lufttryck efter ens vikt, vilket mer styr så att sakerna beter sig lika oavsett hur lång man är.
 
Senast ändrad:
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
En krönikor i någon av det svenska tidningarna använde ordet "villhöver". Det var ett ganska bra ord. Något som jag vill ha och därför tror att jag behöver. Jag villhöver en ny cykel för 40 papp.
 
[Artikel] Uppdaterad Neuron, en version i kol och en med el
Jensen sa:
Borde det inte innefatta hjul med? Löjligt.
Klicka för att se resterande...
Det är rätt självklart att olika längd på cyklist passar bättre med olika/rätt hjulstorlek. Inte speciellt kontroversiellt. Eller?
 

Bilagor

  • kids.png
    kids.png
    80.2 KB · Besök: 93
  • 7-4.png
    7-4.png
    266.4 KB · Besök: 98

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp