1x12? sram eller shimano? Tydligen är det GX eagle som jag ska ha. Men... nu är XTR 12 s beställd och micro spline-bodyn + bakväxeln har anlänt.

[Lars.E]

Vad ska jag köpa?
Enligt eagle-tråden jag kapade så skulle jag tydligen ha XTR 12s, men WTF!
Förutom att XTR överskrider budgeten så går det inte ens att köpa någonstans. Och att dessutom hitta en DT ratchet body är ju inte heller plättlätt. Men nog är jag sugen på XTR 12s alltid :)

Nu kör jag X01 11s 10-42. Det funkar ju rätt OK även om registret är aningen smalt och att det kanske inte växlar helt perfekt alla gånger. Vikten kan man ju iallafullafall inte klaga på.
Men när man börjar att titta på annat så finns ju ett par saker som skrämmer mig lite. Framförallt kassetter ger mig gråa hår.

Vikten.
Vissa kassetter väger ju som en tegelsten.

Priset.
Joråsåatte...Vissa verkar vara tillverkade av rent unobtanium.
Hur ska man tänka där? De dyraste är ju ganska mycket lättare är de som väger som tegelstenar, så... Det kanske är värt det ändå, även om det känns helt sinnes att betala mer för en kassett än för en hel GX eagle uppgrderingsgrupp?

Jag har ju kört över 2 år på X01-kassetten och den funkar ju faktiskt fortfarande även om man ser tydligt slitage på den.
Slår man ut prisskillnaden mellan en tung och en lätt kassett på ett par år med två cykelturer i veckan året runt så... Hm...

Hjälp!
Prisvärt, lätt och bra funktion. Var hittar man den perfekta nivån?

Ett litet riktmärke kan ju vara att jag har ungefär ca: precis 4-5 tusen +/- godtycklig summa att investera i detta då cykeln som skulle köpas hade utgått, och det nu blir en billigare cykel med NX 12s som troligast får flytta till en annan cykel. För inte blir man väl nöjd med NX om man är van X01? Eller???

 

[Sixten Fors]

För mig är GX Eagle grupp/kassett precis perfekt pris vs prestanda. DT350 xD body väger 47 gram, HG väger 70 gram. GX Eagle kassetten 448 gram. Perfekt omfång. Växlar bra. Billigt.

 

[Lars.E]

För mig är GX Eagle grupp/kassett precis perfekt pris vs prestanda. DT350 xD body väger 47 gram, HG väger 70 gram. GX Eagle kassetten 448 gram. Perfekt omfång. Växlar bra. Billigt.

Tack för synpunkten Sixten.
Cykeln jag hade budget för var med GX eagle. Jag hade en liten tanke på att det kanske skulle vara najs med ett X01 eagle reglage på den. Detta efter att jag tycker att de 11-delade X01 reglagen har skönare knappar som dessutom är ställbara och har en bättre känsla än GX-reglagen.

 

[BjornR]

https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/TRS-12-fach-Upgrade-Kit-p66338/

Om du har tid att pilla så kan detta vara intressant.

 

[Lars.E]

https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/TRS-12-fach-Upgrade-Kit-p66338/

Om du har tid att pilla så kan detta vara intressant.

Men vad är fördelen med den om man som jag ändå måste köpa en bakväxel?

 

[jofahjalm]

https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/TRS-12-fach-Upgrade-Kit-p66338/

Om du har tid att pilla så kan detta vara intressant.

Varför skulle det vara intressant? Dyrare och sämre än eagle?

 

[Rompa]

Gx/x01 eagle med xx1 reglage , då har du ekonomin och känslan allt i ett!

 

[pbeijer]

Har läst nånstans att det skulle vara mindre skillnad på reglagen på 12sp än 11sp så att gå upp på reglaget inte ger så mycket. Stämmer det?

 

[rln]

Vänta på XT tolvdelat, kommer nog finnas innan midsommar.

 

[Amazonic]

Har kört gx eagle denna säsong och är supernöjd

 

[BuTTuS]

Monterade Eagle GX på Duden i somras, grymt nöjd men har inte så mycket att jämföra med. När min Lux med X01 kommer får vi se om jag ändrar mig...

 

[Tergorotas]

Vänta på XT tolvdelat, kommer nog finnas innan midsommar.

+1

 

[Sixten Fors]

Har läst nånstans att det skulle vara mindre skillnad på reglagen på 12sp än 11sp så att gå upp på reglaget inte ger så mycket. Stämmer det?

Jag vet inte, har inte cyklat med X01/XX1 Eagle reglage. För mig är det lite en ickefråga. GX Eagle trigger-reglaget löser problem. Jag trycker på en spak, resultatet blir den växel jag hellre vill ha. Funkar varje gång.

 

[dardos]

Kommer man kunna köra Shimano tolvdelat på sram-kasett och vice versa?

 

[Lars.E]

Gx/x01 eagle med xx1 reglage , då har du ekonomin och känslan allt i ett!

Vad är skillnaden mellan reglagen?
Jag har fått för mig att till skillnad från GX, så har X01 och XX1 justerbar tum-knapp, och XX1 utmärker sig med mer coolfiber.
Hur är det med justerbarheten parallellt med styret för att kunna få hela reglaget på rätt avstånd utan att behöva flytta på bromsen?

 

[Lars.E]

Har läst nånstans att det skulle vara mindre skillnad på reglagen på 12sp än 11sp så att gå upp på reglaget inte ger så mycket. Stämmer det?

Annars är ju reglaget som tur är det billigaste att uppgradera om man bortser från kedjan.
Men bra om de billigare känns mer premium än förut.

 

[Lars.E]

Vänta på XT tolvdelat, kommer nog finnas innan midsommar.

XT kommer nog bli en vettig grupp som vanligt. men jag skulle behöva köpa grejer, typ NU!

 

[Plush]

Kommer man kunna köra Shimano tolvdelat på sram-kasett och vice versa?

Nej.. Knappast. Det skiljer i avstånd vad jag vet/hört.

 

[hm]

Kommer man kunna köra Shimano tolvdelat på sram-kasett och vice versa?

Tror inte det ? Skulle man inte kunna välja mellan både 11 o 12 delade kasetter, iofs då på sram 11s

 

[Plush]

Kommer man kunna köra Shimano tolvdelat på sram-kasett och vice versa?

Tror inte det ? Skulle man inte kunna välja mellan både 11 o 12 delade kasetter, iofs då på sram 11s

Shimano kommer släppa en 11 delad kassett men med avstånd mellan drevet som en 12 delad kassett... Så nej Sram 11 delat blir inte kompatibla med nya XTR 11 delade kassetter.

 

[Lars.E]

Har kört gx eagle denna säsong och är supernöjd

Monterade Eagle GX på Duden i somras, grymt nöjd men har inte så mycket att jämföra med. När min Lux med X01 kommer får vi se om jag ändrar mig...

Jag tror att GX eagle är en ganska vettig nivå, men är samtidigt lite nyfiken på om det går att hitta det där lilla extra om man bränner en liten slant till.
Jag hade hoppats på att kunna köpa en helstel Dude med GX eagle. Men tyvärr utgick Dude Unlimited från Canyons sortiment :(
Men nu fick jag ju istället en slant över till uppgraderingar då jag köper en billigare modell :)

 

[Lars.E]

Har läst nånstans att det skulle vara mindre skillnad på reglagen på 12sp än 11sp så att gå upp på reglaget inte ger så mycket. Stämmer det?

Jag vet inte, har inte cyklat med X01/XX1 Eagle reglage. För mig är det lite en ickefråga. GX Eagle trigger-reglaget löser problem. Jag trycker på en spak, resultatet blir den växel jag hellre vill ha. Funkar varje gång.

Det låter ju strålande!
Själv brukar jag ha lite svårt att få spakarna exakt där jag önskar. Kan man inte flytta reglaget i längsled så är risken stor att spakarna antingen kommer för nära och ger skavsår på tumknogen i fullfarts-stöket, eller hamnar så långt bort att det blir svårt att nå utan att behöva ta ett sämre grepp om styret under växlingsögonblicket.
Reglage med bra justeringar är önskvärt om nu inte allt plötsligt råkat hamna där jag vill ha det ändå.

 

[Lars.E]

Kommer man kunna köra Shimano tolvdelat på sram-kasett och vice versa?

Nej.. Knappast. Det skiljer i avstånd vad jag vet/hört.

Ja, hur är det med denna soppa?
Har shimano valt ett annat avstånd mellan dreven på sin nya XTR jämfört med srams eagle? Och isåfall... vad tror shimano är vinsten med sitt avstånd?
Det har ju varit ganska bra att det har gått att välja olika kassetter kors och tvärs förut.

 

[emmer]

Det har ju varit ganska bra att det har gått att välja olika kassetter kors och tvärs förut.

Det beror ju på att andra följt Shimano. För Shimano finns ju inget att vinna på att man kan köpa andras kassetter...

 

[hm]

Kommer man kunna köra Shimano tolvdelat på sram-kasett och vice versa?

Tror inte det ? Skulle man inte kunna välja mellan både 11 o 12 delade kasetter, iofs då på sram 11s

Shimano kommer släppa en 11 delad kassett men med avstånd mellan drevet som en 12 delad kassett... Så nej Sram 11 delat blir inte kompatibla med nya XTR 11 delade kassetter.

Bajs , jag trodde dom skulle behålla 11s delningen så det inte skulle krävas ny body så länge man nöjde sig med 11 som minsta drev...

 

[Sixten Fors]

Har läst nånstans att det skulle vara mindre skillnad på reglagen på 12sp än 11sp så att gå upp på reglaget inte ger så mycket. Stämmer det?

Jag vet inte, har inte cyklat med X01/XX1 Eagle reglage. För mig är det lite en ickefråga. GX Eagle trigger-reglaget löser problem. Jag trycker på en spak, resultatet blir den växel jag hellre vill ha. Funkar varje gång.

Det låter ju strålande!
Själv brukar jag ha lite svårt att få spakarna exakt där jag önskar. Kan man inte flytta reglaget i längsled så är risken stor att spakarna antingen kommer för nära och ger skavsår på tumknogen i fullfarts-stöket, eller hamnar så långt bort att det blir svårt att nå utan att behöva ta ett sämre grepp om styret under växlingsögonblicket.
Reglage med bra justeringar är önskvärt om nu inte allt plötsligt råkat hamna där jag vill ha det ändå.

Jag kör mina två GX Eagle reglage på egen medföljande klämma, inte ihopkopplat (matchmaker) med bromshandtaget. Men har även cyklat GX Eagle med matchmaker till Guidebromsar. Alla alternativ har funkat bra.

De dyrare reglagen är säkert "bättre" man jag har inget problem som behöver lösas. Ännu. +1000 kr för reglage som väger lika mycket och löser samma problem är för mig en usel uppgradering. Det är t.ex. två nya findäck som gör större skillnad.

 

[Lars.E]

Det har ju varit ganska bra att det har gått att välja olika kassetter kors och tvärs förut.

Det beror ju på att andra följt Shimano. För Shimano finns ju inget att vinna på att man kan köpa andras kassetter...

Så kan det vara. Men jag gissar att det finns något som gör att shimano tycker att deras avstånd är bättre. För att jag tror inte att de väljer ett sämre alternativ bara för att vara tvärsöver som en tjurskallig 6-åring.
Om det bara skulle vara för försäljningssiffrorna så tror jag att det spiller åt båda håll och jämnar ut sig i slutändan med kompatibla grejer. Men shimano kanske har en annan uppfattning där.

 

[AlfaAlfa]

För dig som vill veta skillnaden mellan de olika Sram Eagle grupperna:

https://bikerumor.com/2018/06/23/co...n-whats-the-difference-between-nx-gx-x01-xx1/

 

[Lars.E]

Har läst nånstans att det skulle vara mindre skillnad på reglagen på 12sp än 11sp så att gå upp på reglaget inte ger så mycket. Stämmer det?

Jag vet inte, har inte cyklat med X01/XX1 Eagle reglage. För mig är det lite en ickefråga. GX Eagle trigger-reglaget löser problem. Jag trycker på en spak, resultatet blir den växel jag hellre vill ha. Funkar varje gång.

Det låter ju strålande!
Själv brukar jag ha lite svårt att få spakarna exakt där jag önskar. Kan man inte flytta reglaget i längsled så är risken stor att spakarna antingen kommer för nära och ger skavsår på tumknogen i fullfarts-stöket, eller hamnar så långt bort att det blir svårt att nå utan att behöva ta ett sämre grepp om styret under växlingsögonblicket.
Reglage med bra justeringar är önskvärt om nu inte allt plötsligt råkat hamna där jag vill ha det ändå.

Jag kör mina två GX Eagle reglage på egen medföljande klämma, inte ihopkopplat (matchmaker) med bromshandtaget. Men har även cyklat GX Eagle med matchmaker till Guidebromsar. Alla alternativ har funkat bra.

De dyrare reglagen är säkert "bättre" man jag har inget problem som behöver lösas. Ännu. +1000 kr för reglage som väger lika mycket och löser samma problem är för mig en usel uppgradering. Det är t.ex. två nya findäck som gör större skillnad.

Däck har jag redan i drivor... och fler är på väg :)
Gissar att du är mindre känslig än mig på var reglagen placeras? Jag brukar mixtra en del för att få det bra på mina cyklar vad det än må vara för reglage. tex stör jag mig lite på att mitt ZEE inte går att flytta i längsled som XTR.
Men det går ju alltid att växla ändå, bara att anpassa sig själv istället för cykeln.

 

[Sixten Fors]

Det har ju varit ganska bra att det har gått att välja olika kassetter kors och tvärs förut.

Det beror ju på att andra följt Shimano. För Shimano finns ju inget att vinna på att man kan köpa andras kassetter...

Jag skulle säga att Shimano vinner på att man kan använda andra kassetter. Bättre att behålla en liten del av kakan än att tappa all försäljning.

T.ex. är det bra för Shimano att man kan köra 11-spd XT/XTR/XTR Di2 grupp med Sram xD 10-42T kassetter som 1) väger mycket mindre än XT 11-46T kassett på HG-body och 2) inte kräver lika stora framdrev som riskerar att skava mot kedjestaget. Shimano har på så sätt möjlighet att behålla försäljning av 11-spd bakvxl/reglage. Som de annars också skulle tappa till Sram. Även tillgången till kompatibla Sunrace-kassetter hjälper Shimano att behålla affären på 11-spd grupper.

Som det är idag väljer man bort Shimano för att de ligger 2 år efter Sram på 12-spd.
Om ett år kanske det finns tillräckligt med alternativ från Shimano för att konkurrera med Sram Eagle. Kanske.

 

[Lars.E]

Det har ju varit ganska bra att det har gått att välja olika kassetter kors och tvärs förut.

Det beror ju på att andra följt Shimano. För Shimano finns ju inget att vinna på att man kan köpa andras kassetter...

Jag skulle säga att Shimano vinner på att man kan använda andra kassetter. Bättre att behålla en liten del av kakan än att tappa all försäljning.

T.ex. är det bra för Shimano att man kan köra 11-spd XT/XTR/XTR Di2 grupp med Sram xD 10-42T kassetter som 1) väger mycket mindre än XT 11-46T kassett på HG-body och 2) inte kräver lika stora framdrev som riskerar att skava mot kedjestaget. Shimano har på så sätt möjlighet att behålla försäljning av 11-spd bakvxl/reglage. Som de annars också skulle tappa till Sram. Även tillgången till kompatibla Sunrace-kassetter hjälper Shimano att behålla affären på 11-spd grupper.

Som det är idag väljer man bort Shimano för att de ligger 2 år efter Sram på 12-spd.
Om ett år kanske det finns tillräckligt med alternativ från Shimano för att konkurrera med Sram Eagle. Kanske.

Shimano är nog inte riktigt vana att hamna i en follower-situation, så man vet inte riktigt hur de tänker där.

Men hur det än må vara med detta så har jag funderat lite i banorna kring en X01-kassett med shimano XT mekanisk växel. Men kanske kommer jag då att ångra att jag inte valde den bredare 12:an?

 

[Sixten Fors]

Shimano är nog inte riktigt vana att hamna i en follower-situation, så man vet inte riktigt hur de tänker där.
Men hur det än må vara med detta så har jag funderat lite i banorna kring en X01-kassett med shimano XT mekanisk växel. Men kanske kommer jag då att ångra att jag inte valde den bredare 12:an?

För inte allt för länge sedan räknade jag lite på vad 11 och 12 spd kassetter vägde och kostade.

Har inkluderat 23 gram skillnadmellan DT350 xD och HG body, eftersom det är navet som "alla" använder (skit i texten non-boost, den har inget med saken att göra för vikt på body).

 

[Lars.E]

Shimano är nog inte riktigt vana att hamna i en follower-situation, så man vet inte riktigt hur de tänker där.
Men hur det än må vara med detta så har jag funderat lite i banorna kring en X01-kassett med shimano XT mekanisk växel. Men kanske kommer jag då att ångra att jag inte valde den bredare 12:an?

För inte allt för länge sedan räknade jag lite på vad 11 och 12 spd kassetter vägde och kostade.


Har inkluderat 23 gram skillnadmellan DT350 xD och HG body, eftersom det är navet som "alla" använder (skit i texten non-boost, den har inget med saken att göra för vikt på body).

Najs Sixten!
Det ser ju alltid ut som att det är en dålig affär att slänga pengar på de dyrare alternativen när man ser kr/kg-siffran, och den blir ju inte snyggare om man lägger till X01 i tabellen skulle jag tro.
Tittar man bara i tabellen och struntar i att 1230 som sitter på cykeln jag beställt saknar 10-kugget, så ser den ju klart prisvärdast ut. Men sedan ser man ju att att det är ganska rejäl viktbesparing att välja 1290 med XD (jo, jag har 350-navet jag med (BigRide)).

 

[Sixten Fors]

Min slutsats är att PG-1230 är sämst, alla kategorier. Därför tonat rött = big no-no ;)
310 kr dyrare och 92 gram tyngre än Sunrace 11-50 blk som framstår som vinnaren i budgetklassen.
290 kr för att spara 189 g från PG-1230 till XG-1275 blir 1,53 kr/gram = svinbilligt.
1420 kr för att spara ytterligare 90 g från XG-1275 till XG-1295 blir 15,78 kr/gram = rätt dyrt.

 

[Lars.E]

Jo... Jag lyfte aldrig blicken mot Sunrace-alternativen då jag gärna byter min PG-1230 mot en med 10 som minsta. Men även jag har svårt att motivera PG-1230 än fast den följer med på köpet (därav trådstarten).

Om man har kassetten i 2 år och cyklar 2gg/vecka så är merkostnad för XG-1290 mot XG-1275 mindre än 7 kr per tur om jag räknat rätt (troligast långt under i verkligheten, då jag tror att jag använder den mer än så), och 90 g är ändå ganska mycket när man räknar viktskillnad på enskild komponent i cykelbyggandet.

 

[Niclas_ab]

Jag testar nu en 11växlars Kina kasette på 380gram 11-50. Samt gx Eagle växel och gx 11-växlars reglage. Lätt, bra pris samt växlar fint.
Dock stort frågetecken hur länge det håller :-) troligen inte så billigt i längden kanske...

 

[Lars.E]

Jag testar nu en 11växlars Kina kasette på 380gram 11-50. Samt gx Eagle växel och gx 11-växlars reglage. Lätt, bra pris samt växlar fint.
Dock stort frågetecken hur länge det håller :-) troligen inte så billigt i längden kanske...

Najs!
Visste inte att det gick att blanda eagle och 11.
Har du vägt kassetten så att du vet vikten?
Vad kostade kassetten med frakt å tull å moms å allt annat tokigt som man numera åker på ibland?
Hur är stegningen?
Jag råkar ju ha ett 11-växlars X01 reglage. Hm...

 

[Niclas_ab]

Jo, vägde kasetten, 380gram. Tror den såldes som att den skulle väga 363gram.
Hamnade på 900-950kr ink tull/moms.
Men verkar som att dom gått upp i pris nu...kanske pga att dollarn blivit dyrare.
Tog en evighet att få hem. Tror det tog 6 veckor från att den kom till Sverige till postnord skicka den till ombudet.


11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50 är de olika växlarna.

 

[Lars.E]

Jo, vägde kasetten, 380gram. Tror den såldes som att den skulle väga 363gram.
Hamnade på 900-950kr ink tull/moms.
Men verkar som att dom gått upp i pris nu...kanske pga att dollarn blivit dyrare.
Tog en evighet att få hem. Tror det tog 6 veckor från att den kom till Sverige till postnord skicka den till ombudet.


11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50 är de olika växlarna.

Tackar.
Alltid intressant med alternativ.

 

[Lars.E]

Så... om det nu är GX eagle som gäller?
Var och hur köper man ett kitt billigast?

 

[Sixten Fors]

Ingen större prisskillnad men R2 är billiga(st?)

 

[Lars.E]

Tackar!
Då tror jag att sikte är rätt inställt?

 

[NickPick]

Verkar som att många har problem med gx eagle, men samtidigt sår det nog bästa alternativet.

 

[Lars.E]

Verkar som att många har problem med gx eagle, men samtidigt sår det nog bästa alternativet.

Vilka problem då?
Vad väljer man för att slippa problemen?

 

[janolle]

Kanske lite OT men vart tog Shimanos 1x13vägen? Finns det bara till racer?