Sökresultat

Nej, jag menar precis som du skrev. D.v.s att jag har avbetalat den i 36 månader och att det finns ett restvärde kvar som behöver betalas. Det som är gråzon är ju hur leasingföretaget definierar det här restvärdet när ganska stor andel av det dåvarande marknadsvärdet är betalt liksom.

Jag gillar hur du tänker. Man glömmer ofta bort mervärdet i mjuka värden som att fortsätta med "sin egen" cykel. Jag villhöver en trainer så mycket redan.

Nej, det är någon månad bort så tyvärr mycket lång cliff hanger!

Japp!

Servce ingår, men inte byte av detaljer och komponenter!

Tack för alla svar! Det verkar som att det är spridda skurar i vad man tycker. För kännedom har den alltså skivbromsar och inte fälgbromsar så jag tror det är någon -discvariant. När man googlar på cykeln får man dock ofta upp version med fälgbromsar. Som någon indikerade blir viss reduktion...

Hej forumet! Utan närmare eftertanke eller efterforskning bestämde jag mig för att börja leasa landsvägscykel (första landsvägscykeln!) via jobbets förmånsuthyrning. Det landade i en Bianchi Via Nirone 7 105 som jag trivs väldigt bra med. Leasingavtalet löper ut snart och jag behöver bestämma...

Låter ändå som att aktuella reparationer ändå får klassas som någorlunda normalt slitage och inte köp av skruttig cykel.. Tack för svaren!

Förstår.. Med två småungar i familjen blir kedjesmörjning och rengöring inte så ofta som man hade önskat kanske.. Pendlingssträckan egentligen suboptimal för en elcykel. 5km är raksträcka i ned/uppförsbacke beroende på riktning, därefter kommer jag in i stadstrafik men många frekventa stoppljus...

Hej! För er andra med tummen mitt i handen som lämnar in elcykel för service och reparationer, vad betalar ni på ungefär på årlig basis? Har en Ecoride Tripper HS H9 (https://www.ecoride.se/elcykel/alla-modeller/tripper/tripper-hs-h-9/) som jag pendlar med två mil dagligen i alla väder. Rullar...