Sökresultat

De nya ordningsföreskrifterna kommer antagligen att börja gälla runt mitten på juli, det finns inget exakt datum än utan hänger lite på vad juristerna anger när det läggs in i författningssamlingen. Vi kommer att göra någon sammanfattning från GSC om ett par veckor eller så, Edvin är iväg på...

Tävlingssträckorna släpps 22:00 22:a april ;)

Schysst... :D Men det är riktigt fint i Lackarebäck nu, vi var ute och körde alla sträckor i helgen och det är inte mycket att klaga på. Det kan blir några punktinsatser för att förstärka på känsliga partier, men överlag är det grymt bra nu.

Jag tror det är rätt tunt med den typen av information och diskussion tyvärr. Det hade varit väldigt bra om det var en del av träningsupplägget men info om vad som gäller och hur en beter sig i naturen.

Det ska vara ett möte om SweCup Gravity i mitten på januari, efter det borde det bli lite mer klarhet i hur det blir 2022. Jag hittar inte mer än Göteborgsendurot och Arvika i tävlingskalendern, men det är inte helt lätt att söka efter specifika grentävlingar där så det kan finnas fler anmälda...

Det är nog inte så intressant egentligen ;) Stadbyggnadskontoret fick in en anmälan för ca ett år sedan, då måste de ut och inspektera och konstaterade nog ganska fort och enkelt att det inte stämmer överens med detaljplanen och eftersom de tillstånd saknas som enligt detaljplanen behövs åläggs...

Lite oklart ;) Jag fick själv svar direkt från enhetschefen för parkförvaltningen tidigare idag att de har lyckats pausa detta och han är rätt tydlig med att P&N vill hitta en lösning för att behålla dirten. De som har roddad med dirten senaste tiden fick också en uppdatering igår eller kanske...

Rivningen är för tillfället avvärjd och nya tag kommer att tas för att hitta en lösning så Kallebäcksdirten kan finnas kvar i framtiden!

Vi kan tänka oss att hjälpa till från GSC också och har kontaktat P&N för att få reda på mer om läget. Som jag förstår det är det inte P&N som tagit något beslut om detta utan Stadsbyggnadskontoret, som i sin tur ger P&N uppdraget att återställa marken. Det kan tyckas vara en petitess, men för...

Det är CK Master som arrenderar marken hoppen ligger på så det är de som driver detta. Jag är osäker på hur det såg ut vid tiden för beslutet ovan, men det arrendeavtalet borde varit under diskussion redan då, så det fanns helt enkelt en plan som det också står i beslutet så det förslaget...

Grymt! Problemet med att i reservatsföreskrifterna skriva in en övre gräns för antalet cykelleder är att föreskrifterna spänner över lång tid, ofta 20-30 år, de nuvarande är från 70-talet om jag minns rätt. Om det visar sig att konceptet med cykelleder (vilket är något oprövat) fungerar väldigt...

Det är ju kul att se lite engagemang i frågan ;) Vi kommer nog främst att trycka på två huvudpunkter, dels utformningen av zoneringen (dvs den cykelfria delen) och dels att antalet cykelleder har en övre begränsning (3). Det finns nog några delar till, men vi behöver prioritera vad vi (GSC) ska...

Yes, inga problem!

Jag siktar på att komma i morgon!

Kolla så det inte hamnat i skräpposten! Det verkar hända till och från...

Nej, tyvärr, jag har fiskat efter lite hjälp med det men får ta upp det igen ? Jag har pratat med polisen och vi kom fram till att brottsrubriceringen kan vara ”framkallande av fara för annan”, men det måste man anmäla på telefon, finns inte bland e-tjänsterna. Sen är det ju iofs skadegörelse...

Riktigt så negativt är inte beslutet egentligen. Det som sägs är att eftersom det redan pågår ett projekt där hopplinjer eventuellt kan bli aktuellt finns det ingen anledning för P&N att start upp ett nytt projekt. Så det är inte helt förkastat!

Det är ok att citera för min del ? En liten kommentar dock; Svaret här var enbart riktat till ryttare och hästägare, i det sammanhanget kändes det inte rätt att nämna cyklisterna. Men jag är glad att inställningen uppskattas, men tar hellre fortsatta dialoger i verkligheten. Både med cyklister...

Just den här olyckan ska ha inträffat där det är skyltat "Påbjuden Ridning" vilket faktiskt innebär att det är cykling förbjuden. Så ryttarna, eller hästarna, borde inte ha behövt förvänta sig några cyklister alls. Olyckan är ju tragisk, och onödig. Jag tror faktiskt inte att det i så många...

Vad trist, krya på dig!