Sökresultat

Nejdå vi kan kritisera den på egna meriter, men varför tror du att folk roar sig med att göra bäver AI megebilder mellan BMW och bävrar? Eller extrapolera Porsches absurda knappar? Jo, för att det är skrattretande uselt!

Uselt

Shelly är bra där. Enkla att jobba med, billiga och fungerar helt lokalt. 433 hade jag inte heller skaffat idag, det såg anorlubda ut för 10 år sedan, och av "legacy" skäl håller jag kvar vid det. Termometrar är en av de få saker som är riktigt bra med 433MHz, billiga och lång batteritid.

Ja den fungerar. Har kört med den i åratal.

Pi3 går utmärkt, men skall du köpa nytt välj pi4 då det är mer gas i den.

Kör proxnox om du skall göra sådant. Bättre, stabilare och enklare att jobba med.

Inte konstigt att tyska bilindustrin går mot sin nerläggning....

Äntligen!

Det kan rosta vintertid och lite fett håller den röda hämnaren borta. DT-swiss frihjulen slits snabbt om de går helt torra.

Träna cykling och se till att tillräckligt låga växlar - det finns värre backar där än här och en svensk utväxling kan ha för liten range för att passa backigare terräng. Och nej, det är inte macho att ha 38/25 som lägsta växel där - det är bara onödligt och gör livet tråkigt. Att mala upp för...

Yepp! Det får inte vara för tjockt. Det förslagna fettet är utmärkt till jobbet!

Akta dig för tjockt fett i frihjulet. Det är ett idiotsäkert sätt att förstöra dem på. Gärna om man tar mycket och ger sig ut i kyla dessutom.

Nja, kör domoticz med en reverseproxy som kör SSL med letsencrypt. Gratis och rimligt säkert. Domoticz kör jag med 443 MHz prylar, Z-wave, shelly och kamror från tre olika tillverkare. Fungerar utmärkt och har gått hemma hos mig i många år. Tror att nuvarande installation är i grunden ifrån...

Men det går iaf cykla på. Jag hade en gång i tiden en tempocykel som var fel på alla sätt och vis (fattig student sent 80-tal), men det fungerade och gick fort!

Nej, kör på mors recept. Fungerar bra det med. BTW så lämnade hon oss i år så det är en sorts traditionsbevarande.

Och en gammal sanning (som viss ifrågasätter, men jag hävdar tesens riktighet). Det går alltid att göra en cykel större med omkonfiguration - må vara med ökad risk för toe-overlap (vilket man btw kan leva med). MEN, en för stor cykel kommer att vara hopplös att få till - primärt om den är för...

Så skall den se ut! #åsikt

Största problemet är som jag uppfattat det enzymtvättmedel som oerhört effektivt dödar plaggen om man råkar utsätta dem för det.

Oj.....

Jansons Frestelse. Alltid den 23/12!