Sökresultat

Exakt! Det är med andra ord hög tid att börja!

En del bra en del dåligt. Jag skulle vilja se ett ordentligt omtag vad gäller hur cykelbanor inklusive korsningar byggs. Kanske är det trafikverket som skulle få ett sånt uppdrag av politikerna. Inte en cykelplan, utan en plan för hur alla gator skall byggas. Ett antal standardsnitt för bilar...

Jag blir mest uppgiven. Har inte tagit mig igenom hela dokument ännu, måste pausa ibland och djupandas. Jag har hoppats på konkreta förslag, speciellt för infrastruktur.

+1 Kör ofta Bropmton med väska som klickas direkt i ramen. Funkar mycket bättre med tung last än dom cyklekorgar/flak jag provat som följer med styret när man svänger. Verkar finnas några flak som inte svänger med på https://se.hollandbikeshop.com även om deras texter är oläsbara. /Per

Jag har en helt oanvänd bullittgaffel liggandes om du är intresserad. Bortskänkes till någon som har ett projekt på gång.

+1 Har just monterat såna på sonens cykel. Riktigt lätta och fina. 250g/däck lättare än som som satt på. Jag har inte mätt ordentligt, men som verkar lite smalare än som 2.1 som står på.

Intressant. Utanför tunnelmynningen vid Chalmershållplatsen har dom inte lyckats. Där är det rött för gående och cyklister så fort det är en spårvagn på väg -- även om spårvagnen inte har körsignal. Bilarna däremot, som kör parallellt med cykelbanan kan samtidigt ha grönt. Jag har rapporterat...

Åkareplatsen! Här är ett exempel på något som håller på att byggas. Med höga ambitioner men dåliga lösningar. Jag har diskuterat det med Trafikkontoret, men eftersom allt redan är beslutat när väl handlingarna kom mig till del (jag bad om dom efter att ha läst om projektet i tidningen) så går...

Nja, jag har tillräckligt med självinsikt för att förstå att det är jag som har en avvikande åsikt i dom här två frågorna... Bansträckningen handlade tråden egentligen om. Jag cyklade första året och hade riktigt roligt, men då var det Leo som la banan och vissa bitar var ordentligt tekniska...

Cykeltävling sponsrad av en bilförsäljare och där pengarna går till lagidrotten. Bara i #volvograd.

Man kan ju bli trött för mindre! Verkar vara värre i Hovås än närmre dom centrala delarna av Göteborg. Men det är klart, du är väl den enda cyklisten i Hovås? Jag har redan gjort ett inlägg om cykelinfrastrukturplanering tidigare i tråden. Vill bara trycka lite extra på att GC-banor är...

https://goo.gl/maps/rEJxyix5Ty82 Ovan är en svår passage jag cyklar förbi varje dag. Alltid lika spännande och man känner sig verkligen prioriterad som cyklist eller gångtrafikant när gatan har totalt 4 filer och 2 spår och så får dom där som inte är viktiga nog att köra bil hålla tillgodo med...

+1 och det värsta är att många nybygga cykelbanor är lika dåliga som dom gamla. Det är många gånger jag tänkt att det vore bättre om Göteborgs Stad inte hade gjort något alls. Det jag tycker behövs, helst på nationell nivå, är enkla och tydliga riktlinjer för hur hela gatsnitt och korsningar...

I GBG har dom inte sagt något, men på min sträcka till och från jobbet är nästan helt färdigsopad. En eloge till Göteborgs stad!

+1 på antingen Isla eller Frog. Vi har haft båda sorterna och till våren blir det en ny Frog 69 till vår äldsta som är ungefär samma ålder som din systerson. Din systerson är något längre och kanske ska gå direkt på en Frog 73? https://www.frogbikes.com/lightweight-kids-bikes/hybrid-bikes/ Korta...

Vi var i Trysil och åkte skidor och ska tillbaka dit i sommar för stigcykling. Kan inte recensera det ännu men det verkar lovande för både 10-åringar och vuxna. Mer inriktning på stigcykling än DH. Mina barn är 9 och 10 och heltända på att åka dit efter att ha sett burmsen från skidbacken i...

Det är inte bara rykten, dom tar in vårens leveranser av cyklat och prylar direkt dit.

Någonstans i Skåne ser det ut som. Intressanta är ju att det går att köra bil bredvid ändå!

Jag kommer! Det var något halvår sedan jag var med på happyride, men det ska nog gå bra. /Per

+1 Tänk er i mörker och man som cyklist kan uppfatta det som att man blir anvisad att hålla höger. Sannolikheten att man inte ser trappan är i och för sig liten. Ibland tycker jag att det hade varit bättre utan skylt.