Sökresultat

Förtal, how dare you, jag skulle aldrig göra nåt sånt! ??

Väldigt trevlig och fin sträcka, komma körande i nerförsbackarna från Alviksvägen och sedan svänga in på Grönviksvägen gör en glad!

Man får ut lite mer sadelstolpe som väl borde ge mer flex, men det går ju så klart inte att offra utseende för komfort och annat tjafs! ?

Förstår dig helt och det makes sense! Jag tar ärligt talat inte i så mycket när jag kör upp-ner-sessioner, jag försöker mest vänja mig vid gnetandet, så jag försöker iaf närma mig vad du beskriver. Men till sin natur blir det ju så klart väldigt på-av i ansträngning ändå...

Kanske en åsikt för nära det förväntade, men jag tycker fälgbromsad Tarmac SL6 är underbart vacker:

Men det är ju nånting så oerhört tillfredställande med att ta sig uppåt, både i känslan av att åstadkomma nåt och i hur cykel, lutning, och gravitation osv samverkar! ?

Noteras som framtida utflyktsmål! Det är Zwift som gäller alltså... Jag tycker det är okej på vinterhalvåret och stundtals ganska inspirerande till och med, men förlorar ibland motivationen att trampa på det sättet... Nåja, ska inte gnälla! Ska försöka sätta ihop nån runda där man bockar av...

Tack! Du (eller nån annan) som har cyklat mycket och länge, går det att förmedla hur sådana där "upp och ner"-sessioner upplevs jämfört med en sammanhängande klättring i Europa? Exempelvis nån kategori 2-klättring? Som sagt, det känns så himla svårt att få ihop höjdmeter när man kör...

Känns som att man cyklar upp och ner i evigheter och man tänker att det ska bli några höjdmeter men det blir ju inga siffror att prata om, hela den rundan (inkluderar transport dit och hem också) blev 987 m. Sökandet fortsätter...

Kanske inte helt rätt tråd men iaf: Backen vid Kranglans väg har fått ny asfalt, så nu är hela detta segment ganska fin asfalt! https://www.strava.com/segments/9554622 Det är alltså den första halvan av detta segment som tidigare har varit risig väg som nu har fått ny asfalt.

Har gjort liknande resa från XC till trail och känner igen traktorkänslan, och upplevelsen att grus och asfalt blir väldigt segt. Frågan är dock vad klockan egentligen säger... Samt vana, däck osv som du säger.

Jag förutsåg iaf att detta skulle ske! ? Överlämnar ordet till proffsen!

Alternativt maila Trek och be om RGB-kod eller liknande för färgen.

Någon med koll på foto osv kommer så klart skälla ut mig för detta (pga hur känsligt det är för kamerainställningar, ljussättning, osv), men du kanske kan leka med att läsa av färgkod för musposition:

"skriv ett inlägg på happyride.se där sixten fors förklarar varför BMC är moderna cyklar med rätt reach" Inte ens nära, inget att oroa sig för!

Allt vi vet hittills om själva hojen är vad Jonte postade från dem: Om jag ska spekulera fritt: I nuläget är hoppet mellan Majestic HT (XC) och MB31 (trailduro?) ju rätt stort, så en 120-130mm emellan dem blir väl nåt slags XC-trail-downcountry.

Hmm, verkar nästan för slack HTA för mig men ska kolla närmare... Tack!

Allebike svarade på under 10 minuter nu när jag mailade på kvällskvisten, jävligt snabba ryck precis som för dig @jonte987! Citerar mailet: Roligt, då väntar iaf jag in den då!

Jag mailar och återkommer här!

Tack för tidigare svaren! Fick du nån mer info om när under 2023 den där Rescue dyker upp? Mailar själv och ser vad de säger annars!