Sökresultat

Jag körde ett tag med ett Works + RXF34. Fick fila lite på nedre koppen för att få det att lira.

+1 på ujja, att hålla på och skilja på trä och trä är av helt sekundär betydelse jämfört med att konstruktionen står på sten och inte har ytor som suger i sig fukt. Jag har varit med och byggt grejer av vindfälld björk som hållit utärkt och mig veterligen fortsatt gör det, trots hårt klimat. Men...

Jag tror många vill köra med betydligt mer än 25% sag, runt 30 och ofta mer. Då måste det även till mer spacers för att det inte ska bli bottningsfest. Så gillar du att köra med lite mindre sag är det inte konstigt att behöva plocka ur spacers.

500lbs säger den här räknaren (men jag är partisk) https://www.ohlins.com/performance-suspension-guide/?model=Ransom&bike_id=268&brand=Scott&units=Si&weight=90&sag=30&sag_type=0&step=3 Scrolla ner för coil-dämpare och fjäder. Fjädrar har lite olika innerdia, jag TROR Cane Creek och Ö är lika...

Jag skulle säga att ska du göra ngt alls så är det nog coil. Det kommer att hjälpa mot den initiala stötigheten som den regressiva utväxlingen före sag ger upphov till, och samtidigt får du en ganska rimligt uppträdande djupt i slaget med tanke på att utväxlingen har runt 25% progression från...

Precis så känner jag också. Hoppas bara min stackars hoj håller ihop under tiden.

Jag skulle säga att det är omöjligt att säga utifrån beskrivningen vad som är ”fel” eller om en ny gaffel eller nya däck kommer lösa dina problem. Olika gafflar funkar olika bra för olika åkstilar, terräng osv. Men det är mycket variabler i setup också, inte helt lätt att hitta rätt eller veta...

Boost har andra gängor i topcapen, det är därför TF-kitet inte passar. Utan att ha plockat sönder och mätt tänker jag att befintlig luft-topcap är för mkt försänkt ner i gaffelbenet och ger förspänning på fjädern. Med 130mm slag skulle du såklart kunna använda en kortare fjäder om du hittar...

Se till att lockouten är öppen och töm luften fort, så drar dämparen ihop sig. Borde räcka tänker jag. När du sen servat så pumpar du inte upp den före den är i ramen, då får du lite mer längd att spela med.

Ja det var tight...ta ut ok och bakdämpare i en enhet?

Jag antar att du menar att din ram har ngn for m av ok eller liknande är monterad i dämparens bakre fäste, typ Ibis Mojo eller tusen andra. Det oket är ledat mot nästa ramdel i kedjan, typiskt sadelstagen eller ngn vipparm, och det blir effektivt samma som att dämparen själv var ledad i bakre...

Öhlins säljer Renep cglp68 i 1L-flaskor nuförtiden för hemmaservice. Utan att veta något säkert tror jag det är väldigt likt Supergliss 68k, gamuxbikes har i lager men jag tänker det borde dyka upp lite här och där framöver. Jag håller med om att det verkar vara en lämpligare viskositet i våra...

Vid urbottning är det exakt lika stor volym, det är det som sätter begränsningen. Upprampningen i ytterbenen kan absolut vara signifikant, och framförallt blir den signifikant för lätta åkare eftersom den inte skalar med åkarvikt som kraften från fjädern gör. Det är lätt att känna på en...

Okej, jag backar till ”ofta”. Jobbade i en butik som sålde Trek, alla som jobbade där hade buntband genom mino-linken. Och det var inte ovanligt att folk kom in och hade tappat sina mino-links. Min Ticket S har inte skruvat ur sig, men för det första brukar jag ha koll på skruvarna, för det...

Antagligen är det större krafter och mer flex vid kompression än retur, så skruven på ena sidan jobbar sig medsols och den andra motsols trots att rotationen är i båda riktningarna. Ref. tex Treks sadelstag/rocker-pivot som ofelbart skruvar ur sig på ena sidan men inte andra. Det ligger många...

+1 Börja med att sätta sag, runt 30ish % är en bra baseline. Cykla sen och försök få lite uppfattning om hur mkt slaglängd du använder. Känns dämparen bra i början av slaget och runt sag men du inte använder mer än typ 70% även när du kör så hårt, stort och högt du kan är det nog läge att plocka...

Inget. Vilket också påpekades av diverse surgubbar redan vid lanseringen. Hittar du en Fox36 Float som inte har ätit upp sina egna innerben eller har sprickor runt gaffelinfästningen så är det nog ett fint alternativ även om den är närmre 2 än 1,5kg

Lättast är väl att hänga hojen i ett mekställ och mäta slaglängden på bakhjulet för att se hur mkt det är vid max dämparkompression. Använder du all slaglängd på bakdämparen nu, dvs bottnar ur den? I så fall hjälper det inte att plocka ut en spacer. Jag gissar från settingkoderna (LCM LRL vs...

Jag såg 831 i lager på någon webbshop, men kan inte komma ihåg vilken, det var inte en av de vanliga. Den går som du säger säkert att få fram som beställningsvara på de flesta ställen om man har 10k som bränner i fickan. Mz 4x WC fanns i lite olika varianter, dels den med coil, rc2-dämpning och...