Sökresultat

Jo jag insåg det, så jag redigerade meddelandet, det blir ju betydligt mer än 5 Nm när man ska dra lös en fastärgad skruv... ska smeta in skruvarna!

Ja det är bara en 3 mm hex, och det är en liten dimension om man ska dra 5-6 Nm moment (och ännu värre när man ska skruva ut skruvar som fastnat, så välsmorda, bra tips), gäller att se till att man verkligen har bitsen i botten av skruvskallen. Min gissning är att Pro valt den där fjuttiga...

Jag ska ge det lite tid först 🙂, armstöden kanske ändrar position. En annan sak, med mitt klena lättvikts-kolfiberstyre är jag liiite bekymrad av 7 cm-höjden, med armstöden ut åt sidan sådär så blir det ju en del brytkraft där risern blir en hävarm. Skulle inte vara fel att ha ett tvärslag som...

584 blir nog kvar tror jag, man kommer inte ha lika mycket däckval, men de vanligaste däcken från Schwalbe tror jag kommer finnas kvar även framåt, helt enkelt för att det är hyfsat vanligt att små MTB-ramstorlekar görs med 584 även om 584 försvinner från medium-ramar och uppåt.

Jag fick inga skruvar i brevlådan idag, och då jag har tålamod vid paketväntning som en femåring så åkte jag och köpte M5 gängstång så jag kunde temporärt sätta fast riser-kitet och experimentera med fit under kvällen. Jag verkar landa nåstans så här: Armstöden är inte monterade i maximal...

Jag tror det där att många vill ha landsvägs-Q-faktor har mer med bikefit/komfort/vana att göra än att man tänkt lägga ner cykeln en massa i kurvorna samtidigt som man trampar. Jag är inte supersugen på att ha ett MTB-vevparti på en gruscykel (skaffat kortaxliga pedalar för att kompensera lite...

Min erfarenhet då det gäller spattighet på cyklar är att cykelns "trail" (dvs hur långt framför styraxeln framhjulet tar i marken) är det som har allra störst betydelse hur spattig/stabil cykeln känns, och där har man vad man har, går inte påverka utan att byta framgaffel. Styrets bredd...

Fick mina Pro Missile idag, men irriterande nog har inte skruvarna kommit fram så jag kan inte montera Profile Design riser-kitet, förhoppningsvis kommer de imorgon. Det är inte bara konisk skalle som krävs, Profile Design levereras med M6-skruvar och Pro Missile tar M5. Matchningen av...

Jag får inte in mer än 40 mm i min cyclocross-konverterad-till-gruscykel och det räcker för det mesta jag kör, men på bikepacking-turer som jag börjat lite smått med den här säsongen så hade jag gärna mer. Särskilt tidigt på säsongen då grusvägarna här i norr där jag cyklar ofta är mjuka och har...

Orbea är en hel del billigare än Wilier dock. Jag är för fattig för att köra omkring och sprätta sten på en 80.000-kronors kolfiberpjäs. Har funderat på skaffa ny gruscykel i mer än fem år, men känns hela tiden som det är lika bra vänta ett år till, tills det sätter sig lite mer, men det tycks...

I så fall med tanke på priset kan man ju lika gärna slänga med ett par J-bend-pinnar om man beställer zipp vuka så kan man prova och se vad man föredrar.

Precis, grejen med Zipp Vuka är att klämman som man sätter på bockstyret sitter rakt under tempopinnen så vill man ha 8 cm mellan pinnarna måste man sätta klämmorna 8 cm brett på bockstyret. Många andra tempopinnar, som Pro Missile t ex, har klämmorna så de har en offset inåt så vill man ha 8 cm...

Så länge man ser vägen är det väl ok, och i någon handfull sekundrar kan man kika kortare än så om vägen är förutsägbar. Om man har slipade glasögon som jag gäller det att se genom dem också. Tyvärr kan de vara lite begränsade i ytan jämfört oslipade glasögon, men om jag verkligen är noga att...

Jag har faktiskt skaffat en (svindyr) lätt hjälm delvis av den anledningen, en Met Trenta 3K Carbon, passar min huvudform bra också. Har även en standardhjälm, och det är helt klart märkbar viktskillnad, ca 220 gram för den lätta, den andra ca 280. Jag kikar nog inte fullt så där högt hela...

Testar fit med plastburk innan beställning. Med händerna på vanlig position kan man välja hur mycket man böjer armbågarna och brukar böja dem mer än sådär i början av passet, men ska tänka på hur det är efter 4+ timmar. Den där höjden borde motsvara 7 cm riser kit, dvs de högsta som säljs, och...

Tackar ödmjukast för detta, jag har emellertid möjlighet att 3D-printa lokalt så det behövs inte. Sen är dessa spacers som jag ser det bara irriterande dyra, inte så det spränger banken. Skitdyra smådelar är man ju bekant med när man hållit på med cykel ett tag 😁.

Frågan hur mycket flex det blir i en vanlig konsument-3D-print med typ PETG när man har en spacer på flera centimeter hög. Om det flexar mycket kan det kanske glida när man kör över ett gupp. Han som gjort den där påstår sig ha kört 300 km på grus utan problems. Han har emellertid eltejp under...

Angående skruvar för att modda Profile Design-fästet så det funkar för Pro Missile så kan man beställa separat på nån webbsajt https://rostfri.nu/products/forsankt-insexskruv (inte provat beställa själv, men ser ut som de säljer styckvis). Nedan skärmdump från Pro Missile-manualen som visar...

Anledningen att så få har armstöden monterade på egna separata fästen numera (och att Profile Design slutat med det) tror jag delvis beror på att för att man ska vara säker på att armstöden inte vrider sig när man kör över ett gupp eller något så måste man skruva åt fästet rätt hårt. Det går bra...

Blev helt plötsligt lite bråttom för egen del att potentiellt skaffa aerobars för långcykling då jag pajat högerhanden lite så vore bra om jag kunde avlasta den. Med reservation för att jag inte vet vad jag pratar om eftersom jag inte använt aerobars ännu: Problemet är att de flesta...