Sökresultat

Då var jag äntligen klar med fästet för att kunna fästa AXS växeln på ett vettigt sätt. Nästa steg är att ta fram en liknande lösning för lockouten som jag tycker sitter i en lite skum vinkel.

Nu är adaptern klar! Blev riktigt bra! Skall köra med den ett tag och kanske ändra vinkeln någon grad efter det. Har inte printat i nylon tidigare men det blev väldigt stabilt! Nästa projekt är att skapa en adapter mellan broms och lockout reglaget. Nästa version kommer även färgas svart för...

Nja stök och bröt är väl kanske att ta i. Den klarar av enklare stök men det är verkligen inget man brötar ner där jag med lätthet kör ner med min Yeti. Det är en fantastisk allound cykel och framför allt är den 100 gånger roligare uppför jämfört med min Yeti. Bortsett från att man slår i...

Äntligen fått min nya Spark och på första turen mindes jag varför jag sålde min gamla Spark för ett par år sedna. Helvete vad låg den är!! Är det någon som testat att byta till 165mm vevparti för att kanske undvika några av alla islag?

Nu börjar det likna något!!

Jo samma som har länkats till tidigare i tråden. Tyvärr kostar den mellan 300-400kr inkl frakt. För dom pengarna får jag 1kg nylon så det blir en egentillverkad. Skall även skriva ut lite annat, bla Garmin fäste.

Har börjat rita upp ett fäste men det kräver lite protoryping innan det blir helt hundra. Har varit lite pill att få den att hamna där jag vill ha den.

Har börjat rita upp fästet så får se hur det blir. När man gör det själv kan man ju testa sig fram tills man får ett fäste som gör att grejerna hamnar där dom skall!

Är det någon som hittat en lösning för att fästa en AXS växel med matchmaker fäste på en XT broms med Ispec EV fäste? Hittade en dyr lösning men kändes lite dyrt att lägga över 500kr för en liten adapter :( Är det ingen som har någon bra lösning skall jag försöka mig på att konstruera en...

Ja bakdämparen verkar bättre. Sett i en del tester att dämparen bak inte är helt kanon idag så det var lite därför jag funderade över om det kanske hade varit bättre med en ST men annars håller jag ju med dig om att det ganska enkelt går att konvertera en vanlig spark till en ST.

Vad tycker ni om nya ST versionen av spark? Var man dum som precis slog till på en 910 vanlig spark?? Kanske skulle ha väntat lite.

Kunde du inte löst det genom att köpa ett reglage till 900 serien som har tre reglage. Jag har tänkt köpa ett RC reglage för jag gillar att styra droppern med grip shift istället för med tummen.

Slog till på en Spark 910 i fredags så nu är jag snart tillbaka i Team Spark efter att tillbringar två år i Team Yeti ? Ser verkligen fram emot den nya cykeln och hoppas verkligen ryggen håller ?

Detta är det enda som oroar mig! Det var en av de absolut sämsta sakerna med min 900 2018! Slog i vevpartiet hela tiden ? Hade hoppats på att det skulle bli bättre på 2022 men verkar vara lika dåligt.

Hur är den nya 900an mot tidigare modell tex 900 2018? Körde en 900 som jag älskade men bytte till en Yeti SB5.5 som jag aldrig riktigt gillat. Är nu inne på att köpa en 910. Tyckte inte riktigt att 900an jag hade klarade av NICK och andra mer tekniska spår som jag ofta kör vilket SB5.5 gör...

Vart bor du? Jag har att sälja för 100kr litern. Finns i Solna.

Ja jag gjorde precis en sådan service på min DPX2 för bara någon vecka så kanske enklast att göra en service innan jag säljer den.

Det är en large så den är väl i största laget för en junior! Här är lite bilder på dämparen. Den lär dock behöva en service efter att bara ha legat i en låda i 10 år. Får testa att lägga ut den för nu är den mest i vägen!

Finns det något intresse för gamla 26" ramar? Har en Intense Spider FRO med handbyggd aluram. Kostade ca 22000kr för bara ramen när det begav sig för lite mer än 10 år sedan. Dämpare mm finns men sitter inte på just nu.

Det är ju FUSK! Han cyklar ju på en elcykel!