Sökresultat

Artikeln ligger bakom betalvägg, så lite svårt att ha åsikter om den. Men generellt brukar jag tänka att saker kan ju vara sanna även om de står i en tidning som har en annan politisk åskådning än jag själv har. Men jag skulle nog vara mer källkritisk om det var en tidning med en väldigt tydlig...

det finns alldeles för många olika bodies….

Jag förstår. Min röst faller då på ditt alt 2. Finns lätta, tätstegade och rätt billiga 11-delade grejer. 12-delat blir ju uppenbarligen dyrt och/eller krångligt om du vill få något tätstegat. (Jag gjorde nyss liknande på en MTB, köpte ny body och kassett med ”lagom” steg istf för att tvingas...

Det är inte svar på din fråga, men det låter som du borde ha en gravel istället. (jag kan själv bli lätt irriterad på folk som kommer med helt andra förslag än vad som efterfrågas så jag ber om ursäkt för detta förslag.)

Den där har jag. Funkar otroligt enkelt och jag har hittills inte blivit sjuk efter att ha druckit sjövatten filtrerat med den.

Appappapp! Är detta verkligen en nödvändig kommentar? Baktalandet av Campa gör många av oss ledsna ända in i själen.

Får man komma med riktiga tips här eller är tråden bara för att skratta åt felaktigt prissatta cyklar? Denna Scott är lite lockande. Fint utrustad. Kanske inte toppskick men någon i Göteborg kanske vill köpa? https://www.blocket.se/21236587

https://happyride.se/annonser/wahoo-bolt.321232/ Riktigt budgetalternativ, men svårt att komma billigare undan. Förstås chansning med batteritid på en gammal dator. Kolla att den funkar som den ska också, Wahoo hade någon mjukvaruproblematik nyss men som gick bra att lösa även på äldre datorer.

I och med att du ska navigera på långresa på nya vägar säger jag att du självklart ska ha cykeldator. Den har större skärm, du ser var du är, kan justera din rutt om du kommer fel etc. Batteritid om du navigerar med telefonen riskerar bli ett problem.

I den italienska kalendern som jag går efter är det alltid Campagnolos, cappuccinons och Alfa Romeos år.

Hoppades gårdagskvällens minusgrader skulle gjort isen hårdare. Tyvärr blev det varmt under natten, så isen på Garnsviken var mjuk och extremt svåråkt. Dubbelis, vatten och mjukt helt blandat. Fin dag, men åkmässigt sådär. Troligen sista turen får denna vintern om vädret inte vänder.

Du har läst denna tråd antar jag: https://happyride.se/forum/threads/mystisk-skada-ljumske-lar-artar-i-klam.3700556/

Jajajajaja. Så säger alla tråkiga förlorare. 2026 kommer vara vildhästens och Campas år!

Campa kommer tack vare detta återta sin rättmätiga position som ledande komponenttillverkare på landsvägssidan.

Här hemma får jag ingen förståelse för mitt gubbgnäll. Jag vet inte om jag borde läsa vidare i den här tråden eftersom jag känner att den närmast uppmuntrar mitt gnällande. Det finns ju mycket mer språkligt att irritera sig på än jag nånsin tänkt på.

På temat så hade svärföräldrarna en Renault Laguna (där kan vi snacka skräpkvalitet). Ett av alla fel den hade var ett läckande tak, det droppade ner på förarsätet endast. Eftersom svärmor var den enda som körde bilen så klassade hon om den egenskapen till ”produktegenskap” ungefär som du...

”Mellan x till y”.

Ja först bilbälteslag, sen cykelhjälmtvång på tävling och nu detta? Vart är världen på väg?

Intressant! Airbag funkar ju grymt bra på mc. Är ett krav inom roadracing numera. Med tanke på hur Bergsetapperna ser ut på TDF och andra race och hur frekvent det kraschas så fruktar jag att det blir fler allvarliga olyckor. Tyvärr är risken att vi får vänta till dagen en lite större stjärna...

Väldigt oväntat att du är motståndare till att renovera och istället förordar slit-och-släng-spåret!