Sökresultat

De stora tyskarna är väl alltid solklara platsen att börja sitt letande. Priserna oftast ganska lika, men beroende på exakt vad du är ute efter kan det ibland löna sig att dela upp på flera leverantörer även med de extra fraktavgifter man åker på. https://r2-bike.com/...

Jag har noll aning vad som är normal vikt för en XC-ram, men nej de siffrorna måste vara om inte helt fel så iaf att man räknat helt olika saker. Dämpare och alla skruvar inkluderade i vikten CF men inte AL typ?

Om du postar i Stora Yardsaletråden kan du säkert få en passande framväxel i utbyte mot typ en öl eller två. Många som har sådana hemma i skrotlådorna efter ombyggnad till singelklinga… https://happyride.se/forum/threads/stora-yardsaletraden-cykelprylar-skankes-bytes-eller-kopes.1180059/

Jag trodde det skulle ligga ett sådant med i lådan automatiskt när jag köpte, men tydligen hade jag inte läst tillräckligt noggrant för man var tvungen att mata in en kod i kundvagnen för att få fästet. Jaja, tyckte ändå att fästet verkade fult och klumpigt och hade inte planerat att använda det så…

Den gängade delen borträknad så är väl ändå godsstorleken för PF30 och T47 identisk? Det var ju liksom en av poängerna med hur T47 standarden skapades, möjligheten att i efterhand bara kunna skära in gängorna i befintliga PF30 och BB386EVO vevlagerhus. Tror som sagt mest på att helt enkelt ta...

Lagom flare är väldigt trevligt för att få en bredare position i bocken än uppe vid reglagen, men jag skulle aldrig vilja ha så mycket flare att reglagen är vridna i typ 45° vinkel som många har.

Just nu skulle jag aldrig ens fundera på att skicka cykel på annat vis än medhavt bagage.

Shimano har ju traditionellt varit väldigt bra på att specificera detta, så det är konstigt att sprängskissen för just PD-M9100 inte anger någon kompatibilitetsinformation alls. Motsvarande XT-pedal PD-M8100, som borde lanserats strax efteråt, har nämligen fortfarande en kompatiblitetstabell...

(Tror jag läste det ursprungliga inlägget fel)

Om passformen är tillräckligt god/tight bör den hålla sig på plats, men kräver ju då även att ramens vevlagerhus från början var tillräckligt rak och och det genomgående hålet tillräckligt runt. Om bredden på ramen och den nya hylsan matchar exakt så kommer ju bör även vevlagret i sig hålla dem...

Enklast är väl om hela den nya adaptern är en kontinuerlig hylsa som helt enkelt pressas på plats, kanske med ett lager retaining compount (typ Loctite 601 eller 638, i princip ett lim) mellan delarna. Kikade lite på PF30/T47 hylsor för rambygge och vanligast där verkar vara att 50,8 mm (2 tum)...

Är den verkligen 48 mm diameter? Enligt någon gammal artikel på PinkBike (där länken till FSAs hemsida som promotade standarden så klart är död så här 20+ år senare) skall det vara 50 mm. Är bredden 68 mm eller något helt eget? Någon hemmapulare med en metallsvarv i garaget kan säkert svarva...

Finns ju att köpa som reservdel från alla som tillverkar pumpar av lite bättre kvalitet? Titta hos godtycklig tysk postorder, R2, BD, BC, B24, etc. Jag bytte huvudet på min pump till en Topeak TwinHead DX, kostar väl en trehundring. Vill man inte lägga så mycket finns motsvarande i plast utan...

Utan att veta ort eller ens del av landet är det ju typ omöjligt att svara på. Och så ett för detta forum obligatoriskt var inte vart. Vart avser en riktning, inte en plats…

Vad gör att just det där styret ser "trevligt" ut? Tycker det ser väldigt tungt ut för det priset. AliExpress kan vara lite lotteri vad man får hem. För något som ändå kostar en slant och kan få förödande konsekvenser om det går sönder hade jag handlat av en något mer välrenommerad...

Oavsett om delar av örat är tillverkat av plast eller ej så finns det fortfarande bara en modell. Enda skillnaden mellan de två du länkar till att ena kommer i förpackning och den andra inte.

Skulle säga att de är exakt samma. Skillnaden är att ena är i retail förpackning och andra är bulk, det enda som bör vara av plast är just förpackningen…

Det gör noll skillnad. Prova dra en skruv genom en mutter, fungerar åt bägge hållen. Däremot skulle man kunna högergänga bägge armarna och byta axel på vänsterpedalen (om höger axel kan köpas som reservdel).

Inom ett par 2-3 dagar gör jag det när mitt nya hjulpar levererats… Järla Sjö, Nacka.

Ja. Men jag skulle snarare misstänka att det @mzi avser om än lite underligt formulerat att han önskade att SRAM släppte Time-pedaler med effektmätning, vilket inte borde vara särskilt svårt för dem med tanke på att de även förvärvat PowerTap som vid köpet redan hade effektmätarpedaler (om än...