Sökresultat

Snygg för att vara så hög stack. Dom har byggt på gaffelln istället för styrrör/headtube.

Hade ett lite läskigt rådjursmöte en tidig morgon på ältavägen för några år sen. Låg först i Le Peloton klungan och bombade när en flock på 6-8 rådjur kommer rusande från vänster. Det sista passerade dryga metern framför mig. Han i alla fall tänka att det inte var läge att bromsa. 😄

Det är nog glädjesiffror från trainern. Dom skall ju vara självkalibrerande när du slutar trampa, men tror att det även går att göra en factory spindown om du kopplar upp trainern mot wahoo-appen.

30-tummare någon? :) https://auctionet.com/sv/4940340-skiftnyckel-bahco-nr-87-30-1930-40-tal

Leta beg. eller köp nos dyrt på ebay.

Hårt att köra 50T! 💪

Inte testat, men "9-delade" växlar borde väl funka också? Även gamla mtb-växlar, upp till 9-delat, var gjorda för 1,7 pull raitio i reglaget och borde funka ihop med 10s lvg reglage. Antalet växlar sitter i reglaget, inte i bakväxeln.

Fick köpa en uppgradering av drivlinan till vaxad keja i zwift idag. 🤙

Om du kan ligga ute med pengarna sä köp en begagnad cykeldator med stor skärm och stort batteri. Tex garmin 1030 eller 1040. Den borde gå att sälja för samma pengar när du cyklat klart.

850 e-tec?

Tror dom flesta bolag har infört att man måste ange om någon under 18 skall köra och då blir nog premien samma ändå. Men det är ju värt att kolla.

Ägaren måste stå för försäkringen. Kolla villkoren om det är tillåtet att någon annan än ägaren använder moppen. Om försäkringsbolaget misstänker skenförsäkring kan dom neka ersättning vid skada.

Ryggfickan.

Hade nog hellre lagt lite pengar på att uppgradera caad12:an. Det är tex inga problem att få ner den till 7 kg om du skulle vilja känna cykelglädjen med en lätt, rapp hoj.. Du kommer att behöva lägga 100-150k för att få samma känsla med en modern skivnromsracer. Been there... Fast är du ute...

Ingår brandsläckare? ;)

Skönt när man inte cyklar solo och kan få hjälp av expertisen. ;)

Skada slangen? Snarare för att kanttråden på motsatt sida skall komma ner hela vägen i mitten där fälgens dike är som djupast. Om det sitter en ventil där blir det jobbigare att kränga.

Förvånanvärt få som känner till det. Fick dubbel dubbpunka på hempendlingen för ett tag sen. Turligt nog ganska nära en cykelaffär, så jag kunde köpa en ny slang. Ägaren stod och tittade på när jag bytte. Han sa att jag gjorde fel och skulle börja vid ventilen ist. Skall inte outa butiken. 😂

Fälgarna har växt lite i diameter sen tubeless-pesten började sprida sig till cyklar som körs med högre tryck än mtb. ;)

I wish. :) Det är bara en enmimutare i slutat av vilan mellan blocken för att tömma anerarob kapacitet. Så här ser passet ut: