Sökresultat

Tätdamerna verkar också ha hittat ett ytterligare bättre vägval i dalarna på den sydliga rutten, om man tittar på tid och sträcka (bruna linjen). Bortse från att Chatelet flöjtar runt i bilden, trackern verkar lite seg. Man kan iofs aldrig veta med Chatelet.

Jag tänker att om han punkade 11 gånger på 60km och irrar runt i Rumänien med många hundra kilometer kvar så behöver han dem 🤷‍♂️

Man får hoppas det var "Tag 100 slangar, betala för 99" In a wild deviation from his initial outlook, Nicolas Chatelet (046) announced on Wednesday morning that he too had abandoned all competitive aspirations. Having suffered 11 punctures in 60 km, the Frenchman appeared to have run out of...

Förbi nu.. Edit: Kan iofs vara lite GPS-lagg.. men nära är det..

OSINT säger att Craiovas bästa ortoped finns där: "..Dr Calafeteanu Daniel Marian, ortopedläkare, är en bra yrkesman, han är läkaren med gyllene händer. Han är den bästa läkaren i Craiova. Jag har varit på hans kontor två gånger, första gången med vänster knä och idag med höger häl" Man kan...

Eller så behöver han sjukvård?

Märkligt vägval av Jocelyn. Han måste ha missat i sin rekognosering att det går en mindre väg väster om E85 som Strasser tog.

16:34 verkar rätt svar ha varit :)

Ja, jag har ingen bättre gissning. Svaret borde väl komma i någon podd, eller i sociala medier kan man hoppas.

Så märkligt ändå, han stannade ju inte där på vägen österut, så han kan inte glömt något - och det fanns fler nattöppna mackar längs rutten.. Kanske hade de hans favoritglass som var värd 16 km extra.

Det skulle vara intressant att se, när alla är i mål, hur stor skillnaden (tid/längd/höjdmeter) är mellan Kosovoalternativet och de övriga två spåren (som väl är snarlika verkar det som). När bara en cyklist väljer ett ett spår så brukar det ju innebära att den tänker mest rätt eller mest fel...

Bilden i detta inlägg, från internet skulle dock kunna innebära, att i bästa fall, om stjärnor och ekrar står rätt - så går den färja som VB tog varje heltimme fram till 2200.

haha.. min deduktiva slutsats och svar här är att: Den går när den går. Och sen går den inte mer. Förrän den går igen.

Vad hände med Chatelet? Han verkar ha stannat fem minuter och sedan vänt om 👀

Infon är väl cirka ett år gammal, men som jag förstår det är det långa köer och väntetider på grund av hamnavgifter och biljettkontroller etc.. Sen antar jag att det kan finnas tillfälliga passkontroller med tanke på omvärldsläget och närheten till andra länder (Ukraina/Moldavien etc.) såsom vi...

Finns en tidtabell här som iofs är från september 2024 - men enligt den går färjorna till både till rumänska och bulgariska sidan ganska tätt dygnet runt - men det verkar som att rederiet lurar folk till fel färja ;) https://maps.app.goo.gl/v3oawfkw89Zjq7BA8?g_st=ac

MM har ungefär 155 km till Silistra om jag räknar rätt. CS och DT har ungefär 380 km till Silistra, men är utan sömn båda två. Jag skulle säga att det är fördel Rudaz Manuel nu - om tredje platsen - som är på rätt sida Donau och sov 5h utanför Skopje.

Enda tidseffektiva han (VB) kan göra är att vänta till 0700 lokal tid och ta båten från östra kajen, om det skulle visa sig att informationen från västra kajen inte stämmer, eller någonting strular.

Den sista där (Zimnicea-Shvistov) gick vid 2200, och går först tidigt imorgon bitti så det är nog inget alternativ

Ja - även om VB har några timmars försprång och har råd med lite strul så kan det nog vara helt avgörande för tredje platsen. Särskilt om de skulle komma i rusningstrafiken mitt på dagen.. Hur dags kan de vara där månntro?