Sökresultat

En bra grej med Hammerhead är att dom släpper ny mjukvara/funktioner nästa varje månad. Dvs den förbättras hela tiden. Strava segments funkar riktigt bra. Saknar eventuellt integration med trailforks vilket hade varit trevligt. Annars är jag grymt nöjd.

Tipps på prisvärd lampa Nitefighter BT40s 212:- / st nu https://www.gearbest.com/bicycling-gear/pp_182282.html?wid=1101231 Verkar ju få bra omdömmen när man kollar runt kostar mellan 500-1000:- annars.. Beställde två så får man se om dom funkar. Edit: Såg sedan att det bara är lampan, batteri...

År 190cm lång, körde spark 950 i L och nu 920 i XL, trivs bättre med XL.. Får återkomma om benlängd :(

Känner mig träffad när man diskuterar Spark och frågeställningen ovan, köpte en på grund av att jag ville ha en hoj som klarar det mesta, har liksom inte bestämt inriktning så att säga ;) Kör några långlopp om året för att det är kul inte för att vara snabbast, men gillar att köra lite stök...

Har tyvärr inte så många referenser, har gått ifrån Scale till Spark , inte kört någon Spark med gamla geometrin, men det jag läst mig till är ju att nya är mer åt trail än gamla, dock har den kvar en hel del XC-rötter så det är ingen renodlad trailhoj som Genius utan någonstans mellan RC och...

Kör 920 2018 idag, kör några långlopp om året, trampar gärna stig annars (tekniskt är kul) Har inte kört någon RC men såvida man inte jagar sista sekunderna i långloppskuppen tror jag "vanliga" Spark är mer allsidig och bättre val eftersom den är mer mot trail/AM. Fokuserar du mer på XC så är...

Kör ni något skydd för downtuben? Lite nojjig med Carbonram, kört transparent film Men funderar på att testa en sån här https://www.rockguardz.com/rockguardz/scott/spark/2017-2018-carbon/spark-carbon-2017-2018-rockguardz.html#productViewTabs1 ? Ser rätt vettig ut iaf

Har haft en 950L och nu en 920 XL, är 190cm drygt. Båda fungerade bra för mig tycker jag, varningen på XL blir ju egentligen sadelhöjden beroende på hur långa ben du har. Dvs XL har ju några cm högre sadelrör så justermånen blir ju mindre i XL än L i och med droppern... Dvs lägstaläget på sadeln...

Skulle nog säga 940, RC om du ska köra hardcore XC. har själv 920 som i princip är samma som 940 fast med carbon-ram. Perfekt allround-hoj som inte skäms för sig någonstans egentligen. Funkar till stök och bök men helt ok att trampa grus på också :) Får du för dig att börja köra lite mer...

Inte kört Eagle med annat än oval men det funkar toppen tycker jag, känns som man alltid har kraft på något sätt :)

Nyligen uthämtad. Scott Spark 920 Nästan helt standard, 34T Oval SRAM samt tubeless än så länge.. 13.3kg sa vågen (XL) med XTR M9020 pedaler på.

Gråstarr... Opererades själv för gråstarr för drygt ett år sen, enorm skillnad för mig mot innan. Var närsynt på ena ögat och rätt mycket starr på andra = såg hyffsat på en armlängds avstånd på ena ögat och hyffsat på en armlängds avstånd på andra... Var 37 då så var också ganska ung...

Som sagt bromsar och skivor, det jag hade lite pyssel med var genomföringen i ramen. I och med SLX kör med banjokoppling var man tvungen att dra nya bromsslangarna nerifrån genom ramen, hade lite pyssel att få ut den i genomföringen i överdelen av ramen (Spark 950) Annars inga konstigheter...