Sökresultat

https://cyclenorway.com/no/route-index/

https://cyclenorway.com/no/ https://cyclenorway.com/no/route-index/

😃👍

https://norwaybybike.com/no/sykkelruter/halden-stromstad-cycle-route/stromstad-halden/?srsltid=AfmBOorkVoOksZfsmb3hJdeYsUfHNsMPY5biyCDVAjajBOIp0nJ0NWhO

https://halfbikes.com/test-ride :giggle: och https://halfbikes.com/30-day-trial (y)

https://cyclenorway.com/no/

En Halfbike kanske? https://halfbikes.com/

Hur hinner ni cykla? 😃

https://www.veloform.se/om-oss/

Jävlar! 60 ram? Vill ha! 😃

Kostnad och viktskillnad uppvägs kanske av fördelarna? Möjligt det måste testas. 😃

Tur att man använder én utväxling åt gången. 😃

Tackar. Har hittat reglage för navväxeln som kan sitta på sadelstolpen, och tanken var att använda navväxeln i 2an som "standard". Men möjligt jag är helt ute och cyklar! 😃

Tackar. Min tanke är alltså att kombinera 2x mtb vevparti och 9x kassett med 3-växlat nav (med frihjul). Använda 2an på navväxeln som "standard", med "thumbshifter" på sadelstolpen (SA SLS30) och möjlighet för 2 extra navväxlar vid behov. Det borde fungera?

OK, men kan du förklara "Då har man nästan alla nackdelarna av båda och nästan ingen av de fördelar."?

Jag funderar på 3-växlat frihjulsnav (Sturmey Archer CS-RK3) i kombination med 2x8 eller 9 (på touringcykel). Någon som har erfarenhet?