Sökresultat

Har slx och xt ok från 2016 som fortfarande håller. Zee från 2014 och 2015 som också fortfarande håller. På en zee broms spräckte jag en kolv men det är av totalt 6st som i övrigt har hållt.

Det går bra att smörja det utifrån, bara tryck ut kolvarna lite och droppa på några droppar olja och sen trycka tillbaka kolvarna. Brukar vara det som behövs när kolvarna fastnat eller blivit tröga för övrigt. Vad jag vet är det packningen som är sliten när det läcker och den som behövs bytas...

Det var inte riktat mot dig, det är inte speciellt svårt att hitta folk som slitit ut cdn-drev på bara 3-4 år

Själv ingen erfarenhet av att äga gates cyklar men min uppfattning om cdn och plastdreven är att dem kan hålla otroligt länge i milda väder men att grisiga förhållanden och smuts och väta sliter ut dem rätt snabbt

Att en lbs avråder remdrift har nog mer med att gates inte har någon distributör i sverige. Ofta meckigt att få rätt delar.

Testar att fråga här. Hur är det med underhåll av pinion? Måste man köpa deras egna dyra olja eller finns det nån billigare motsvarighet?

avs är rätt smidiga, dem har en adapter för att få det att funka med andra pakethållare https://atranvelo.com/product/avs-adaptor-for-accessories/ själv föredrar jag nog korg fram, med några spännband för att säkra lasten. så ser man om nåt händer, med korg bak kan ju allt skumpa ur vid en...

Tartybikes har fortfarande fälgar i spannet 30-50mm. Ovan nämda trialtech carthy har jag själv kört tubeless

finmecket vore väl att borra och gänga ena vevarmen kortare

1,5. en normalstor och en mini

Börja med att lossa låsringen med en haknyckel (eller mejsel). Då borde det gå lättare

1

Premiärsemla från chic

Shimano nav? Testat att slå modellbeteckningen på si.shimano.com ? Finns några olika varianter på bodys men även noname tillverkare brukar bara kopiera shimanos

det här är varför jag runddrar alla skruvar

huj vad aggresiv och tuff! klarar man fälgbromsar med dem där däcken?

japp, söder om söder :)

sett till hur (relativt) litet Stockholm är så är kollektivtrafiksystemet i världsklass. andra städer har banor som går i ringar runt stadskärnan eller som knyter ihop förorterna men vattnet ställer till det i stockholm

tåg är egentligen väldigt bra för mycket packning. säljs bara inte såna biljetter eller finns inte kupéer för det. sista milen kan vara taxi (möjligtvis eldriven). för städer och vanliga turistdestinationer skulle nog en del anpassningar göras i och med att tågresor ökar dit. åre är mycket mer...

låter definitivt intressant! kanske skulle kunna knyta det till något cykelkök också. dålig koll med det borde ju finnas i stan