Sökresultat

  1. B

    bästa fotpumpen till cykel

    SKS Rennkompressor!
  2. B

    bästa fotpumpen till cykel

    SKS Rennkompressor!
  3. B

    Byta landsvägs vevparti till MTB vevparti

    Posten blev rörig, förlåt. Men mitt svar finns där. Velosaloon.com
  4. B

    Byta landsvägs vevparti till MTB vevparti

    Var skrev jag att vevpartiet ifråga var ett lvg? Hur Shimano betecknar sina utrustningsdetaljer är väl inget som vi konsumenter måste rätta oss efter! Om jag vill använda en MTB vev på landsväg så gör jag det. Dessutom, jag har flera sådana vevar. Jag skrev det! Läs om!
  5. B

    Byta landsvägs vevparti till MTB vevparti

    Ett trippel Shimano vevparti har en yttre BCD på 110 mm och en inre, tredje, på 74 mm. Leta efter ett tredje kedjehjul med 24 t, det finns, jag har (fem bult). Vinsten är att Du får en lägsta växel mindre än ett. Du slipper att släpa 40 t uppför stigningarna och har kvar täta utväxlingar bak. Voila!
  6. B

    Fråga angående byte av vevlager.

    På vevarmens baksida finns längden angiven, cc.
  7. B

    Mek: hur ska man få ut detta styrlager (islabikes)

    Om Du vill knacka ut skålarna (jag tror inte det behövs) sticker Du in skruvmejseln från motsatt håll. Uppifrån för det undre och tvärt om.
  8. B

    Tips för att tar bort styrlager?

    Är Du säker på att verktyget verkligen ligger an mot styrlagret? Har Du satt i verktyget från rätt håll? Jag har liknande verktyg och det ser ut som om verktyget är en god bit från lagret. När Du ska slå ut det undre lagret sätter Du i verktyget underifrån och tvärt om.
  9. B

    En ringklocka petar upp på bocken

    Jag använder ringklocka! Andra trafikanter blir arga om en skriker på dem!
  10. B

    Återanvända eagle kedjelås?

    Låset ska bytas när kedjan byts, de slits lika mycket! Ni köper plastcyklar för 40 000 kr och snålar med kedjelås!!
  11. B

    Tips på Lättrullande mtb däck för asfalt.

    Ska Du bara cykla på asfalt ska Du naturligtvis använda slicks!
  12. B

    Eker fråga

    De vänstra ekerna i ett baknav är i regel längre än de högra, därför gör Du klokt i att hålla isär dem. Dessutom bör du skilja utvändiga och invändig åt. De eker som suttit utvändigt på det gamla navet bör även på det nya sitta utvändigt. Jämför "nitarnas" krökning på en invändig och en utvändig...
  13. B

    Hur gick det här till?

    det kanske är på skoj allt det här, skrev kais01 Tänkte detsamma! Antingen ett test eller någon med många tummar i händerna!
  14. B

    Hur gick det här till?

    Eh. En vrider den ett halvt varv! Titta på bilden!
  15. B

    Hur gick det här till?

    Kedjan är fel ihoplänkad, det syns vid snabblåset två länkar innan nedre trissan. Den är också mycket sliten.
  16. B

    Vevpartiet löst - paj, eller går den att skruva åt?

    De 14 mm det skriv om gäller vevlagerbultens utvändiga sexkant.
  17. B

    Fel mått på ny sadelstolpe orsakat sprickor i ram.

    Spricka, på insidan, till höger i nedre runda delen av slitsen!?
  18. B

    Duktig med svetsen

    @HåkanC. Patrik Tegner ska det vara! När jag hade med honom att göra fanns han i Stockholm.
Tillbaka
Topp