Sökresultat

Återupplivar den här tråden igen, hur kallt fungerar låsolja till? Vanligt sprutfett och shimanos riktiga vajerfett verkar ju koagulera runt sådär -10

automat börjar ju komma på emtb med transmission och linkglide di2, men för vanlig mtb skulle väl automat bara funka med cvt, typ enviolo

riktigt snyggt! behövdes bromsarna luftas eller funkade dem rakt av? jag brukade köra maguras röda bromsklossar som är lite mjukare och bättre för oslipade fälgar

äsch det där håller nog ett tag till

Nejdå det händer fortfarande

Kan väl ge rätt mycket för gravel cyklister, och man ser ju det då och då tycker jag. Anledningen till att inte så många specar det är väl att största marknaden för gravelcyklar är pendelcyklister

Bra att dem funkar till nånting, tycker annars dem däckjärnen är på tok för klena ?

Ja fälgar varierar ju också hur tighta dem är

Continental contact spike är betydligt lättare att montera än marathon winter i min erfarenhet. Men oavsett så skulle jag nog hellre ha typ punkasprej eller nån tubeless lösning istället för att byta slang iallafall i första hand

Lite ot men hur funkar den i snön? blir rätt sugen på något liknande bygge

Bosch/magura måste du mena?

Jag tycker absolut det börjar plana ut, anekdotiskt så är det väldigt få nya cyklar och prylar jag känner så stark villhöver känsla på. Det jag tyckt varit mest intressant senaste åren har varit t.ex linkglide och saker som lager med solid smörjning. Känns som att det finns mer potential för att...

Bar mitts, spelar det någon roll på märke/modell? Min mor önskar sig det i hjulklapp då hon pendlar på elcykel vintertid, fartvinden är väl värst då det sällan blir långt under -10 här

Såhär alltså

srams framdrev är lite kinkiga faktiskt, även dem vanliga gamla eagle. Funkar helt ok med shimano/kmc men rasslar och låter mer än om man kör med srams egna. Gick över helt till att använda sram kedjor då familjens cyklar är blandat shimano och sram.

Sett lösningen med en gammal cykelkedja fäst i sadelrälsen och nånstans på ramen. Nog enklast med pakethållare.

Alla sram eagle kedjor är kompatibla, den billigaste den gör är nx men t.ex gx är högre kvalitet på

hittade ingen adress någonstans, borde vara rätt nära så besöker gärna

väldigt svårt att verklighetstesta sånt här eftersom man skulle behöva två dämpare med identiska dämparkretsar, inställda likadant, samma luftvolym och samma ifp tryck för att verkligen isolera skillnaden till piggybacken

ser ju myyyycket coolare ut med piggyback, och några gram extra hjälper väl i nedförsbackarna ?