Sökresultat

Hmm vet inte riktigt. Men verkar som att flera här tycker att relativt fler tänder längst ut kan vara smart.

Hmm ett drev med 14 längst ut skulle eventuellt hålla längre?

Jo jag gillar experiment :) Så om jag får tid har jag eventuellt tänkt att sätta en ny kassett på en cykel med mid drive motor. Jag vill ju att motorn ska dra maximalt i kedjan där. Så när jag står inför valet mellan 14 och 11 så blir det efter dessa goda svar nog 11. Så att det inte blir något...

Om jag väljer mellan en niodelad kassett med 11-34 eller 14-34 kommer jag att märka någon skillnad i max-fart på raksträckor på den yttersta kuggen mellan 11 och 14 tänder där? Vilken går snabbast? Och om det är samma antal tänder på yttersta kuggen. Det vill säga en är 11-34 och den andra är...

Jaha. Så det är praxis bland mekaniker? Bra att veta. Vad tror du om det här styret från Biltema på min cykel? Kan se helt ok ut tänker jag. https://www.biltema.se/cykel-elcykel/cykelreservdelar/cykelstyren/cykelstyre-mtb-high-rise-2000045143

Hur kan du se så snabbt att jag inte kan använda spacers? (Är nyfiken så att jag vet det till en annan gång) Är det för att den grejen som klämmer fast styret på plats i så fall skulle hamna så pass långt upp och därmed göra styret ostabilt?

Aafan bra att veta. Ja en sån förläggare är en sån extra fasthållare man har på styret va? Typ så att det ser ut som att man har två stycken typ(?) Minns att jag såg det i en youtube video och att det såg ut ungefär som att han hade två fasthållare av styret. Blir nog att köra mer rise då...

Och när jag ändå är igång och jobbar med cykeln tänkte jag även ställa en fråga angående spacers. Under styret specifikt. Jag vill nämligen höja styret något för att få den bekvämast möjliga sittställningen när jag cyklar. Jag undrar om mitt styre är ett sådant styre som jag kan höja genom att...

Är en sån Bafang motor. Så drevet kom ju med motorn. Tycker du att ljudet är ok att leva med Classe75? Jag tänker att det kanske blir beslutet jag tar. Att jag bara kör på såhär. Det fungerade ju förra säsongen. Alternativt om jag borde köra med Peths lösning. Peth menade att jag skulle byta...

Okay tack, tror jag förstår. Kan jag åtgärda det på något sätt, men samtidigt behålla kitet som sitter på framdrevet? Är väldigt nöjd med mid drive motor. Men kan jag göra något för att åstadkomma en rakare kedjelinje och samtidigt behålla motorn? Antar att det är för att jag bytt ut det...

Nu har jag satt på den nya kedjan. Och ljudet är i princip helt borta på den största kuggen. Tack till proffsen här inne som hjälpte mig. Ser ut såhär nu: https://www.veed.io/view/1fd6dffc-1db1-48c7-8f3b-1ae334a2e69b?sharingWidget=true&panel=share Enda jag märker i ljudet på växlingen är att...

Den nya kedjan är av samma som modell den gamla. Därför jag tänker jag att jag kan spara två länkar när jag lägger dom bredvid varandra på golvet. Men bara så att jag inte klipper fel ställe... Jag har sett flera videor och tycker att det är svårt att se vad cykelmekanikerna menar med "två...

Jag har nu mätt den gamla kedjan, efter att jag avlänkade den, enligt metoden första drevet fram och största drevet bak. Där efter hålla den spänd. Då ser den ut som bilden nedan. Det borde betyda att jag ska spara två länkar på den nya kedjan väl? Eftersom kedjan i spänt tillstånd här...

Så den kommer antingen för långt in eller långt ut? Kan jag sätta något där emellan för att flytta antingen kassetten eller främre drev?

Tror du den skeva kedjelinjen kan ha uppstått på grund av för kort kedja? Eller tror du det är för att jag bytt framdrevet, eller en kombination av de båda? Har du något förslag på lösning här, förutom byte av kedja som jag nu ska börja med. Kan jag påverka kedjelinjen ytterligare till det bättre?

Okay. Jag har nu införskaffat mig en ny kedja. Vad tror ni. Spara bara en länk? Eller börja med att spara två till och med?

Är en mid drive motor där i mitten. Så det är nya pedalarmar och nytt framdrev. Inte samma framdrev som var där från början. Om det är det som skapar den skeva kedjelinjen finns det något sätt att åtgärda det men samtidigt behålla det nya framdrevet?

Japp kedjan är samma antal länkar. Så det är ite konstigt att den är för kort. Dock, en grej jag tänkte på eventuellt kan påverka längden kanske är att jag även bytt bakväxeln. Alltså den där sjimano-tourney-växeln som gör att kedjan hoppar mellan dreven. Den är något annorlunda gentemot...

Från sidan ser det ut såhär som på bilden. Bifogar även en video. Videon blev lite suddig av någon anledning men bilden är bra. https://www.veed.io/view/b7ff2175-1345-49af-b38b-cf702a281cbf?panel=share

Aha så om det låter lite mer på de två yttersta kuggarna så är det ganska normalt? Och ingenting jag bör finslipa in i detalj, så länge inte kedjan hoppar för mycket? Du menar däcket på hjulet? Eller menar du där hela hjulet krokar i ramen liksom?