Sökresultat

Den är till för cyklister, en vänlig men högljudd hälsning om att använda ringklockan när man cyklar om på smala cykelvägar :). Och klangen är för hög för jultomtekänsla, det är mera skepps- eller vällingklocka än bjällerklang, riktigt hög och klar ton i den. Edit. Testade den nu och inomhus...

Jag har en sådan här och den har fin klang, inomhus får man hålla för öronen om man är nära. Men jag har inte monterat den på cykeln (än)

Jag gjorde så fast med linolja som gänglåsning.

Stämmer, det kan nog också ha bidragit..

Du hade rätt det stavas Suzue, skillnaden mot mtb kan vara att distansen är så mycket längre och det är ett utmattningsbrott, inte att helt nya ekrar går av. Sen har tyngden också stor betydelse, jag väger med kläder runt 80-85 kg och det ger ett mycket högre moment jämfört med en lättare...

Ett 40-hålat Suzenav och ett nytt Shinamo 105 36-hål, ekrarna som gick var återanvända men höll bra ända fram till jag cyklade i Norge, som @Grimpeur skrev ovan så blir vridmomentet på de lägsta växlar ihop med långa uppförsbackar rena bakhjulsknäckaren om man själv är lite tyngre. DT kallar...

Det är nog en ganska vanlig sak, har hänt mig några gånger. Det är också dubbelt, många köpare som gör liknande. Men ett avtal är ett avtal och det skall hållas, pacta sunt servanda.

....

missade att det var en gammal tråd :)

Det låter bra, kosmetiska tecken på att cykel används som eltejp, nötning och lite repor har ingen betydelse, det snarare höjer den i mina ögon för en cykel skall användas, men Cinellen är för fin att ha som ren slit-och-släng cykel, har själv funderat på den men jag vill kunna ha in bredare...

Jag har med mig minst ett tiotal ekrar i packning och det har hänt några gånger att bakhjulet överbelastats och ekrarna på drivsidan börjat gå av, på två nav har flänsen på baknavet gått av och med den gamla typen av frihjulskrans håller inte bakaxeln, har blivit ett antal som gått av och med...

En del tillverkare lägger nog maxvikten i underkant för att få mindre garantiärenden så jag tror inte den är något större problem för de flesta cyklar. Men större vikt frestar helt klart mer på cykeln och när man börjar komma upp i 120-130 kg i systemvikt så får man vara mera noga med saker som...

Inte riktigt om du vill ha den till att lasta saker på, den är mer typ en nödlösning för heldämpade cyklar.

Jag tror du missförstod, jag tycker inte det är fel om miyatafarfar köper den cykeln utan tvärtom för det är riktigt fin cykel, väl värd att ta hand om och inte se som slit-och-släng.

En sån Cinelli är för fin cykel för slit-och-släng, skulle säga att det är en av de bättre ramarna i den klassen och Columbus Cromor är inget dåligt rörset.

MKS har fyra olika konstruktioner: den äldre typen med lösa konor och kulor, samma fast polerade lagerbanor, glidlager (bussning) + maskinkullager ytterst, dubbla maskinkullager innerst och enkelt ytterst. Jag väljer utan tvekan någon av de två första, det är en mycket mera robust konstruktion...

Ser ut som det är svårt att få dit en vettig pakethållare på Bergamont. Jag hade valt en annan cykel

Som allround friluftskniv tycker jag hantverkarknivar med lite bredare blad i rostfritt är de bästa att använda, typ som den här, fast helst i starkare färg så att man inte tappar bort dem lika lätt. Sen det jag saknar ibland när jag är ute är en yxa, så funderar på att skaffa mig en av de här...

Norge är ett bra land för att hämta inspiration till en gapahuk, många riktigt fina och välbyggda och ganska lyxiga, sen traditionella samma som de vanliga i Sverige som säljs som byggsatser och slutligen en del som är rena skådebröd med obefintligt skydd och placerade där det blåser som mest...

Det här med risken att fel människor utnyttjar det är svårt, de är få så det beror nog till en stor del på slumpen. Otillgängligt kan vara en faktor men då tappar man också många cyklister och om jag ser till det fåtal gånger jag råkat ut för det har det varit vindskydd som ändå varit på ett...