Sökresultat

Fast laddsladden gör ju ingen skada, du kan lyfta ut den ur bagaget om du vill... Kan du inte ladda vill du inte betala så mycket extra, men om urvalet blir större kan det ju vara viktigare.

Njaea typ. I brist på egen elbilsplattform har de köpt in sig hos en annan tillverkare. Men den plattformen borde ju vara klar. Men har kanske inte haft Europeiska krav med sig från början till exempel, men vet ej. Ungefär pss som Ford köpt VAGs plattform tror jag. Kanske Mazdan är ännu mer lik...

Ja precis, bara tokigt. Det var ju korta räckvidden som var intressant, även om den var i klenaste laget. Mycket bra med bilen så varför sådana galenskaper, ingen inblandad kan ju någonsin ha laddat en bil en kall vinterdag? Jag tror bestämt Kina (det är ju en kinabil egentligen) har vinter också.

Är det inte så att återställande till bil kräver ett papper som inte alla tillverkare tillhandahåller? Tror mig ha sett det. Så kolla upp detta, det kan ju styra bilvalet (om du inte redan har koll och jag har fel, vilket är fullt möjligt)

Jag gillade vår MX-30. Med 20 mil WLTP... Jag tänkte likadant, perfekt att lägga till en förlängare. Men WLTP på den med wankel tror jag var 85 km. Knas. Alltså mindre än en modern Volvo laddhybrid. Så det är i min värld inte en elbil med förlängare utan en laddhybrid om man nu måste skilja på...

Går åt mycket el till AI-generering

2kWh/liter får man ut ungefär. så ditt exempel motsvarar ju en 90 kWh, ett ganska normalt elbilsbatteri nuförtiden. Men kan så klart "laddas" snabbare. De 2 kW/liter, eller säg närmare 2,5 för att vara snäll, visar ju också problemet. Lägg till det förluster vid laddning och urladdning så inser...

Mercan är riktigt fin och går stabilt på Autobahn 😁. Inredningen är tyvärr inte vad den var, numera i lägre delen av skalan vad gäller kvalitetskänsla. Porrbelysningen är väl en smaksak... De uppenbara andra förslagen för begagnat: V60, men bara om någon annan betalar reparationerna. Tyst och...

Men om de korta sträckorna är långa? Anledningen till att jag "tjafsar" (jag vet att Range extender oftast definieras som att motorn laddar batteriet) är att nu kommer ju mellantingen som gör definitionen mer suddig. Du säger att du behöver 30 kWh batteri. Det finns en bil, nämnd några inlägg...

Å andra sidan finns det förluster i generator, laddning och urladdning. Funkar i teorin, men finns det någon seriehybrid som faktiskt är snål? BMW i3 och MX-30 REX var väl fantastiskt törstiga (ja wankel är väl inget genidrag precis). Nissans lösning är väl inte heller så effektiv? Men ja...

Var är skillnaden mellan range extender och plug-in menar du? Drar du gränsen vid en viss räckvidd på el eller drar du gränsen vid om bensinmotorn driver hjulen/generatorn? Lynk&co 08 är väl tex en elbil med range extender. OM du inte menar att den faller på att motorn driver hjulen?

Låter som du får skaffa dig en mindre tråkig kompis 😁. Båtsläp och elbil är inte en optimal kombo, på flera sätt. Glad att mina båtsläpsresor inte är så långa.

Ja 2 är inga problem, men en liten svaghet finns där. När jag gör 2 vill jag inte käka på McD, utan kanske någon liten lokal trevlig krog. Det innebär ofta att jag inte laddar när jag äter utan måste lägga till ett extra stopp på 15-20 minuter. Men i 2 ligger ju att man inte är stressad så något...

Imponerande, men räknat på vikten på det där? Räcker och box väger runt 34 kg, 41 kvar till last...

Va? I stället för vad? Självklart är pris, servicekostnader, försäkring, utrymme, prestanda, komfort, närhet till vettig verkstad, utseende mm mm viktigt. Men vi har inte alla parametrar så vi kommer bara med förslag som ungefär uppfyller frågeställarens krav.

Att ladda när man är på besök är väl inte samma sak som att be om bensinpengar? Men det ligger väl i sakens natur. Mina föräldrar bor >50% av en laddning bort från oss. När vi åker dit laddar vi då bilen så vi kommer hem igen. Det betyder inte att de står för elen. Tvärtom, jag brukar betala vad...

Finns ju både fördelar och nackdelar med andra lösningar, som el. Men om den måste ersätta rakt av utan några andra nackdelar är det ju rätt låst ja. Om du ofta långkör med kajaker på taket och/eller släp bakom kan jag nog hålla med om att elbilar har en del jobbiga nackdelar. Annars inte...

Imponerande. Gissar att det var en del nerför från fjällen...

Denna är nog lättare

Ja skillnaden är ganska talande för varför man inte skall titta på toppeffekt https://evkx.net/models/audi/q4_e-tron/q4_45_e-tron/chargingcurve/