Sökresultat

Vad är det för cykel? (Kanske står längre upp i tråden och då ber jag om ursäkt för det) Tänker på om pistongen är konstant utsatt för t.ex. grussprut och därför tagit pistongen onödigt fort, detta har jag erfarenhet av själv. Jag har även genom åren märkt/noterat att vissa dämpare på vissa...

Det är rätt fjäder du har i förhållande till slaglängd, däremot verkar det ju riktigt att det varit på tok för mycket förspänning. Slitaget på dämparkroppen beror på förspänningen men den kan du få även utan för mycket förspänning men då över längre tid, det är därför det sitter slitskydd på...

Ok, är det någon typ av speciellt hardware på Fuel:en?

Ok

Ok, Treken kräver såpass mycket fjäder alltså.

Ok, jag skulle ändå rekommendera DB Coil CS och inte IL:en, gött med lite rejälare dämpare som tål lite mer stryk. Har du kollar med JBP om dom har hemma och ska ha för en sådan?

Jag håller med TF, DB Coil CS om du väljer Cane Creek. Vad kostar en sådan med fjäder på TF?

Menar du att det inte finns nog stöddiga fjädrar?

Jepp det ska de göra. Har inte provat själv än men dimensionen är ju samma som de vanliga VALT fjädrarna så då ska det inte vara några bekymmer att montera på TTX:en. Själv köra jag DB Coil och är sjukt nöjd.

Cane Creek har även släppt en progressiv fjäder nu, apropå att få en coildämpare lite mer "poppig". Det är heller inte speciellt svårt att justera in en Cane Creek. Lycka till med vad du än väljer.

Eller så gör du som vi gjorde förr innan det fanns volume spacers, fyller på med olja i luftkammaren av tjockare viskositet minst15w eller med fördel Fox Float vätska. 5ml åt gången i så fall.

Kolla med JBP, jag tror ddet fins fjädrar till 380:in hemma i extra heavy där. Satt på hyrcyklarna för ett par år sen och efter det fanns det lite nya styvare fjädrar över till de gafflarna.

Jo så kan man ju se det förstås, vad rekommenderar du för märke istället med liknande prestanda?

Vad jag vet så går det inte köpa servicekit till någon Öhlinsprodukt och hitta servicemanual verkar inte va möjligt det heller. Servicecenter som gäller för de servicarna alltså, som det ser ut för dagen i alla fall.

Det vet jag tyvärr inte, men maila dom och fråga vettja.

Järvsö Bergscykelpark har i9.

Jag vet inte exakt vad det är som gör att det inte funkar lika bra till cykelfjädring. Jag skriver dock det av egen erfarenhet då jag fick mer stiction och fettet stelnade/blev hårt, givetvis ska du prova om du tror att det kommer att funka för dig. Däremot använde vi den typen av fett på...

Litiumfett är inte att rekommendera på gaffel som tidigare skrivet i tråden. Har testat många olika typer av fett genom åren och det är bara Slick Honey, SRAM Butter och liknande som funkar riktigt bra. Sen måste jag bara säga hur imponerad jag är av all kunskap som finns här på forumet om att...

Stämmer nog rätt bra det där med svårighet med lagerhållning hos lbs på fjädring, branschen har ju förstört den möjligheten med otroligt många olika längder på både eye to eye och slaglängd. Som om det inte var nog med det så finns ju längderna i vanlig eyelet eller trunnion också, många längder...

Det låter som en full rebuild på de dämparen vore att rekommendera.