Sökresultat

Lite konstigt är det ändå att det funkar på strumporna om man vänder på koden som kom med mail. EXTRA10 funkar på kläder, men inte 10EXTRA som kom i mailet.

Hur funkar deras koder? Jag har provar att lägga till den på både cykel och strumpor (Var för sig), men det händer inget med det visade priset trots att sidan laddas om med en sådan där snurrande grej.

En liten fundering angående tiggande av koder. Finns det något flöde av koder på cykelkraft? Snål som jag är så skulle det kanske kunna kännas värt att beställa något kul om det råkade dyka upp en kod med extra15 eller något liknande. Testade ett par googlade koder, men fick det inte att fungera.

Det finns 3 olika vevpartier på nya Dudarna. Om q-faktor skiljer eller är samma vet jag dock inte.

Njä... Först flyttades porten för framväxel 17-18. Sedan togs porten bort samtidigt som framväxelfästet försvann 20-21. Jag har haft alla 3 versioner och märker ingen skillnad i övrigt.

Jag brukar rekommendera cf8 trots det högre priset då den 2022 har hittat rätt i komponentnivå och känns komplett från början. Men har man planer på att uppgradera i vilket fall (eller har begränsad budget) så är cf7 ett bra val. Angående däck så önskar jag att Jumbo Jim snakeskin hade funnits...

BTW... Hur mycket ungefär är du beredd att betala för en begagnad Duderam om du skulle hitta en sådan? Har du alla grejer för att bygga ihop en komplett cykel?

Normalt sett går det inte. Men det går ju att ställa frågan till canyon. Annars är ju priset på komplett cf7 helt ok även om den har lite snålare spec än Duden du hade (komplett cf7 är ca: 5500sek billigare är en lös Farley cf-ram). En komplett cf8 (med komponenter som nästan går att jämföras...

Jag har kört helstel fatbike både i Åre och i Järvsö. Kör man bara med förstånd så går det bra.

Är du säker på att det inte är 190 qr du söker? Dt och Hope är inga problem att ändra mellan 197 ta till 190 qr om det är så du tänkt.

Ingen idag, men åt en i tävlingsfart utan händer igår vilket resulterade i en guldmedalj.

Hör gärna utav dig om du kommer till Örnsköldsvik så ska jag peka dig i rätt riktning eller kanske följa med på en tur. Här har vi allt från snöskostigar och skotertrampade vinterpromenadstigar till skoterleder med stugor öppna för allmänheten. Men som alltid gällande fatbike på snö... Håll...

Det skulle kunna bli rätt fin smäll om en helikopter lyfter den högt och sedan släpper den.

Men fatta om Skogling skulle sätta några sköna bilder på en Gripen som bombar en eländes bil som förhoppingsvis ser bättre ut än vad plumse upplever den. Annars skulle även en ö erkörning av random stridsvagn uppskattas.

Jag upplever att det gör mer och mer skillnad ju bredare däcken blir. Men har man inte fälgar för det så blir det lite för mycket jox å strul för att det ska vara värt det.

Tackar för uppskattningen :) Jag skryter stolt med loggen så ofta jag kan ;) Canyon Dude Helstel med tubeless JumboJim 4,8 pumpat till 1 bar.

Exakt. Vill man bums köra med slang och inte justera lufttryck så kan det vara lättare att byta till en cykel med relativt hårda och smala däck med dämpare, än att sega sig fram på en segt inställd fatbike.

En helstel 3-tummare med lufttrycket ställt för väg är heller inte jättetrevligt på stig. Sedan skiljer det mycket mellan cyklister på vad man kan hantera. Jag kan hantera ganska många km stökstig med högt lufttryck utan att det blir för slitigt. Jag har heller inga problem med att ändra...