Sökresultat

Har precis monterat andra modeller av G-ONE (R och RX) och hade också problem att få dom att hoppa på plats med slang i. Var upp på maxtryck och det var ändå en bit av däcket på motsatt sida från ventilen som inte ville sätta sig. Nu var jag bara ute efter att trycka till tejpen lite för att sen...

Det blev att jag körde på 3-kors igen, för att få samma ekerlängd på båda hjulen. Det blev tajt den här gången också, men det funkar.

Jag har kört väldigt få riktiga race, men i Tour de Zwift och liknande med många startande har jag struntat i vad täten gör och istället lagt mig på en mer rimlig ansträngning och hamnat i någon grupp som man kan köra mot.

Jag ser liknande i stort sett varje dag jag pendlar. Vid korsningen vid T-banan hemma ser jag iofs också ofta folk som släntrar över mot rött till fots utan att bry sig om att det kommer bilar, så det beteendet är inte begränsat till cyklister.

Tubolitos lagningskit (https://www.tubolito.com/patch-kit/). När jag köpte mina slangar följde det inte med några lagningslappar.

Sent svar, men testade du att laga? Jag har en orange Tubolito som är lagad en gång sedan tidigare och lappade den en gång till nu i veckan (en liten sten i ett superslitet Gravel King). Som skrivs längre upp så kan det hända att kanterna på lagninslappen inte sitter perfekt runt om, men då har...

Jag menade alltså att ERD anges utan att räkna med nipplarna, eller något annat godtyckligt ställe där man vill att ekern ska sluta. Insidan var kanske ett dumt ord att använda. Använder man det måttet är det där ekern kommer att sluta, avrundar man nedåt blir det ännu närmare navet. DT mäter på...

Så hade jag avrundat iaf.

Kommer inte ihåg riktigt, men det var mitt första bygge med kolfiberfälgar och hade kanske någon ide om att det skulle bli mer hållbara hjul. Hjulen jag ska bygga nu är också med fälgar från Light Bicycle och där har jag inte planerat att använda brickor.

Det ser ut som att EIE mäter på samma sätt som Light Bicycle. Om det här blir ett problem eller inte antar jag beror på hur hål och nipplar funkar tillsammans och hur man avrundar. När jag har byggt med fälgar från Light Bicycle har jag mätt själv med nipplarna jag har tänkt använda (och i något...

Vad är det för fälgar? Som exempel mäter Light Bicycle ERD till insidan av fälgen, vilket kan resultera i för korta ekrar. Dom anger att man ska avrunda uppåt, antagligen delvis för att kompensera för det.

Är det inte DTs längre nipplar man ska ha om man ska anpassa för ekerlängden? Jag har förstått det som att gängorna börjar på samma ställe på Sapims nipplar, oavsett längd, och att det enda som skiljer är utsticket ur fälgen.

Angående 28H och 3x. För dom här hjulen fick jag 0,6 mm frigång från ekerhuvudet från FreeSpoke. Det funkar, men är inte mycket marginal. När jag ska bygga hjul nu med liknande förutsättningar kommer jag nog att välja 2x i fram (men 3x i bak där det finns mer marginal, liknande siffror som för...

Jag gissar att det har varit en del tuff motvind igår, västlig vind med byar på 12-13 m/s. Från Vingåker ser det ut att vara medvind.

Ser ut som att han hann fram till färjan i Vaxholm med en minuts marginal, bra trampat!

Vaknade med känningar i halsen. Känns oklokt att ge sig på en 60-milare, så kommer inte till start.

Anmäld, men förkylda barn i familjen så fortfarande osäkert med start för mig. Ska försöka meddela i god tid om det blir så att jag inte kan cykla.

Är inte varje kontroll utrustad som en full cykelverkstad? Det har jag ju vant mig vid nu, ska man behöva släpa med sig egna verktyg? 😉

Min start är också lite skakig, anmäler mig imorgon om det ser ut som att jag kommer att köra.

Jag kan eventuellt tänka mig köra, om jag får sällskap. Är inte upplagd för 60 mil solo.