Sökresultat

Sen vet alla att Jenny är bäst när hon får bestämma farten själv. Nu blir hon kanske stressad av att de andra hänger med i hennes fart och gör då misstag både tekniskt och fysiskt. Att leda totalen lägger ännu mer press på henne att hänga med i alla ryck som täten gör. De andra kan utnyttja att...

Jenny var med i topp tills misstaget i stenkistan. Frei ryckte då och Jenny försökte komma ikapp. Det straffade sig kanske för båda? Kommentatorn (engelsk) sa att den höga höjden gör att det är svårt att återhämta sig om de kör det minsta för hårt.

Jag har ett glapp i skivan bak på min Scott Spark från 2018. Du har troligen samma fel på din skiva om det är samma billiga modell som Scott har satt på din Scott från omkring samma år: Shimano, CL, SM-RT54-M. Det är nitarna som håller fast skivan i CL-delen som glappar. Det är bara att lägga...

Vi menar nog olika saker med begreppet TwinLoc. TwinLoc innebär att samma reglage styr både gaffeln och bakdämpning samtidigt. Det vill säga gaffel och bakdämpare beter sig som "tvillingar", som här menas att de är i Descend-, Traction- eller Locked-mode samtidigt. Scott har även TracLoc som...

De flesta erfarna föredrar nog ett separat vred till gaffelns kompressionsdämpning och lockout. Samt mer standardiserade och automatiska mekaniska lösningar för bakdämpningen. Service blir betydligt krångligare med alla remoter, vajrar och NUDE luftkammare i bakdämparen. Twinloc medför extra...

Motståndet i reglaget är ungefär samma hela vägen på min spark. Har Fox NUDE DPS med twinloc från 2018. Kan dock upplevas mer trögt sista biten pga att tummen måste sträckas längre bort från handtaget då. Jag måste trycka en bit in på tummen för att få tillräckligt med kraft, bara tummspetsen...

Du kan ju ha något intressant att skriva om när du är nykter, och på vilket sätt hjälper det andra att undvika din "reklam". Överväg att visa lite empati och hänsyn.

Kan du vara snäll och presentera din alkoholkonsumtion i någon tråd som kan ignoreras av de som inte vill se det, tack.

Orkar inte läsa hela tråden så har kanske redan skrivits att det finns två cragger 7. Den med Z2-gaffel och UDH är den nyare. Den gamla har Fox 34 gaffel som är lättare och med bättre GRIP dämpare. Z2 är nog lite stabilare pga tjockare gods i rören. UDH stödjer nya SRAM växlar och är lättare...

Testa att växelföraren rör sig rätt och kraftfullt i sidled utan kedja och stannar med jockeyhjulen i rak linje ovanför varje drev. Spärra med knappen så växelföraren går fritt utan kedja.

Det är i skogen. Ganska tuffa klättringar. Vill man ha mindre klättring så kan man ta bil upp till P längs Støpvegen (bilvägen, finns nog en stig med samma namn). Samma runda först med Brattåsen, Nupen-Støparund, fast ta av rödstreckade över Bjønnåsen istället, brant så det räcker, svårt cykla...

Kör inte mer innan service. Risk att andra sidan också lossnar. Kan ha kommit in smuts också. Lite udda konstruktion med hylsan under packningen/skrapringen, brukar inte finnas hylsa där på luftgaffel. Kanske för att undvika skrap om är stålfjäder istället för luft? Hur ser gaffeln ut på...

Starta en MÖP-tråd (som jag kan ignorera), tack.

Prova att ställa in själv, är bra att kunna.

Att byta till singelklinga 1x11 eller 1x12 med modern stor kasset (ex: 11-50) kräver antagligen även kompatibel: narrow-wide klinga, bakväxel, reglage och kedja. Kedjestyrare som passar ram kanske också behövs på röda stigar. Kassetten ska passa body i baknavet, XD eller HG var väl det som...

Cykelvasan nästa ;)

My bad, bra att någon annan har koll. Jag tvekade mest på gafflarna, då 34 mm innerben kan vara i klenaste laget för 110 kg. Behövs väl 35 eller 36 mm minst. De på Alma och andra XC är väl 32 mm, så blir nog inte så bra. Edit: Beror så klart på stigens stökighet också vilken gaffel som krävs...

Alma är mer en XC för grusväg och slätare stig, dvs inte så allsidig. Craggern som nämns i andra tråden klarar brantare och mer ojämna sitgar, fast är tyngre att trampa snabbt på slätt där Alma är snabbare. Craggern har stabilare ram och tåligare hjul/däck, villet kan vara bra med din vikt.