Sökresultat

Dubnital rullar galet bra, är det klart bästa alternativet flr just cv av dom som varit på tal i tråden

Nu vet jag inte budgeten, men allebikes Jr hoj är ju lite i en egen klass för åkare mellan 130-155cm, grabben har en sån och är helnöjd.

Håller helt me dig, min erfarenhet (kan inte prata för andra) är att kolfälgar håller betydligt bättre än alufälgar vad gäller genomslag m.m. Själv kör jag 2,4 däck på id30 med 1,15 bars tryck, 55g insert bak inget fram, detta trots 1100g hjul. Kör endå xco på en hyfsad nivå och det håller.

Jag har 3 säsonger på dom utan något strul. Förutom lagerbyte givetvis men de behövs ju på alla nav.

Goldix 240 nav, kopior på dt 240

De beror ju lite vart i landet du bor. Jag har 2 olika uppsättningar från "min" hjulbyggare i Jönköpingstrakten på 1300g respektive 1100g ID30mm på båda. Kostar typish 9k/12k. Jag kan inte svara riktigt på vad andra kan bygga för något men säkert liknande

Det är en enorm skillnad i mitt tycke om du bantar hjulen 500g eller mer. Cykeln känns betydligt rappare och lekfullare. Finns ju några duktiga hjulbyggare runt om i landet som kan snickra ihop vettiga alternativ som inte behöver kosta en förmögenhet.

Kan ju inte garantera med 100% att det är så just i ditt fall. Men det har hänt mig 2 gånger. Med tanke på att du har tömt luftsidan och gaffeln fortfarande inte komprimeras helt tyder det ju på att det är I dämparsidan problemet är. Och på en braingaffel är det ju tyvärr bara att skicka iväg...

Dom kan bli sånna efter ett tag. Nånting händer inne i brainenheten, service av den löser problemet

Ok :) Lite nyfiken, vad väger ett par lätta 40i in på ?

Inget fel med att köra 40i fälg, men standard för xc idag skulle jag säga är 30i fälg. Då bör även de vara "normen" som man mäter bredden på däcken.

Inte för att jag försvarar någon, men oavsett vart man köper en cykel så början man väll med att plocka isär för korrekt infettning/justering m.m. eller är det bara jag? Har hittills inte köpt en cykel med tillräckligt med fett i ett enda lager, eller som haft bromsslangar/vajrar i längder jag...

Jag körde dessa 2024 och har vart galt nöjd!

Skrev aldrig att det var ALU. Skrev att hjulet väger 590.

Mitt framhjul 30i komplett väger 590g. Så en fälg på 590 låter galet tungt i mina öron

Nej.

En bra grund på veckobasis är att köra 2 pass intervaller, ca 1-1,5h st totaltid på dessa pass. Ett långpass på helgen zon2 4-5h utan att gasa i backar m.m. 1 eller 2 utfyllnadspass däremellan i lugnt tempo. Kör du så så kommer formen med tiden. De viktigaste är kontinuitet.

633g för 40i ? Gissar att de bara gäller fälgen och inte komplett hjul?

Utan att titta allt för noga, men ser inte ut som att bakväxeln fungerar som den ska (fjädrar inte tillbaka som tänkt för att fånga upp kedjeslacket). Har den tagit skada vid kedjebrottet kanske?

Alltid i ryggfickan utan påse. Ingen av mobilerna har tagit skada av de under åren, förutom en som blev mos vid en OTB i 40+ km/h. Tror inte de hade gjort nån skillnad med en zip påse dock ?