Sökresultat

När jag tänker efter så slipade jag nog inte heller. Jag hade nästan dömt ut slangen helt, men ville ändå testa att laga det då det är en dyr RH TPU.

Jag använde inte sprit, men jag kommer inte ihåg om jag slipade eller inte. 😞

Vill dela med mig. I fortsättningen kommer jag laga alla TPU med detta: …som nu faktiskt Park Tool själva säger funkar: Klistret sitter väldigt mkt bättre än de traditionella TPU-lappar som man sätter på efter att ha torkat rent med alkoholservetter. Denna lagade jag med GP-2:

Små symptom av ”high speed shimmy”? Testa om det slutar direkt om du klämmer toppröret mellan dina knän? Cykeln var extra- eller annorlunda lastad under Vätternrundan kanske? Kan medföra att ramen börjar oscillera, men du borde känna att det rycker lite i styret.

Jag är extremt nöjd med denna som hållit i många år och många tvättar, tajt modell: https://www.dhbsport.com/collections/mens-cycling-base-layers/products/dhb-merino-short-sleeve-base-layer-m-150?variant=38087651688645 Letar efter en ny då bibsens axelremmar till slut börjat nöta hål, men inte...

Tørm överlag har ju snygga kläder. Finns det något sätt att komma runt VAT och tull, eller är det bara att klicka hem från deras hemsida och snällt betala?

Skulle du kunna rekommendera Elite Moreo för 950ml flaskor? Eller är risken för att de flyger ut överhängande tror du?

Jag försöker febrilt hitta något fel på denna cykel, men misslyckas helt. Det ser ut som att det inte ens blir något tåöverlapp. 😘👌

Kanske något för dig? https://bikepacking.com/news/soma-gullwing-bar/

Den sekund du växlar låter du bara benen följa med tramporna utan tryck. Prova det.

Visst lättar du på trycket på pedalerna precis när du växlar?

Har du haft cyklar med utanpåliggande växlar innan denna? Dvs, har du någonting att jämföra med?

Du tittar på fel däck. Kolla här istället: https://www.renehersecycles.com/shop/components/tires/narrower-45mm-tires/700c-x-31-orondo-grade-tire-tpu-specific/

Hade du lyssnat 3 sekunder till hade du hört att du kan använda metoden på tubeless, eller standarddäck. Och jo, han säljer TPU-specifika däck. 280g däck på 31mm bredd för extralight casings. Ganska imponerade, men jag har ingen aning om vad som händer om du stoppar in en latex-, eller...

Det verkar som tillverkarna rekommenderar olika metoder för att installera TPU:

Fortsätter det såhär så har vi snart boost och 73mm vevlager som gravelstandard så det skall gå enklare för tillverkarna att klämma in jättesulora.

Usch. Nu ökade avståndet till köpknappen temporärt med några millimeter. Hittade lite info för den som är intresserad: Do the frames have corrosion protection? Strael 4.0 & 3.0, Secan 3.0 & 2.5, Faran 3.0 & 2.5 and Holt 2.0 frames (and forks for Faran) are phosphate dipped, then ‘ED-coated’...

Från: https://bikepacking.com/bikes/fairlight-secan-3-0-review/ På Nic Morales 54R: …inget jag skulle våga mig på. Själv skulle jag köra 650b ifall jag ville gå 2.2 eller större på denna ram.

Jag hade valt Thunder Burt.

https://www.pro-bikegear.com/se/accessories/bottle-cages/smart-bottle-cage https://www.scsgbg.se/produkt/road-swat-box/ https://www.topeak.com/global/en/product/796-CAGEPACK Det är några jag kommer på. Men, köp en ny cykel med internal storage i ramen istället. 😉