Sökresultat

https://www.ystadsallehanda.se/ystad/forslaget-cyklar-kan-forbjudas-pa-tag Perfekt.

Otroligt häftigt.

Däck har ju blivit billigt, idag kostar ett 19" mindre än man fick ge för ett 17" för 20 år sen. Justerat så blir det antagligen samma peng. Tävlingsdäck där emot har stuckit i pris rejält tyvärr, kunde fått gå samma resa imho :)

Hade en korsspindel som helt plötsligt under färd kom ut ur instrumentpanelen. Var nära ett försäkringsbedrägeri medels eld. Edit: hittade fotot.

Kört biltemas några år utan bekymmer.

Ja, lyfter tyngden från sätet så lägger bilen i neutral. Det här med att man får själv får bestämma över något man köpt är borta. Ja i min privata och yrkesmässiga närhet är där fullt men människor som har hållit på att ta BE i många år men aldrig fått tummen ur att göra klart det. Det är väl...

Med täckt släp så behöver man kika i speglarna :) Jag har en tvär 90 graders backning in genom en port med 200mm på var sida fritt om släpet. Förr kunde jag vrida mig i sätet, nya bilen stannar då. Innan det gick det att öppna dörren med så jag såg, då stannar den också. Men många kan nog...

Aha, med släp så gäller 3500 ändå. Det som är bra med B96 är att tröskeln är lägre så det kanske faktiskt blir gjort, istället för det där BE-kortet man har hållit på och ta i 20 år.

Generellt slimmade ekipage, ser snabba ut. Lycka till.

Man hinner kolla på tiden 30 gånger på en 15 sekunds-intervall ibland med :D

Jag är all in på kaos. Alla utländska kort ska samtidigt ogiltigförklaras. Säg till innan bara så man hinner investera i körskolor.

Ja, jag hade gärna sett ändringen direkt dock :) Men visst är det bättre än ingen ändring alls.

Det ligger väl att vanligt B blir som B+ om man åker el eller gas? Alltså 4250kg. Idiotiskt, då kan man väl höja till 4250 på allt. Tar säkert 5 år innan det är här. I samma veva så får vi förhoppningsvis 100km/h släp här med. Tycker hela grejen är lite märklig. Borde vara kort för att köra...

svart svart svart svart svart svart svart svart svart. Snygg.

Jo, men jag ser gärna vad den har tänkt sig att jag ska trycka ut :)

Så gör jag oftast med swift med, det får vara nere i hörnet på skärmen och sen en serie i övrigt. Vet inte riktigt vad det är man ska se mer än nedräkning och effekt i intervallerna.

Jag hade semester när jag cyklade Sverigetempot så det borde varit en cykelsemester. Nu cyklade jag klart inte till starten utan tog mig dit medels automobil och tåg, den där tysken som cyklade till starten och sen loppen ner igen borde kvalificera sig för att ha haft en rejäl semester.

Fördelen med dumtrainer var att jag kunde cykla i garaget, nu är det fläkt och öppet fönster istället. Får man ner det några grader så ska det värmas upp sen efter.

Beror på vad man har för mål med träningen eller motionen. Exakta kontrollerade intervaller är betydligt lättare att göra inomhus än utomhus på vintern, framförallt de längre. Ska man motionera så har väl även vintercykling lite charm, ibland.

Det är ett mindre hemskt sätt att inomhusträna på, för mig det bästa sättet att träna under vintern. Trainern behöver du ändå så insatsen är väl en månadskostnad. Edit: En fördel mot att dra en spak mellan 1 och 7 när man kör tidsbaserade intervaller på en "dum" trainer är just att man kan...