Sökresultat

Det kanske är någon som redan avhandlat detta, länka gärna dit i så fall.. Men är det någon som har tips på en bra box att fästa på sitt ställ i det här fallet en Velocompact för tre cyklar? Nyare Thule (Velospace och möjligen någon mer) har ju ett tillbehör med en stor låda, men det känns som...

Alla thule-vagnar har väl en liten säkerhets-rem utifall att fästet lossnar? Jag skulle inte oroat mig faktiskt, men det är bara jag. Hela det där fästet är ju inte direkt fail-proof ändå, utan har remmen som redundans för att kunna stoppa säkert om det går sönder.

Nej men undvik Hellas. Rullade lite på Militärstigen osv (grusvägen vid Biceps typ) i lördags och det var knappt lönt ens där. Skar igenom satan i slasket. Kan ju iof ha blivit bättre sen dess, men knappast värt att åka till.

Jag har en lösning på problemet. Totala slitaget och störningarna är större av analoga cyklar än elcyklar. För att gå till botten med problemet är det alltså analoga cyklar som ska förbjudas. Elcyklar är ändå en ganska marginell företeelse. You're welcome.

https://nsmb.com/articles/formula-cura-4-brakes-ridden/ Ett kanske halvrelevant svar kring att öppna och byta packningar för övrigt. Det verkar ju fullt görbart iaf.

En idé är ju att montera isär oket först för att titta. Nu var det ju förvisso inte jättedyrt, men då kanske du ser om det är något annat fel eller om packningarna ser felaktiga ut. Återmontering och rengöring kanske räcker. Jag och en annan happyit hade väldigt många skumma problem med våra...

Spännande ljud! Du tittade ordentligt i ytterbenen antar jag? Bussningarna kan tex inte vara lösa?

Inga konstigheter att snurra ihop längre rundor i Hellas men det kräver ju onekligen att man hittar. En variant som kräver ganska minimalt med navigering är att utgå ifrån gröna till solsidan, blå tillbaka och drygt halvvägs tillbaka när du kommer till ett grusparti rulla uppför Holabandola och...

Det låter ju helt sjukt, och det beror på (som allt annat). Visst kan man sätta ebiken i nåt slags turboläge och rulla omkring på snälla stigar eller grusvägar och ja, då är det ingen träning alls egentligen. Men om man kör mtb med den blir det för merparten bättre helkroppsträning, och därmed...

Det är helt enkelt fel. Metabolt syndrom och insulinresistens får man generellt av övervikt och fetma. Är du av en annan åsikt får du gärna presentera källor till det, annars tänker inte heller bemöda mig. "Arbetet som krävs för att motbevisa skitsnack är mångdubbelt större än arbetet som...

Orkar inte riktigt svara på allt i tråden jag heller, och det är nog lika bra. Men ebike som någon föreslog är fan bästa rådet oavsett vad frågan är. Det blir bättre träning, du har roligare och kommer att göra det oftare. Kan för övrigt rekommendera Tyngre Träningssnacks poddar, finns på...

Frågan är mer komplex än man tror, men förenklat finns det ingen zon där du bränner mer fett på det sättet som du önskar även om man ofta pratar om det. Dessutom är det så jäkligt att kroppen reglerar förbrukningen under resten av dagen, så i princip ökar inte din totala förbrukning om du...

Sant, men det finns ju som du säger lösningar för det också. Vevlager med justermån bland annat. Vad dimensioner beträffar finns det ju också viss möjlighet att rikta en aluram. Det finns till och med specifika verktyg för ändamålet. Nu bör det ske med stor försiktighet, men det torde också gå...

Tänker jag fel, eller skulle man inte bara kunna bygga om en mtb med vanlig quickrelease och sätta på ett sånt här nav bak? 8 växlar och fotbroms! En absolut majoritet av alla lite halvgamla (även nya) standardcyklar har den standarden. https://www.bike24.com/p2192808.html

Jag har sett folk som bygger om grip-shift till att bromsa med wirebroms. Det kanske kunde vara ett alterantiv. Man kan ju också göra ganska mycket med bra hydrauliska skivbromsar och rätt handtag som gör det väldigt snällt för händerna att bromsa. Men ni kanske provat allt sånt också?

Den på toppen? Inte ett dugg så länge du inte demonterar de andra skruvarna.

Är det inte stor skillnad på cykelmekaniker alá Roy och Roger och cykelmekaniker som i att skruva finhoj? Om jag skulle bli mek skulle man ju vilja mecka med saker jag själv vill köra på, men vad jag har förstått av många andra trådar hamnar man ofta i ett träsk av smutsiga pendlingscyklar 90%...

Jag skulle kolla med cykelcity, kanske inte för att de är bäst på just kolfiber utan för att det är den verkstan i stan jag håller högst. Både till lvg och mtb. Och de är jäkligt hjälpsamma och trevliga!

Vila i frid!