Sökresultat

Säkert dumt att ge sig in i denna diskussion men som jag utläser tabellerna så är nya Lux och Exceed hyfsat lika i måtten. Något längre reach, något kortare stack och lite längre hjulbas. Har en Exceed i storlek L till 188 längd och 91 i gren och känner ingenstans att den är för liten. Varför...

Hur känns den? Har ju varit lite prat om den branta gaffelvinkeln. Vore kul med lite feedback om hur den uppträder. Ser ju väldigt nätt och fin ut. Hur är byggkvaliteten?

Du har helt rätt. Verkar som Superior använder sin XC-race geo rakt igenom. Jämför man värstingmodellerna med enkla alu så är de samma nästan rakt igenom. Hjulbasen är tagen från tidigare årsm. minus kortare kedjestag. Dessa mått är också rätt lika XC-race från några andra märken instoppade i...

För skoj skull har jag suttit och läst lite på Superior's hemsida nu. Rätt seriös race-satsning med namnkunniga cyklister och teamledare... och så kör dårarna med 71° HT-vinkel. Så bortkastat.

Precis... det jag menar är att forumet är lite lätt vinklat. Exempelvis tror jag bra komponenter ger problemfri cykling = med mer cykling, vilket är viktigare än att stirra sig blind på HT vinkeln som "bara" är ett av måtten i helheten. Kikade nu hastigt på den Superiorn som heter XP 949 för 16'...

En stilla undran. Är det inte väldig fokus på head tube vinkel här? Måste man inte titta över hela cykelns geometri? Ex. Meridas Big Nine cf team 2017 för 60':- har vad jag kan se 70° HT vinkel. Provade två cyklar förra veckan. En med 70.5 och en med 69 om jag minns rätt. Marginell skillnad men...

Eller denna??? Aningen dyrare men riktigt fina komponenter rakt igenom och lite lättare? http://www.cykelkraft.se/superior-xp-949-svart-vit-rod

Hur avgör man vad som är en modern geometri? Vad ska man titta efter? Gäller det både fulldämpat och HT? Är det viktigt att ha det senaste som novis, är det värt de extra pengarna mot att exempelvis köpa en några år begagnad? Funderar också på CV eller något annat lite enklare tekniskt lopp för...