Sökresultat

Ringvägen är ett satans otyg på sistone. Pendlat fram och tillbaka där dagligen, 6-7 månader om året de senaste 2-3 åren. Den senaste tiden så har fler och fler laxar börjat simma åt fel håll även om det rent säett är lagligt så är det fan inte lämpligt. Det är stundvis trångt när man kör om...

Verkar ha varit på 225:an enl Nynäshamnsposten. Det var på den vägen där en buss demonstrativt körde över i vårt körfält för att vi inte använde cykelbanan 🤦‍♀️

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr77qd/aftonbladet-direkt?pinnedEntry=1420503 Undrar om det är en lvg-cyklist. Har själv haft obehagliga möten med både busschaufförer och bilister när jag cyklat ned mot Nynäshamn. Det känns som att desto närmare man kommer desto mer cykelfientligt blir det.

Om du vill inte ”döda” riktiga märken som faktiskt gör kvalitetskontroller, har vettiga anställningsvillkor, konsumentskydd, följer lokala lagar/regler osv. Köper du INTE från Kina direkt. Men om du sover gott och skiter i hur världen ser ut om 10-20år så absolut ”go ahead” och underminera...

Skaffa dig ceramic speed drivetrain cleaner. Kommer spara många timmar arbete och kostar inte sååå mycket mer än en flaska lacknafta och t-röd. Testat lacknafta processen och det va bara överdjävligt slabbigt och tidsförödande. Sen ska vi inte tala om mängden kemikalier som måste kasseras...

Körde med Ceramic Speed Drivetrain cleaner enl. ZFCs rekommendation. Kedjan va help sopren. Så det är nog som tidigare skribent, en billig kedja och inte torkad ordentligt innan självtork. Tack för svar. Nu vet jag iaf att det inte är något unikt för min setup!

Är det någon annan som har problem med att kedjan rostar efter att ha kört i blöta förhållanden? Jag kan ha en helt nyvaxad kedja men sen efter en tur på 5mil på blött underlag så ser den ut så här efter tvätt (spolat bort värsta skiten med vatten) och sen torkat inomhus. Kör med molten...

Swr riktigt fint ut! Har du några rutter att dela? Hänger en del på öland på somrarna, men inte lyckats skarva ihop några bra sammahängade gravelturer ännu…

Om jag ska va ärlig så har jag funderat på att konvertera tillbaka till riserstyre och korg fram på min Spez. Med det sagt så är jag fortf. Supernöjd med setupen jag har nu. Ska dock noteras att den är väldigt lynnig i underlaget som råder nu med modd. Taskig trail gör att den är lite väl...

Tack! Vet faktiskt inte, har aldrig vägt den. Men har för mig att den skulle landa på typ 12-13kg. En riktig Frankenstein är det. Specialized hardrock från 89’. 2x11 105 reglage och växel med 10 delad kasset. Holowtech vevlager med SLX 1x11. 70mm stam. Hade längre förut men ryggen tog stryk av...

Kan det va denna bad boy du la ögonen på? Stämmer väl in på tid, plats och beskrivning ?

Maxxis Crossmark 2 kör jag på min stela specialized mtb från 89’. Kör samma underlag som du beskriver och de tar sig fram överallt och snabbt ?

Maxxis Crossmark. Jag kör det på helstel specialized från 89’, bra rull på hårda ytor och grova dubbar när det blir löst. Fälgen de är monterade på är inte bredare än 18 invändigt, och har kört både max tryck och så lågt som 1,75bar utan att de gett antydan om att kränga av

Du kanske ska censurera hans namn litegrann så att du inte åker dit på förtal eller att han hittar denna tråd? J*n Ch**stian **dersson S**né*s Typ som de gör på flashback

Kan rekommendera Haglöfs L.I.M 25 Hart kört den i snart 2 år. Väskan väger väldigt lite, den har påtaglig luftspalt mellan rygg och väska som her grym komfort samtidigt som man inte blir assvettig. Den är vattenresisten men behöver överdrag för att tåla mer. Jag brukar packa ned: Laptop 17”...

Jag kör en likande lösning, med den stora skillnaden att växelreglage och bakväxel har samma antal steg. 11delat växelreglage & bakväxel, 10 delad kassett. Det funkar ok, vissa växlingar måste jag trycka 2 gånger för att den ska göra växlingen. Sliter förmodligen mer på kedjan, men som sagt...

Lite som efj va inne på, en system six fast som gravel/mtb. grx 29”ers Rakt styre/riser Osv.

Det är ingen större skillnad att ta loss ett bakdäck/hjul jämfört med ett framdäck/hjul. Kolla denna guiden, visseligen på engelska men iaf i textform. (Google is your friend) https://www.chainwheeldrive.com/articles/removing-and-installing-rear-wheels-is-easy-pg1442.htm

Du kunde ta av hjulet för att byta däck, då kan du verkligen montera ett nytt hjul. Tid är något du kanske får offra för att spara pengar också? Om du äger/har tillgång till en device där du kommer pt youtube kan du få hjälp och alla bra tips för att byta både däck, slang och hjul.

Komoot är en grym app för att planera rutter. Där kan man välja vilken typ av cykling som ska göras och då väljer den typ av vägar som lämpar sig bäst för ändamålet. Du kan även se vilka delar av sträckan som är stor bilväg, cykelbana, grusväg osv.