Sökresultat

Verkar vara av bra kvalitét, d v s de håller vilket kanske är det viktigaste. Körkänsla helt ok även om jag håller Orbea Wild, Canyon Strive:ON o Merida eONE-Sixty högre. Jäkla putt i motorn, vilket kanske är grejen med Amflow. Kan tycka att det är för mkt kraft. Blir bara diskussioner om det...

Japp. Större båtar o större motorer varje år. Såg dock just denna som går åt andra hållet. En 5-metersbåt från Cormate/Ryds som planar med 4 vuxna med bara 25 hk på akterspegeln. Gör 40 knop med 60 hk. Inte så tokig...

Tror du missförstår mig. Båten är långsam i förhållande till motorstorleken, inte att 35 knop i sig är långsamt. En motsvarande vanlig styrpulpetsbåt som väger hälften hade varit 5 knop snabbare.

Om båten väger över 1 ton med motor och har en lång vattenlinje, så kan den nog ta några vågor trots allt.

35 knop är snabbt och toppfart är egentligen inte så intressant men jag är ute efter att kunna marcha bekvämt i +30 knop utomskärs, kanske rentav i 40 knop för att kunna ligga på vågtopparna. Min invändning mot dessa båtar är att de är tunga/trögdrivna och behöver stora motorer för att röra på...

Nja, den är ganska långsam. Toppfart 35 knop. Bara båten väger över 800 kg. Din har säkert högre toppfart. Även Airborne 7 o 8 med flera hundra hästar kämpar för att nå 50-knopsstrecket. Körde en Iron 767 med 300 hk i somras, även den har ganska låg toppfart (runt 45 även om man kan nå över 50...

Provkörde båtar på Orust igår. Tänkte byta ut tjejernas lilla Brig mot något lite större. Det här är Norkapps nya minsting i Airborne-serien (5.4). Fina båtar men jäklar vilket pris? 620 000 med 115 hk. Tror jag siktar på en Greatwhite eller nå't istället...

Det får jag spana in en dag. Tack för tipset!

Ny ram på Neuron eller bara en variant på befintliga?

Kommer inte Neuron att försvinna?

Tror platsen spelar stor roll om små barn ska kunna cykla. Det kan ju vara sandigt oxå och därmed trögtrampat. Hittar du ngn plats med fint underlag så är nog idén med en "permanent" bana bra. Brasklapp för att jag aldrig engagerat mig i att arrangera just cykel-tävlingar. Annars funkar det ju...

Fin idé men de MX-banor jag har varit på har varit väldigt uppkörda och skulle inte gå att cykla på överhuvudtaget. Men det kanske finns ställen som ser bättre ut?

Det finns några riktigt uppkörda röda i Isaberg som borde vara svarta numera med tanke på hur många som vurpar i hålorna...

Har du den själv? Inget krångel eller överdrivet servicebehov?

+1 på förra generationens epic evo som är relativt lätt gentemot top fuel som jag tyckte var ngt tung om än trampeffektiv. Canyon lux trail har jag aldrig testat men har hört mkt gott om den.

Mötte några kor i veckan (promenerandes). Dessa var väldigt vana vid människor, så det var ingen fara. Men det var ett antal kalvar med. En sak jag har lärt mig är att man inte ska gå emellan en ko och hennes kalv. Kanske är självklart för de flesta...

Har oxå hört mkt gott om den men har inte cyklat den (än).

Nä, YT mob team åkte på storstryk ekonomiskt och även YTs leverantörer. YT betedde sig även illa i USA när Cam Zink kände sig lurad (detta var några år innan konkursen). Samtidigt uppstod en ekonomisk situation 2025 där många intressenter åkte på däng och alla kände sig lurade. Sett från YTs...

Det arsliga som YT gjorde var att sälja cyklar trots att de visste att de aldrig skulle kunna leverera. Men när bolaget blev rekonstruerat, så köpte Flossmann cyklarna med pengar från egen ficka och levererade i alla fall. Så någonstans fanns de ju ett samvete, trots allt?

Tänkte mest på att många stigcyklar nuförtiden väger typ dryga 16 kg vilket i varje fall jag tycker känns klumpigt. Men man kanske kan köpa ngt lite mer sansat.