Sökresultat

Jag ställer mig lite tveksam till hållbarhet över tid på eMTB. Är det inte som med vanliga elcyklar att man får elmotorer med drivhjul i plast och styrenheter som spontant slutar fungera? Detta utöver det vanliga underhållet man har på en fulldämpad hoj.

Rätten att få skövla skog efter eget behag utan att bry sig om vare sig sunt förnuft eller vetenskapliga resultat. Att bokstavligt talat såga av den gren vi gemensamt sitter på. Hindrande lagar och regler ser man till att luckra upp. Länge leve storindustrin! Men låt oss klä diskussionen i...

Din bild fångar situationen ganska exakt. Här grälas det inbördes i gruppen skogsmullecyklister över något som inte spelar någon som helst roll egentligen, medan de verkliga förövarna får fortsätta härja fritt i bakgrunden.

Jag var inne på det omvända med en lagom högljudd cykel som hörs på distans. Men, alla varianter kan ju ha sin tjusning när det gäller den sköna konsten att passera höns.

Man ska tydligen ha Campagnolo.

Jag har ovanan att använda bakbromsen för att skrubba av lite fart. I tät pendling behöver jag skrubba av fart nästan hela tiden..

Så du passade inte på att droppa ner ditt vältuggade TOY i brevlådan?

Så var det ofta förut med fälgbromsar .. Alltid var det någon av fram- eller bakbromsen som var utsliten eller dåligt justerad så man fick se till att hålla avstånd till framförvarande och börja bromsa tidigt.

BRAKING! Pendling sliter massor på bakbromsen men knappt något på frambromsen! Så har det iaf varit för mig de senaste åren. Försöker hela tiden påminna mig om att inte använda bakbromsen. Gör trackstand svårare.

"Vanligt folk" är såna j*vla kärringar nuförtiden.

Trevligt! Skulle motsvarande kunna ske efter ett val i Sverige? :-) "Paris’s new leftwing mayor, Emmanuel Grégoire, leapt on a bike for a victory tour along the French capital’s large network of new cycle lanes" https://www.theguardian.com/world/2026/mar/23/emmanuel-gregoire-new-paris-mayor

Kanske framhjulet var stulet? Eller .. om man ska fullfölja den tanken så började det med en dåligt låst cykel som bara sitter fast i framhjulet, dessutom QR, så det är bara att ta för sig .. Hmm..

Hmm, är det för att man inte ska kunna läsa tillverkarnas namn på cyklarna?

De kanske är ganska trötta på att svara på såna mail? Det verkar vara många som har åsikter om snöröjning. Dessutom är sörlänningar ganska dåliga på att hantera snö. Här i väst ser snösvängen mest ut som ett sätt att med kommunala pengar sponsra folk som köpt för stor pickup.

Cyklar på slingrig smal väg genom skogsområde. Föret och vädret är lite sisådär, så jag håller mystempo. Hör att en cyklist kommer ifatt och lägger sig bakom mig. Undrar lite när omkörningen kommer. Vi åker genom en öppen vänstersväng med hyfsat god sikt. Ingen omkörning. Kommer fram till ett...

Mm, möjligt. Men situationen ser ut att säkras upp av en person i gula säkerhetskläder nedanför backen!

Mina Shimano vinterpjuck håller på att falla i bitar efter lång och trogen tjänst!

Jag undrar om jag någonsin blivit myggbiten under cykelpendlingen.. Men, såklart, med minusgrader minskar risken ytterligare! :-)

Ibland undrar jag om dessa insändarskribenter finns på riktigt, eller om insändarna är konstruerade. I GPs fall skulle jag mycket väl kunna tänka mig att ledarskribenterna turas om att elda på cyklisthatet via insändarsidan..

Japp, eldriften gör det verkligen möjligt att hålla hög fart på konstiga ställen. Vidare, eftersom topphastigheten är begränsad leder det till att folk verkligen vill hålla max precis hela tiden. Någon slags känsla av att man måste plocka ut det som går, hela tiden, för att inte "komma efter"...