Sökresultat

Det är glömt när du börjat springa ;)

i ? Låter som något som går på el?

Starkt av happy att ha deltagande i publiken,. Verkar varit en del folk.

Jag styrde om min varmvattenberedare till att gå mitt på dagen istället för på natten för ett par månader sen. Det ser väl ut som att det fortfarande är ganska vettigt?

Ka Såpass! Kan man se övriga resultat eller har du dem i huvudet?

Visst får man inte förbjuda några fordon om man får statliga bidrag för skötsel av vägen? Och den typen av vägar är väl ganska vanliga som jag förstått det, alltså enskilda vägar som ändå får statsbidrag.

Det är det jag menar med "normala" grusvägar. Då funkar ja i stort sett alla cyklar (jag väljer inte en ren lvg) men vilka standardcyklar som helst. Och definitivt alla bilar. Men jag är kanske inte med på alla nya begrepp här? Gravel bike och gravel road osv. 99 av 100 förbjudna att köra...

Grus är väl grus men för mig är en grusVÄG en väg där jag också kan köra bil. Underlag är väl 0/18 eller 0/16 ? Inte t.ex makadam. Det är ju så de allra flesta "normala" grusvägar ser ut för mig. Alltså såpass att man kan köra bil "normalfort". Sen finns det ju massa olika varianter av...

Springer numer med en 2 månaders och en 2åring i vår Hmax. Funkar bra men plasten till vindskyddet fram verkar inte vara av bästa kvalitet och tål inte sparkar så bra.. Mycket möjligt att Thule är bättre.

Men vi har inte sett någon gnista om jag förstår det hela rätt?

Har en väldig lik. Tror det är samma På den finns bara en av- och på-knapp

Bästa sättet att kolla gnistan är väl att sätta en startkabel runt tändstiftet och jord. Men det funkar att bara hålla det mot också. Kan vara bra med en handske så man inte får stötar. Viktigt att det är lite iaf halvmörkt så gnistan syns.

Jag trodde mest det var i storstäder den tillämpades?

Ja mer farbror blå har garanterat bättre på de flesta sätt. Sen tycker jag i motsats till många att trafiken funkar bra. Undviker man bara större städer och Mora är det inga problem. De flesta kör väl helt ok. För mycket bilar blir problem bara

Spontant låter det ganska oskyldigt med b men övervakning är alltid en risk. Sen tror jag att ytterst få dödsfall har med några obesiktigade bilar att göra.

Jag tror väl risken att åka fast med en obesiktigad bil är rätt liten. Sen tror jag inte problemet är gigantiskt heller, varken att obesiktigade bilar orsakar sådär enormt mycket olyckor eller att det är så vanligt. Men vill man komma åt det krävs väl någon form av övervakning?

Den har ju gått långt den där men det är säkert inga problem om allt är ok. Men miltalet är väl dubbla mot mer "normalt" ?

Man tar väl alltid ur baksätet om det inte åker nån där?

Ja. Och om man nu betalar en medlemsavgift (om man gör det) och åker i klubbens namn är det väl alltid något tänker jag.

Sen finns det nog många som är med i en annan klubb och för all del kanske betalar medlemsavgift men inte deltar i någon verksamhet.