Sökresultat

Tråkigast att cykla på! Min m/42 från 1957! 26 kilo tungtrampad stålgris med 0% nöje, räddad i stort sett ocyklad ifrån ett mobförrad på 90-talet, blev en två mils testrunda men kommer få tillbringa resten av sitt liv till det jag skaffade den för, vara väggprydnad!

Kolla då in Thules nya Epos eller Outpace, 23-25cm mellan cyklarna istället för dina 19cm och Thule verkar nu införa svängbara armar utan cykelbåge, förenklar nog lastningen lite!

Raderade dubbelpost

Plötsligt stod den bara där längs ån vid sidan om cykelstigen, teleportal (till vad?), cykelgarage eller bara porten mot väster?

Antar att det är Thule VeloSpace 3 bike 939 som de syftar på, det har tre fördelar mot mitt Thule EasyFold 2b (har bägge) 1. Basramen är vinklad både nedåt/bakåt vilket ger det låg profil 2. Åtspänningshandtaget är riktat bakåt och inte åt sidan, och bygger då inte höjd framför dragkrokskulan...

Sök på cykelhållare som passar på VW transporter T5, det är en modell som är ökänd för att ha låg och svepande bakdörr, sidohängda dörrar är nästan alltd döfött att ens försöka hitta något passande till om man vill öppna med stället på plats.

Cyklade förbi denna skylt idag; Funderade på konsekvenserna om jag hade fått en boll i skallen;

Bra köp! Med de löstagbara cykelarmarna och pumb-buckles till hjulbanden matchar det där stället fortfarande bra mycket dyrare modeller, och skjutbara hjulhållare gör det lite nättare förvarat i garaget. Plus att bakljusen matchar V70:n perfekt!

Ja man undrar hur de tänkt att man ska få in tillräcklig kraft mot kulan med den lilla ratten/spaken, Thules ställ kräver ju att man hinkar in 47kg med en 30cm hävarm, läste någonstans att det krävs ett par ton i kultryck för att hållarna ska klara ett undanmanöverprov i certifieringstesterna.

Nja.. för dom pengarna hade jag hellre köpte ett bättre begagnat. Smal båge som gör infästningsmöjligheterna begränsade, sedan med armar som inte går lossa från bågen som Thules, så får du inte till sista cykeln är det bara att plocka ned alla och börja trä om. Ser inte heller tredje cykelns klo...

Här ser man vilka krafter det handlar om, en tysk test där flera av hållarna klappar ihop totalt efter ett farthinder och en annan viftar som en hundsvans när 3° rotation är max för att bli godkänd i undanmanöverprovet enligt certifieringsreglerna.. Och många tunga bilar har svårt för...

Har aldrig sett något, ett 4B lastar max 55-60kg vilket i princip är 3,5 standardcyklar, så även ett 4-cykelställ klarar egentligen inte men än 15kgx4 vilket duger för fyra fullstora MTB, eller en familj med traditionella tyngre herr/damcykel som väger 15-20kg och två mindre barncyklar. Ett...

Ja mitt VeloSpace XT 3B har bara 19cm mellan varje plats, därför köpte jag ett 2B istället, skillnaden syns om du jämför bilderna på hemsidan.

Thule Epos är ju biffigt med 1350mm i maximal hjulbas och 25 cm mellan alla tre cyklarna. Innan var det ju 19cm på de flesta Thules för tre cyklar, ett tips kan var EasyFold 2B/3B med 22cm mellan de två första cyklarna, 19cm till tredje om du inte kör tre så ofta. Sista stället jag köpte var...

Buzzrack kulkoppling är en av de få förutom Thules som jag får förtroende för, men betydligt meckigare att få på, du måste in mellan bil o ställ ända in till dragkroken och skruva, o sedan komma in och vrida åt handtaget, Thules ställ välter man på bakifrån och har mer kraft att spänna i det...

Har cyklat förbi den här skylten i många år utan att ha blivit överfallen av nåt fallande träd, men nu har någon gjort slag i saken och jag tyckte det var dags att uppdatera skylten, vem vet, de kanske fortfarande är farliga..

Det finns en anledning, de sitter kvar och funkar i alla situationer! Dessutom användarvänliga, både då det gäller montera dem på bil eller lasta/av cyklar. Outl1s ser ut som Thules enklaste modell för +20 år sedan, måste låsas fast med verktyg/hylsnyckel. Om du köper det har du pengar till...

..Det är priset man får betala för att slippa sånt här, fysikens lagar är orubbliga! Lätt = klent konstruerat.

Tycker att plastplupparna och gummistropparna ser lite läbbigt ut, känns som att de skulle kunna hoppa ur rätt lätt särskilt när de som på bilden arbetar lite vridna, hade nog velat säkra stroppen mekaniskt med en större bricka eller ögla. Haft såna gummistroppar på mina släpkärror och vet att...

Tvärtom, spänn så långt ifrån "mitten (i botten) av hjulet" som möjligt - man strävar efter att spänna diagonalt, in mot mitten, detta gör att de bägge hjulbanden låser cykeln från att rulla i sidled, dels låser det framhjulet ifrån att kunna svänga. Euroride är ju ett äldre och rätt...