Sökresultat

Just nu på en bänk i garaget 🍻

Jag fick fel på min axs bakväxel, det gick att fixa med nya pogo-pins och lödkolv. Uppdatera har jag aldrig gjort och det rullar på utan bekymmer.

Jag är på tjänsteresa nu men kan skicka ett meddelande när jag kommer hem, så kan du köpa den 👍.

Den låg redan på posten då.. Men jag fick ju iaf chansen att beställa rätt efter den kursen och slapp sitta och svära varför det inte fungerade 👍😅.

Jag köpte ju den till zr1 innan jag insåg att det inte passade så det får jag sälja eller lägga på hög.

Ingen aning, hittade en Boone på nätet med 2x iaf så det såg ut att funka. Men kan inte svära på vad den hade för däck.

Insåg det, men för sent.... Så nu har jag en extra hub 🫣

Nu är väl rätt hub beställd också då, så får jag väl sälja den andra vidare... 🫣 Bra att du varnade mig @Berk inte lätt att vara lost ibland!

The ZR1 hub is based on a system of six pawls in groups of three in offset to increase engagement and keep the hub system light. At any time, there are always three pawls engaging. This design creates a quick engagement feel, with 66 points of engagement. Men jag vete tusan om det passar 😅...

Den här har jag. Zipp's 76/176 hubset is dependable and durable, with a big speed capacity. The 76/176 features three pawls and 36 points of engagement. Den här har 6 och är väl den jag köpte. Som nu kanske inte passar då 👀😅. Jag kollade bara att det stod samma nav...

Hm nej så kanske det blir ja. Det är 6 klackar på det jag köpte och tre original. Men man måste ha en annan ring också kanske för att det ska bli någon skillnad?

Måste ha rejäla ben!

Nu är det beställt, hittade en oanvänd hub med 66 POE på köp&sälj så den nöp jag. R2 fick sälja resten förutom klämman till framväxeln som kommer från lbs, men med två veckors leveranstid. https://r2-bike.com/SRAM-Rival-AXS-HRD-E1-Road-Group-2x12-AXS-Powermeter-Crankset-48-35-Teeth Bara att...

Jag lutar mina mot ett äppelträd, kräver dock en vändning per tvätt 😅. Går ju om man vill hänga den i sadeln i en gren också..

Japp, har 303 s.

Så här ser planen ut nu.

Det såg ju lattjo ut med kraftmätare :cool: https://r2-bike.com/SRAM-Rival-AXS-HRD-E1-Road-Group-2x12-AXS-Powermeter-Crankset-48-35-Teeth-170-mm-10-36-Teeth-without-Disc-Brake-Rotors-SRAM-DUB-BSA-68-mm-73-mm

Tänkte att man kanske behöver annan body för att en 12 vxl kassett ska passa? Men överlag så har jag egentligen ingen koll alls på om det passar. Köper jag så kanske vevpartiet är 5cm för brett och jag har vaskat 20 papp...

Många rookiefrågor här nu, men 2x11 verkar ju nästan utdött om man vill ha elektroniskt. Med ny hub (står iofs att den är kompatibel med 11/12) och annat vevlager skulle detta passa? Bara som ett exempel...

Behöver man byta vevlager då antar jag om man skulle köpa sram?