Sökresultat

Tack för alla tips @Pfaff @Batavus @HåkanC ! Har beställt Jagwire-vajrar och ska dra till Biltema och skaffa vajerklipparen. Sen blir det pyssel nån helg i januari.

Tack, ska kolla upp dessa!

Ska byta växel- och bromsvajrar - och höljen - på en Bianchi Intrepida med 105-växlar och -bromsar. Någon som vet om det är några särskilda vajrar man ska leta efter, eller är det standard - typ som de nedan? Hittar ingen info på nätet och det står inget på de befintliga vajrarna. Tack på...

Frågan är bara hur mycket ström lampan behöver kontinuerligt...? Jag tror inte det står i manualen eftersom det inte är meningen att man ska byta batteriet. Har du någon kvalificerad gissning?

Bra, tack för länk och information. Och bra att det finns med kablar, jag har fattat att det är riskabelt att löda själv på batteriet. Och som du säger, alltid bäst om man kan byta bara batteriet. Är otroligt trött på prylar som inte är gjorda för enkla batteribyten.

Tack för input. Antar att det funkar med lägre än 5k, men att lystiden blir kortare bara.

Perfekt, tack för länk och info!

Har konstaterat att batteriet i min Ion Pro RT framlampa är dött. Nån som vet var/om det går att få tag på ett nytt likadant batteri på 3,7 volt och 5000 mAh? Ja, jag har googlat för fullt men bara hittat batterier med lägre mAh.

Bra tips på Fenix, exakt så vill man ju att det ska vara.

Grymt, ska kika på dessa!

Tyvärr ca 4 år, så ingen garanti.

Tack. Har testat en mängd sladdar och laddare och försökt göra rent med kontaktspray. Damm vore dock osannolikt eftersom kontakten är skyddad av ett gummilock. Lampan är ca fyra år - kanske man får vara nöjd med ... men känns ju lite futtigt ändå med tanke på priset. Håller helt med ang...

Min Ion Pro Rt framlampa tar inte emot laddning längre, och laddindikatorn blinkar inte. Någon som vet om det finns nåt man kan göra? Byta batteri? Eller bara kassera och se glad ut?

Om du har du den lilla klingan så köper jag den gärna, om du kan skicka! Om den är i bra skick.

Exakt, tyvärr är det så!

Hade ju varit smidigt om det var så, men tyvärr verkar FSA ha hittat på en egen design på lilla drevet, där bulthålen inte ligger i samma plan som själva klingan. Som Berk skriver, det är offset på bulthålen. Tyvärr.

Hehe, jag kommer inte stämma dig. Håller med om att FSA verkar jäkla bökiga med detta. Kanske vore det bästa att byta hela vevpartiet till Shimano... blir ju lättare med reservdelar i framtiden om inte annat. Men det är ett projekt jag aldrig gjort, så jag drar mig lite för det.

Helt med på det du skrev och det skulle absolut funka med 24T, men bilden visar en klinga med ännu fler tänder.

Japp, kanon. Den ser exakt ut som den jag har.

Helt korrekt. Behöver båda, och köper gärna båda från samma ställe om de finns! Men 100 Eur är för mycket.