Sökresultat

https://zerofrictioncycling.com.au/mini-pump-testing/ har testat o plockat isär en massa pumpar.

WCR rally på ön i helgen så en del vägar blir avstängda. Mest på norra o centrala delen, bl.a körs gc 60 på båda hållen. https://www.wrc.com/en/events/wrc-rally-islas-canarias-2026/wrc-live-maps

Dags för monstercross med 2.2". Thunder Burt.

Sök på Youtube: bleed Magura rim brakes.

Undrar hur grusvägarna har klarat sig. Efter en regnstorm för flera år sedan var det meterdjupa diken över vägarna. Lär väl ta tid innan vägmaskiner mm har fixat stränder o större vägar o kan ge sig på grus- o småvägar.

Med t.ex halvslick som Schwalbe g-one RS är det jätteroligt.

Funkar nog bara på äldre modeller med fastsytt skinn. På mina nyare bibs är skinnet limmat/svetsat fast och är tämligen omöjligt att få bort på ett vettigt sätt. Försökt själv på olika bibs för att få skinnet längre fram i byxan.

Med v-broms är ju 2-finger fullt tillräckligt. Och kan fungera på cantilever med kort tvärwire också.

Camelbak (eller en kudde t.ex ) på magen är ju så fördelaktigt aerodynamiskt att UCI har förbjudit det. Tempomage regerar.

Världens segaste slakmota. Första gången jag cyklade den gick jag av o kollade om inte en broms låg på! Dåligt med referenspunkter som visar att det verkligen går uppåt.

Förmodligen svårt att hitta en annan cykel med exakt samma spec.

Annars finns det hundratals YT videor där man monterar ihop hojar, t.ex Park tools har en egen kanal med manualer på alla jobb på en cykel.

Utförsåkningen är ju det härliga med att klämma berg. Om man gillar fart, vilket inte alla gör. Men det gäller att hålla sig på rätt sida av vägen i skymda kurvor. Och det är bra när man kan se flera kurvor framåt på en bergssluttning så att man vet om det kommer någon mötande trafik. Jag...

Nej, den har inte anlänt än. Beställd hos Art-v Göteborg.

Man kan googla på leverantören o kolla på någon sida som scam-detector om det finns något skumt. Sedan tror jag att tyska sidor i allmänhet är bra tack vare Tysklands konsumenträttigheter.

Har Mvdp ändrat sin fysiska profil eller bara ändrat taktik? Förr stack han iväg som en raket i starten och ledde med 50m in i första böjen. Nu "nöjer" han sig med att ligga runt sjätte plats några varv innan han bestämmer sig för att köra o försvinna i fjärran.

Eller välja något i hela sortimentet som man tror passar.

Beställt en själv. Mycket för att få plats för breda däck för komfort o bättre rull. Valt Force XPLR grupp för 13-delat med omfång som jag tror ska passa mig bra. Alternativ var Lauf Seigla med fjädrande gaffel. Men jag har en Lauf v1 liggande för ev. behov.

Tänk om krockkuddarna kunde kompletteras med flytkuddar. Men då kvarstår ändå problemet att hålla bilen på rätt köl.