Sökresultat

Hallå! Låt mig presentera mitt senaste ”fulbygge” om en kan kalla det så. Bridgestone MB-2 från 1992. Har även en MB-2:a från 1990 men som tyvärr är lite liten för mig, så när jag fick tag på denna var jag överlycklig. I samband med en flytt behövde jag rensa ut verkstaden och då kändes det...

Håller med till 100% men vill påpeka att min är en Valley Runner, nu har jag inte så pass bra koll på skillnaden utöver att den har bredare gaffelben som inte är avsmalnade och med 25,4mm styrstam ❤️

Varit med om samma spricka men på ett enklare bromsok, Shimano bör ta det på reklamation tycker jag, har för mig att dom gjorde det i mitt fall.

Min förståelse är att stor del växelörats funktion är att vara den svaga länken som brister före något annat, till skillnad från gamla stålramar med integrerat växelöra. Många gånger man bytt växelöra på en cykel där bakväxeln räddats tack vare växelörat. En mekanisk växel är inte ”frikopplad”...

Att plocka bort växelörat på Transmission skulle ju inte vara något problem eftersom servomotorerna i växeln skulle bli ”slappa” och låta växeln tryckas ihop och sen gå ut igen när växeln får en hård smäll. Men nu blir det ju alltså en växel utan växelöra som offras vid en kollision och utan...

Riktigt snygg, fint bygge du!!

Inte hunnit cykla på den tillräckligt mycket för att känna av något i alla fall, hittills så känns den stabil!

Som Joe brukar säga, vikten spelar inte så stor roll. Visste inte vad jag skulle tro om det men tycker nog det kan stämma alltså! Skulle du inte kunna köpa en standard murmur och då köra den med både kortare och längre slag? Jag köpte min via Bike The World som dom sålt cyklar via men när jag...

Nu har ju den här tråden varit död ett tag men tänkte se om jag kan väcka lite liv i den. Fick nyligen hem min ram och har nu byggt upp en cykel som jag drömt om i drygt tre år. Det blev en Starling Mega Murmur, storlek L i den fantastiska gamla Land Rover-färgen RAL6021 Blev något förvånad...

Tror du? Känns som geometrin på deras fyrkantsaxlar är helt olika och inte går ihop alls?

Väldigt förtjust i det förra inlägget med omsvarvat vevlager så jag slänger in ett lite relaterat problem jag stötte på nyligen. Vevarmen på höger sida bottnade och tog i vevlagret så fräste av 1-2 mm och nu är det tight men funkar! Sen om det blev centrerat mot ramen är oklart, får följa upp...

Jävligt skoj att träffa allihopa, trots att man inte är så aktiv här!

Jävligt fin! Dags att bygga upp min likadana med rakt styre också!

Här var det ju inget liv, det får vi ändra på! Något av det roligaste jag vet är att ta något som tillsynes är skrot och göra något funktionellt utav det. Denna cykel började som ett riktigt gammalt vrak som hade blivit strippad sen sprayad svart och blå, kanske inte till det bästa resultatet...

Det är väl viktigt men jag har inte haft problem med det under någon av gångerna jag bogserar cyklar. Men två slangklämmor för att fästa ett gammalt nav mot pakethållaren tror jag definitivt kan räcka, gärna om man kan få dom så långt från centrum på navet som möjligt ?

Jag hade också lite problem med avståndet till bakhjulet med första versionen av lösningen så det fick bli en v.2 som inte alls är lika elegant, men den gjorde jobbet! Lösningen med den avtagbara pakethållaren såg ju väldigt smidig ut!

Helvete vad fin den blev! Till våren får vi ta en tur med våra matchande Miyator!

Haha! Absolut - funkar utmärkt. Korta cyklar/cyklar med stort framdrev riskerar att dra i bakhjulet om man kör över mindre hinder men hittills ingen katastrof. Har sedan bilderna nedan uppgraderat till QR-axel vilket såklart är att föredra! Underlättar ju även när vevparti är bortplockat. Men...

Haha! Ja det ser fan lite sådär ut men känn hyfsat stabilt. Tror dock det blir att byta sadel mellan dom båda Valley Runners, men får se! Hyfsad lösning för att få dit Brooks-sadeln i alla fall. Adaptern för att köra 22.2 mm styrstam i 25.4 mm verkar dock funka utmärkt hittills, ser till och...

Tack! Den är ju givetvis väldigt inspirerad av av din rosa (är den en on/off?), blev väldigt förtjust i den när vi mekade ihop på cykelfesten! Mycket möjligt att förra ägaren kan haft Bridgestonen stående på Järntorget, jag köpte den för ungefär ett år sedan - kärlek vid första ögonkastet!