Sökresultat

Här i stan var det en epa som genererade rök som i sin tur ledde till en olycka. Den grabben blev dömd till framkallande av fara eller något liknande. Om nån har mer ork än mig att rota fram artikeln så finns det att läsa om i gp.se

Med tanke på hur bugglig beläggningen ser ut längre bort och hur skylten sitter gissar jag att fotot är taget i Partille?

Rövhål är man både med och utan hjälpmedel. Klantröv behöver hjälpmedel. Stress gör dig lättare till en klantröv. Favoritmusik, chill och en kaffe ger bra karma.

Eller så gör de som vi, väljer hel-bensin istället.

Jepp, den gav upp. Efter uppgraderingarna efter att den skrapade i marken funkade den ok som andrabil, men sen hamnade växellådan i limpmode och då tänkte jag att nu har den spottat mig i ansiktet för sista gången. 1:1-utväxling och gå via convertern utan lockup uppför backen hem gick precis...

Tack 🙂 Men det är sjukt! Det är inte lätt att köpa bil idag. Privatleasing går bort för oss pga anledning. Helt ny privatköp går också bort pga anledning. Kvar finns gammalt bôs. Den här gången hade vi tur och kunde hämta ut en demobil med 670 mil på mätaren som var ok nedsatt men nästa gång det...

Malus-systemet hjälper till att boosta beg-marknaden också är min spaning. Hög fordonsskatt första åren och betydligt lägre tre år senare gör att månadskostnaden omfördelas, inte sjunker eftersom folk verkar räkna med en månadsbudget och struntar i hur kostnaderna fördelas.

Det är inte bara begagnatmarknaden för elbilar som är lite underlig. Vi bytte bil i höstas. En bensinbil. Gamla bilen köptes begagnad med 2900 mil på mätaren och vi ägde den i fem år och körde 9300 mil. Bilhandlaren sålde bilen för exakt samma pris vi hade köpt den för fem år och 9300 mil tidigare.

Jag har hellre en lite tröttare bil med färre begränsningar i övrigt. Det är sällan jag planerar körningen så dåligt att 0-100 på 3s behövs. För det är trots allt nödvändigheter och inte nöjen som verkar vara socialt accepterat i den här tråden. Skäms att uppmuntra rolig körning...

Med tanke på vilka bilar som bländar mest är det ögonmåttsmannen som är största boven i dramat, inte biltypen. På sistone har jag fått anledning att tro ögonmåttsmannen hoppat över från Tezla till Volvo... Och personligen är jag betydligt mer upprörd över att folk kan med att öppet stödja...

Du laddade 8ggr på en rutt som bara kräver en tankning (kanske 2 om man får täckviddsångest) och det känns smidigt?

Vår Cupra Leon brukar ligga på 0.5-0.55 blandad körning när man kan hålla ett jämnt temp. 0.55-0.65 om det är ryckig trafik. Helt ok tycker jag. Jag blir alltid förvånad när jag hamnar bakom ratten på en Volvo där förbrukningen är nästan 50% högre. Samma körstil tål att tilläggas.

Vad statistiken också kan säga är att elbilar bedöms för kostsamma att reparera betydligt oftare än motsvarande ICE-bilar. Därför är snittåldern för skrotade bilar olika. Men det säger ingenting om antalet skrotade bilar, bara att snittåldern för de som faktiskt skrotas skiljer.

Det där håller jag med om. Och skulle någon uppfinna bilen idag och förklara vinsten i rörlighet till kostnaden av trafikoffer skulle uppfinnaren bli inlåst på hospitalet.

nä För egenskaperna i exemplen är inte direkt jämförbara och då är det omöjligt att undvika vara subjektiv.

60% batterikapacitet skulle jag jämföra med trasig topplockspackning. 10% batterikapacitet skulle vara samma sak för mig som en reservdelsbil.

Nja, jämförelsen haltar lite. Om en gammal ICE fortfarande kommer fram men gör det med aningen högre oljeförbrukning så står elbilen med motsvarande "förslitning" och laddar nånstans. Räckviddstapp och motorslitage är självklarheter, men de slår lite olika och kan inte jämföras så enkelt

Flera månader kanske faller bort genom "inom skälig tid", men ja de kan komma med krav i efterhand. Enligt internet.

Att lägga sig onödigt nära mitten är ibland nödvändigt hemma hos oss nära skolan där det är ett par refuger nära varandra. Jag har blivit prejad där ett par ggr då stollar tror det är bra att köra om vid refuger.