Sökresultat

Blir ett par Tufo Thundero HD 40mm för mig i år, kör samma hjul och däck på alla underlag så det verkar vara en lämplig kompromiss på rull och bredd. Har kört Pathfinder pro 38mm senaste två åren och varit nöjd med hållbarheten, men kanske inte varit dom snabbaste när man drar ut på asfalten.

Märkte detta också när jag beställde hem ett par lakes, jag har tydligen bara breda fötter där fram och ej i hälen. Slutade med shimano wide för mig som passade. Tyvärr är det nog så att man bara måste beställa hem en jäkla massa skor och testa om man inte har tur.

Det är inte jättetydligt kanske, men det står i beskrivningen för produkten samt i en av produktbilderna att EU och UK bör välja ett speciellt fraktsätt för att slippa moms, tullar osv (i alla fall på dom hjulen jag beställde) Detta fraktsätt kostar extra, men dom drar sen av momsen som...

Det var ju många OEMer som byggde billiga hjul med WTB fälgar, bland annat XXLs cyklar. Antar att cykelföretagen fick bra priser på fälgarna. Som Berk sa så är det svårt att veta om det värsta problemet är fälgarna i sig eller bara dåliga hjulbyggen gjorda på låg budget, förmodligen lite av båda.

Har kollat in slowbuild tidigare och först nu tänkt att lägga en beställning då jag ändå har tid att vänta över vintern. Verkar dock som dom tagit bort sverige som leveransalternativ på hemsidan som jag kan se? Tråkigt i så fall, svårt att hitta andra budgethjul med DT350 nav i den prisklassen.

Nej, det är ju svårt att slå de där specialized/trek cyklarna med claris för 20k

Radon som märke är helt godkänt skulle jag säga. En beggad kolfiberenduro av äldre modell med ett antal år på nacken och tveksamt underhåll hade jag nog skippat dock. Kan bli en kostsam historia bara att komma igång vettigt. Räkna alltid med dämparservice (eller utbyte om delarna är mindre...

Nu har dom skickat ut mail om att något (okänt) ska hända 24e juli, står även nedräkning på deras hemsida. Får väl hoppas att det är goda nyheter i alla fall.

Nej det verkar inte som dom bryr sig om det. Är nog att provåka som gäller om man vill vara säker. Tycker min passar perfekt som relativt snäll geo efter jag bytte styre, jag är ~182cm som referens. 195cm låter helknäppt rent spontant även med det överdimensionerade styret som sitter på i original.

Som skrivet ovan så är det en jeffsy som du beskriver helt enkelt. Nästa steg upp är en ren enduro som Capra tex,

Har kört ett par mavic allroad disc i 2 år nu utan några problem, mycket hjul för pengarna tycker jag och går att köra både som QR eller TA, adaptrar ingick. Väger mer än dig och inte haft några problem med att det är 24h

Efter att ha läst tips om YTs outlet i fyndtråden och suttit och refreshat sidan till och från den senaste veckan så dök det upp en Capra i lämplig storlek. ca 15.9k till slut med frakt och svensk moms. Nog ett av de bättre fynden jag slagit till på om den nu dyker upp så småningom. Ska bli kul...

Den andra delen känns totalt irrelevant för mig då jag är beroende av bil för pendling. Finns inget som kan "motivera" mindre bilanvändning då det helt enkelt är en nödvändighet och inte ett medvetet val man bara kan sluta med eller trappa ner på. Sen kan jag hålla med om svarsalternativen...

Jag hoppas du inte gav många kronor för den där cykeln.. av det lilla vi sett kan jag tänka mig att resten inte är i toppskick heller.

Japp undvik "finmärkena" som pesten i denna prisklassen om det inte är någon jätterea. Jag tycker du ska satsa på 12 växlat med hydraulisk grupp och genomgående axlar som nämnts tidigare. Radonen som länkats ovan är väldigt mycket cykel för pengarna, vill du hålla dig inom budget skulle jag...

Handlar ju mest om att det är trevligt att ha och i det allra flesta fall väldigt smidigt att ställa in, man slipper kablar som sträcker sig med tiden och att behöva pilla med indexen titt som tätt eller vajrar och höljen som täpper igen med lera eller vad man nu råkar ut för. att "lära sig"...

Väldigt tråkigt. Måste erkänna att man varit väldigt skeptisk när ett relativt oetablerat företag dyker upp och lovar stora saker för små pengar. Ser ut som det är som man befarat. Klart det kan bli bättre på sikt om dom ens lyckas hålla sig vid liv, men inte jättekul att företag använder sina...

Bra tips, det är en väldigt fin cykel för pengarna, dock ~5300kr dyrare när man räknat in svensk moms, inte riktigt samma prisklass tycker jag. Men värdet är det inget fel på, nog mer krut för pengarna än grizlen när man tänker på grupp. Mitt tips syftade mest på att komma in med helkol och...

https://www.canyon.com/en-se/gravel-bikes/adventure/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-6-axs/3696.html kolfibergravel med elektronisk Sram Apex 1x12 för 26.5k känns svårslaget, dock lite synd att grizl fortfarande inte har UDH om man vill kunna köra 13 växlat sram i framtiden...

https://www.blocket.se/annons/ostergotland/cyclocross_gravel_strl_l_xl/1207088002 Spännande cykel, en On One Merida med sram "aspect" 1x10, undrar vad som händer när man lägger i 11e växeln.