växelwirehöljet skalas av och åker in i ramen - Epic HT Carbon
Hej alla!
Längesedan jag skrev ngt här. Men nu dykt på en grej som jag behöver lite råd kring.
Jag bytte växelwire och hölje på min Specialized Epic HT från 2019 häromdagen. Jag noterade då att höljet hade tryckts in förbi det naturliga stoppet där höljet går in i ramen. Höljet hade liksom skalats av, och det förklarade varför jag fått justera växlingen så mycket sedan förra bytet.
Jag tänkte, kanske så det kan bli när man kört länge med samma hölje. Så jag satte dit nya grejer och tyckte att det nya höljet bottnade fint i hålet och det gick bra att justera in växlarna.
MEN, efter ett par turer så åkte höljet in i ramen någon centimeter.
Jag har för mig att jag läst ngn gång att man lika gärna kan borra upp sådana hål och köra ett helt hölje hela vägen till bakväxeln.
Någon som testat det?
Eller någon som har någon annan idé om hur jag ska tackla detta problem.
Någon som haft liknande bekymmer?
Tacksam för alla tips och råd.
Längesedan jag skrev ngt här. Men nu dykt på en grej som jag behöver lite råd kring.
Jag bytte växelwire och hölje på min Specialized Epic HT från 2019 häromdagen. Jag noterade då att höljet hade tryckts in förbi det naturliga stoppet där höljet går in i ramen. Höljet hade liksom skalats av, och det förklarade varför jag fått justera växlingen så mycket sedan förra bytet.
Jag tänkte, kanske så det kan bli när man kört länge med samma hölje. Så jag satte dit nya grejer och tyckte att det nya höljet bottnade fint i hålet och det gick bra att justera in växlarna.
MEN, efter ett par turer så åkte höljet in i ramen någon centimeter.
Jag har för mig att jag läst ngn gång att man lika gärna kan borra upp sådana hål och köra ett helt hölje hela vägen till bakväxeln.
Någon som testat det?
Eller någon som har någon annan idé om hur jag ska tackla detta problem.
Någon som haft liknande bekymmer?
Tacksam för alla tips och råd.
