Malmö har äntligen fått sina hyrcyklar

Datum:
16 maj 2016 07:28

Lördagen den 14 maj var då dagen kommen när Malmö långt om länge fick sina hyrcyklar. Turerna har varit många runt projektet som var tänkt att köra igång redan i oktober 2015. Det var en tillsynes glad Milan Obradovic (kommunalråd och ordförande i tekniska nämnden) som invigde Malmö By Bike.

500 cyklar på sammanlagt 50 hyrcykelstationer finns placerade från Värnhem i öster till Fridhem i väster och från Scaniabadet i Norr till Mobilia i Söder. Cykeluthyrningen är öppen dygnet runt och året om. Cykeln kan användas i en timme åt gången.

För den som vill nyttja hyrcyklarna finns olika alternativ

365 dagar

Ett cykelkort kan beställas eller laddas till Skånetrafikens Jojo-kort. Årskortet gäller i ett år från och med aktiveringsdatum (senast 30 dagar efter inköpsdatum). Efter att giltighetstiden gått ut kan kortet återanvändas vid förnyelse av prenumerationen.

72 timmar

Om cykeln ska hyras i tre dagar går det att välja mellan att använda en kod eller att ladda ett Jojo-kort.

24 timmar

Vid hyra under ett dygn är tillvägagångssättet desamma som vid 72 timmar.

Kostnad och betalning

Kostnaden för en helårsprenumeration är 250 kronor, 72 timmar kostar 165 kronor och 24 timmar kostar 80 kronor. Samtliga tre alternativ kan köpas via hemsidan. Det går även bra att köpa och betala för en- eller tre-dagarshyra på vissa cykelstationer:

  • Anna Lindhs plats – Bagers Plats
  • Caroli/Drottningtorget – Östergatan 1
  • Gustav Adolfs torg  – Stadt/Hamburgsgatan
  • Kungsgatan 6 – Amiralsgatan
  • Malmö C – Skeppsbron norra sidan
  • Malmö C – Skeppsbron södra sidan
  • Stortorget – Stortorget parkeringen
  • Södervärn – Carl Gustafs Väg vid Bergsgatan 18
  • Södervärn – Spårvägsgatan 33
  • Triangeln station N – Klerkgatan 24
  • Triangeln station S – Smedjegatan vid Bo Widerbergs Plats 24

 

DSC_09976

Hyrcykelsystemet är ett samarbetsprojekt mellan Malmö stad och Clear Channel som kommer att sköta driften de kommande tio åren. Clear Channel ligger även bakom Stockholms Citybikes.

DSC_1006

På Gustav Adolfs torg hade många Malmöbor samlats för att testcykla hyrcyklarna genom ett varv i teknikbanan som Gatukontoret satt upp.

DSC_1015

Milan får några sista tips från Johan Edgren, kommunikatör på Gatukontoret.

DSC_1025

Happyride passade givetvis också på att testcykla och konstaterade att Malmös hyrcyklar består av bekväma, lättväxlade citycyklar. Cyklarna är försedda med tre växlar och navdynamo som driver både fram- och baklampan. Köregenskaperna påverkas något av det lilla framhjulet kombinerat med pakethållaren framtill, som gör cykeln något överstyrd.

150 personer hade redan registrerat sig när Malmö By Bike 12.20 blev tillgängliga för allmänheten.

Cykling i inboxen

Upptäck veckans höjdpunkter från Happyrides redaktion, forum och Köp & Sälj.
Få också chans att vinna fina priser i våra medlemstävlingar.
8 900 cyklister är redan med – häng på du också!

Inget spam – avsluta när du vill.

Författare

Jennie Fasth

Senaste kommentarer

Snuten 2016-05-26

Sds skriver idag att hyrcykelsystemet i Malmö hade 4000 turer första veckan.

DaK 2016-05-17

Kvinnor utgör väl mer än halva befolkningen. https://sv.wikipedia.org/wiki/M%C3%A4nniskans_kroppsl%C3%A4ngd

Snuten 2016-05-17

Vem vet, det kanske är höjden av framsynthet att göra så?

Henrik_E 2016-05-17

Jag efterlyser cyklar för normallånga personer. Är du mindre än 185cm funkar cyklarna säkert bra men vi kan inte bygga ett samhälle för folk som växte upp under missväxtår.

Snuten 2016-05-17

Du efterlyser en Premiumversion? Speschilijsedhojar i prisklassen > 60.000 kr.

Henrik_E 2016-05-17

I Göteborg får man låna cykeln en halvtimme i taget och det funkar i stort sett problemfritt. Problemet i Göteborg är avsaknad av stationer utanför centrum samt att cyklarna är för små för vuxna personer. Och har för låg utväxling.

Snuten 2016-05-17

Det skall bli intressant att se om systemet kommer att fungera som en integrerad del av kollektivtrafiken, eller om det blir ett fristående symbolprojekt utan större praktiskt värde. Hoppas naturligtvis på det förstnämnda. Malmö behöver inte flera sy...

jomper 2016-05-16

Entimmasgränsen är ju lite märklig. I Stockholm är det tre. Här är det blandat stockholmare och turister som cyklar. Jag hade kort i några år innan jag köpte Brompton.

eketjall 2016-05-16

Vem är tänkt att använda dessa cyklar? Man måste vad det verkar registrera sig i förväg och/eller skaffa ett cykelkort? Alltså inte tänkt för den tillfällige turisten? För pendlare? Man hyr cykeln i 24 eller 72h men måste ställa tillbaka den varje ti...

jomper 2016-05-16

Intressant att det är öppet dygnet runt, och året om. I Stockholm är det stängt på nätterna och alla cyklar hämtas in, och från 1 november är det vinteruppehåll.