[Packa upp och första intryck]Canyon Spectral AL 7.0EX
För ungefär 5 år sedan fick jag ny fart på mitt mtb-intresse, följden blev att jag köpte en ny cykel.
http://happyride.se/forum/read.php/1/1590558/1590591
Vi har haft mycket kul ihop. Segmentet AM/Trail är väl lite som mellanmjölk, funkar till det mesta men inte riktigt bra på något.
En perfekt cykeltyp till mig alltså. Cykelvasan har avklarats och DH-banan i Åre har körts.
Under ett års tid, från och till, har jag tittat på nya cyklar.
Specen mitt huvud har varit ganska klar:
- Geometri för stök och en smula nerför
- 27,5"
- 1x11
- Pike
- Hisspinne
Kort sagt en Trail-Trenduro hoj.
Jag har kollat på lite olika märke, Spesh, Commencal, Bird, GT, Trek och även i något svagt ögonblick även på lite mer exklusiva nordamerikaner som Santa Cruz, Banshee och Ibis.
Men trots att jag är skåning så har nog någon anfader till mig spenderat tid i Småland. Jag vill ha bang for the buck.
Så jag satte en gräns på 30k.
Canyon då?
Jo, mer och mer tid spenderades på deras hemsida och diverse forum. På senare tid är det ingen munter läsning. Leveransbekymmer. Problem med garantier. Usel återkoppling. Rambrott.
Sen någon gång i början av året verkade som leveranserna var på gång igen.
Då bestämde smålänningen att jag skulle ge Canyon en chans. Frågan var vilken hoj jag skulle ha.
Strive eller Spectral.
Well, Strive har Shapeshifter. En sak till som kan krångla. Kanske bra men vad jag sett så har ingen annan tillverkare annamat konceptet. Dessutom lite tyngre vilket är onödigt vikt att släpa på mina dagliga turer där jag inte har nytta av den kraftigare cykeln.
Så det blev en Canyon Spectral AL 7.0EX.
https://www.canyon.com/sv/mtb/spectral/2016/spectral-al-7-0-ex.html
Jag är ingen jättetarzan när det gäller hopp och dropp så att Spectral är klassad som kategori 3 enligt Canyons skala hoppas jag inte ska ställa till några problem. Kategori 3 innebär att man inte ska droppa högre än 60cm eller köra regelbundet i bikeparks.
Jag värkte och läste och använde Canyons storleksverktyg. Japp, mina 170 skulle färdas på en cykel i stl S. Här var jag dock lite tveksam, jag vill för allt i världen inte ha en för liten cykel.
Beställningen lades 27/1, orderberäftelsen sa att leverans skulle ske 7-11/3.
10/3 knackade UPS på dörren med min nya cykel.
Lite bilder på uppackning
Första intrycken då?
Min första tur blev ett eldprov för en ölförgiftad 40-åring som cyklat alldeles för lite. 3.15 minuter på en känd vandringled på Söderåsen. Jag trodde mina ben skulle gå sönder den sista timmen. Men cykeln gick bra!
Kopparhatten
Natthall med Rönneå i bakgrunden
Ikväll blev det en pannlampstur på mina hemmastigar, jag har en runda som brukar ta knappt 50min att cykla.
Idag gick det på 45min utan att jag på något sätt körde hårdare än vanligt.
Det går alltså att köpa sig snabb!
Jag sitter något mer utsträckt än tidigare trots kortare stam, men å andra sidan med ett 760mm styre.
Dvs storleken känns bra.
Geometri och dämpare är ett rejält lyft mot tidigare. Spectralen svarar bra när man trycker på på pedalerna. När det går utför blir cykeln stabil och trygg men har ändå kvar sin kvickhet på platten. Skön kombo!
Jag har inte testat mer krävande utförscykling ännu så det kan jag inte uttala mig om.
SRAM GX 1x11 funkar bra. Skönt med den där extra 42-kransen vid långa stigningar. Ovant med trigger.
Bromsarna är väl den största tveksamheten. SRAM Guide R bromsar helt ok men ger inte det där bettet som jag är van vid från mina XT-bromsar.
Däckkombon är trevlig, Highroller 2 fram och Minion SS bak. Bra rull och bra grepp i svängar. Förvånansvärt bra fäste bak så länge det inte är ren lera. Jag har dock viss skepsis mot SS bak när det ska till att bromsa eller är kladdigt så jag kastade in en beställning på ett nytt bakdäck. Det blev ett Maxxis Tomahawk från alltricks.fr.
Det ska bli spännande att testa. Om det blir finväder under sommaren så kanske jag slänger på det fram istället för HR och kör med SS bak. Har även planer och grejor till att testa tubeless.
Största aha-upplevelsen var smidigheten att ta sig över småstök som stockar, stenmurar och liknande. Passager som jag tidigare kanske klarat varannan gång känns mycket lättare nu.
Om det beror på geometrin, dämparna, de större hjulen är helt enkelt är placebo känns som det kvittar. Högst troligt en kombination.
Sammanfattningsvis är jag mycket nöjd hittils efter två turer. Vad det nu är värt...
Den nya cykeln blev ett stort lyft för mig. Så stort att jag anmält mig till första Endurotävlingen på Vallåsen.
http://happyride.se/forum/read.php/1/1590558/1590591
Vi har haft mycket kul ihop. Segmentet AM/Trail är väl lite som mellanmjölk, funkar till det mesta men inte riktigt bra på något.
En perfekt cykeltyp till mig alltså. Cykelvasan har avklarats och DH-banan i Åre har körts.
Under ett års tid, från och till, har jag tittat på nya cyklar.
Specen mitt huvud har varit ganska klar:
- Geometri för stök och en smula nerför
- 27,5"
- 1x11
- Pike
- Hisspinne
Kort sagt en Trail-Trenduro hoj.
Jag har kollat på lite olika märke, Spesh, Commencal, Bird, GT, Trek och även i något svagt ögonblick även på lite mer exklusiva nordamerikaner som Santa Cruz, Banshee och Ibis.
Men trots att jag är skåning så har nog någon anfader till mig spenderat tid i Småland. Jag vill ha bang for the buck.
Så jag satte en gräns på 30k.
Canyon då?
Jo, mer och mer tid spenderades på deras hemsida och diverse forum. På senare tid är det ingen munter läsning. Leveransbekymmer. Problem med garantier. Usel återkoppling. Rambrott.
Sen någon gång i början av året verkade som leveranserna var på gång igen.
Då bestämde smålänningen att jag skulle ge Canyon en chans. Frågan var vilken hoj jag skulle ha.
Strive eller Spectral.
Well, Strive har Shapeshifter. En sak till som kan krångla. Kanske bra men vad jag sett så har ingen annan tillverkare annamat konceptet. Dessutom lite tyngre vilket är onödigt vikt att släpa på mina dagliga turer där jag inte har nytta av den kraftigare cykeln.
Så det blev en Canyon Spectral AL 7.0EX.
https://www.canyon.com/sv/mtb/spectral/2016/spectral-al-7-0-ex.html
Jag är ingen jättetarzan när det gäller hopp och dropp så att Spectral är klassad som kategori 3 enligt Canyons skala hoppas jag inte ska ställa till några problem. Kategori 3 innebär att man inte ska droppa högre än 60cm eller köra regelbundet i bikeparks.
Jag värkte och läste och använde Canyons storleksverktyg. Japp, mina 170 skulle färdas på en cykel i stl S. Här var jag dock lite tveksam, jag vill för allt i världen inte ha en för liten cykel.
Beställningen lades 27/1, orderberäftelsen sa att leverans skulle ske 7-11/3.
10/3 knackade UPS på dörren med min nya cykel.
Lite bilder på uppackning
Första intrycken då?
Min första tur blev ett eldprov för en ölförgiftad 40-åring som cyklat alldeles för lite. 3.15 minuter på en känd vandringled på Söderåsen. Jag trodde mina ben skulle gå sönder den sista timmen. Men cykeln gick bra!
Kopparhatten
Natthall med Rönneå i bakgrunden
Ikväll blev det en pannlampstur på mina hemmastigar, jag har en runda som brukar ta knappt 50min att cykla.
Idag gick det på 45min utan att jag på något sätt körde hårdare än vanligt.
Det går alltså att köpa sig snabb!
Jag sitter något mer utsträckt än tidigare trots kortare stam, men å andra sidan med ett 760mm styre.
Dvs storleken känns bra.
Geometri och dämpare är ett rejält lyft mot tidigare. Spectralen svarar bra när man trycker på på pedalerna. När det går utför blir cykeln stabil och trygg men har ändå kvar sin kvickhet på platten. Skön kombo!
Jag har inte testat mer krävande utförscykling ännu så det kan jag inte uttala mig om.
SRAM GX 1x11 funkar bra. Skönt med den där extra 42-kransen vid långa stigningar. Ovant med trigger.
Bromsarna är väl den största tveksamheten. SRAM Guide R bromsar helt ok men ger inte det där bettet som jag är van vid från mina XT-bromsar.
Däckkombon är trevlig, Highroller 2 fram och Minion SS bak. Bra rull och bra grepp i svängar. Förvånansvärt bra fäste bak så länge det inte är ren lera. Jag har dock viss skepsis mot SS bak när det ska till att bromsa eller är kladdigt så jag kastade in en beställning på ett nytt bakdäck. Det blev ett Maxxis Tomahawk från alltricks.fr.
Det ska bli spännande att testa. Om det blir finväder under sommaren så kanske jag slänger på det fram istället för HR och kör med SS bak. Har även planer och grejor till att testa tubeless.
Största aha-upplevelsen var smidigheten att ta sig över småstök som stockar, stenmurar och liknande. Passager som jag tidigare kanske klarat varannan gång känns mycket lättare nu.
Om det beror på geometrin, dämparna, de större hjulen är helt enkelt är placebo känns som det kvittar. Högst troligt en kombination.
Sammanfattningsvis är jag mycket nöjd hittils efter två turer. Vad det nu är värt...
Den nya cykeln blev ett stort lyft för mig. Så stort att jag anmält mig till första Endurotävlingen på Vallåsen.
Senast ändrad:

