Test av Bikeyoke Revive

Dropperstolpar gör underverk för din cykling, när de funkar. När de inte funkar tränar du förhoppningsvis tålamodet och dina mekskills istället. Vi hart testat stolpen som många tror kommer att vara frälsaren som äntligen innebär ett slut på stolpstrulet. Bikeyoke Revive är här.

Bikeyoke Revive

Det tyska företaget Bikeyoke började sin bana med att tillverka länkage som gjorde att man kunde montera en bakdämpare med standardinfästning på Specialized Enduro och Stumpjumper – så kallade yokes, därav företagsnamnet.
För snart två år sedan lanserade man en egen dropperstolpe, Revive – en kabelstyrd stolpe med ett hydrauliskt innanmäte. Där många andra droppers använder sig av en flytande pistong – Internal Floating Piston, IFP – för att separera luft och olja från varandra inuti själva stolpen, något som kan orsaka problem med luft som smiter förbi pistongen, använder sig Revive av en lösning med två tuber. Den inre innehåller enbart olja, och den yttre både trycksatt luft och olja. Dessa kammare skiljs åt med hjälp av en ventil i den nedre delen av stolpen som låter olja förflyttas mellan det yttre och det inre röret, och stolpen justeras i höjdled. Den yttre tuben har även ett membran som skiljer luft och olja åt.
Efter hand kan däremot luft krypa in i den inre kammaren vilket gör att stolpen känns svampig i det yttre läget, varför man behöver tömma den inre kammaren på luft för att återfå optimal funktion. Och det är här som Revive verkligen skiljer sig från sina konkurrenter. En lättåtkomlig ventil öppnar den inre kammaren och släpper ut luften i den. Det enda du behöver göra är att pressa upp den lilla spaken under sadelinfästningen och trycka ner stolpen i botten. Släpp spaken och tryck upp stolpen som vanligt. Klart. Det tar inte ens 30 sekunder och din stolpe är som ny igen.

Bikeyoke Revive kommer i en mängd olika utföranden med tre olika diametrar på sadelröret; 30,9, 31,6 och 34,9 millimeter samt i tre olika längd på dropp: 125, 160 och monstruösa 185 millimeter. Remotereglaget finns i både en triggervariant, Triggy, och en gammaldags spakvariant. Triggervarianten finns både för SRAM MMX samt Shimano I-Spec B och II. Annars följer det även med med en vanlig styrklämma om man är lagd åt det hållet.

Revive har en stackhöjd på låga 41 millimeter, vilket är bland det lägsta på marknaden. En bonus för dom med korta sadelrör som ändå söker en stolpe med rejält med dropp.

Vikten ligger mellan 465 till 630 gram beroende på utförande, vilket är jämförbart med många andra stolpar på marknaden.
Om du någon gång skulle behöva reparera din Revive så finns det reservdelar att köpa direkt på Bikeyokes hemsida, ihop med tydliga instruktioner om hur du går tillväga. Det finns också bra

Reglaget är smidigt och gör exakt det man vill, utan att göra mycket väsen av sig.

Revive ute i terrängen

Nog med tekniskt tjafs, hur funkar då Revive på cykeln? Jag monterade en stolpe med 34,9 millimeters diameter med 160 millimeters dropp på min Evil The Wreckoning.
Själva installationen var relativt smärtfri, och betydligt enklare än att montera en hydraulisk stolpe (men mer på det ämnet senare). Dessutom följer det med tydliga instruktioner på exakt hur man går tillväga för att fästa remotekabeln och kapa vajerhöljet till rätt längd. Självklart valde jag Bikeyokes Triggy-remote triggerreglage som jag skruvade fast via MMX-fästen på mina SRAM Code-bromsar.

Min första reaktion när jag rullade iväg för första gången var hur smidigt Revive fungerar. Ett lätt ryck på tumreglagen , en lätt push med röven på sadeln och stolpen satt i botten, nästan helt utan friktion och ansträngning. Faktum är att det tog ett tag att vänja sig vid det låga motståndet och att anpassa trycket på sadeln för att hitta rätt läge dom gånger jag inte ville ner i botten på slaget, ett i sammanhanget extremt lyxigt problem.
Triggerreglaget erbjuder ingen justering av sitt utgångsläge, men det sitter där det ska och dom små hålen skapar tillräckligt med friktion för tummen. Det gör vad det ska i det tysta, vilket är ett ultimat betyg.

Och just att göra sitt jobb i det tysta är Revives styrka. Den bara funkar helt enkelt. Och det är då utrustning fungerar perfekt, när du som cyklist inte behöver tänka på den och istället kan fokusera på din cykelupplevelse istället.

Efter över en månads användning i alla typer av förhållanden fungerar Revive fortfarande helt perfekt. Stolpen har inte en antydan till svampighet eller glapp. Jag har till och med utsatt den för den ultimata utmaningen för en dropperstolpe och hängt den från en stollift, med stolpen i botten, vid upprepade tillfällen utan att grundfunktionen påverkats ett dugg.

Självklart har jag använt luftningsfunktionen vid ett flertal tillfällen. Inte för att jag behövt utan bara för att det varit så extremt enkelt, för sakens skull och för att det är lite kul. Har jag behövt göra det? Nej, Revive har fungerat klockrent hela tiden. Den låter dig spendera tid ute på stigarna istället för att hänga i garaget och skruva på den.

Negativt då, det måste ju för fasen finnas något att klaga på? Tyvärr, jag går bet på den pucken.

Stolpen naken, att montera går smidigt och är något de flesta klarar.

Att lufta systemet är enklare än du tror.

Jämförelse med den där konkurrenten

Naturligtvis kan vi inte recensera en dropperstolpe utan att jämföra den med marknadens elefant i rummet, Rockshox Reverb. Jag har använt Reverb i flera olika utförande på mina olika cyklar i en räcka med år nu. När den fungerar som den ska är den magnifik, speciellt kopplad till den nya 1x triggerremoten. Den löper lätt och går dessutom att ställa in i olika hastigheter.

Men… när den inte fungerar förvandlas den till en smärre mardröm från helvetets inre portar. Att lufta själva remoten är en sak, det är trots allt en relativt smal uppgift. Men när själva stolpens hydraulik krånglar krävs det en kostsam och tidsödande service – ihop med rätt vindriktning, solen i ryggen och att offra tre getter till valfritt ockult ändamål för att bringa tur.

Med det sagt, en Rockshox Reverb som fungerar som den ska är en fantastisk dropperstolpe, inget som helst snack om den saken. Och merparten av Reverbs fungerar som dom ska.

Pris och värde

Det ska sägas rakt upp och ner, en Bikeyoke Revive kostar en hel del pengar, från 359 upp till 459 Euro beroende på utförande. 20 Euro extra om du vill lyxa till det med bultar i titan. Är det dyrt? Är det värt det? Det kan bara du själv svara på.

Sammanfattning

Om du är ute efter optimal funktion och det där lilla extra kan Bikeyoke Revive vara dropperstolpen för dig. Den gör det den ska i det tysta, har oklanderlig funktion, kräver väldigt lite underhåll och luftningsfunktionen är smått genial när saker mot all förmodan går fel.